Honda CRF250L 2020 vs. Kawasaki W800 2020

Honda CRF250L 2020

Kawasaki W800 2020

Prehľad - Honda CRF250L 2020 vs Kawasaki W800 2020

Honda CRF250L 2020

Kawasaki W800 2020

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Technické špecifikácie Honda CRF250L 2020 v porovnaní s Kawasaki W800 2020

Honda CRF250L 2020

Kawasaki W800 2020

Honda CRF250L 2020

Kawasaki W800 2020

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	76 mm	Vŕtanie	77 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	55 mm	Zdvih piestu	83 mm
Výkon motora	Výkon motora	25 k	Výkon motora	48 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	6,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	22.6 Nm	Krútiaci moment	62.9 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,750 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	4,800 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	10.7	Kompresný pomer	8.4
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Zapaľovanie	Zapaľovanie	Digitálny, Tranzistor	Zapaľovanie	Digitálny
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	5
Valce	Valce	1	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	Vzduch
Zdvihový objem	Zdvihový objem	249 cm3	Zdvihový objem	773 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica
Priemer	Priemer	43 mm	Priemer	41 mm
Zdvih	Zdvih	250 mm	Zdvih	130 mm

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Dual Shock
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Pro-Link	Uchytenie tlmičov	priamy
Zdvih	Zdvih	240 mm	Zdvih	107 mm
Materiál	Materiál	Hliník	Materiál	Oceľ

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá kolíska	Typ rámu	Dvojitá kolíska
Závlek kolesa	Závlek kolesa	113 mm	Závlek kolesa	94 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Jeden disk	Typ	Jeden disk
Priemer	Priemer	256 mm	Priemer	320 mm
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Dva piesty

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	220 mm	Priemer	270 mm
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Dva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS

Rozmery a hmotnosti

Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	21 palce	Priemer prednej pneumatiky	18 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	120 mm	Šírka zadnej pneumatiky	130 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	80 %	Výška zadnej pneumatiky	80 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	18 palce	Priemer zadnej pneumatiky	18 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,195 mm	Dĺžka	2,135 mm
Šírka	Šírka	815 mm	Šírka	925 mm
Výška	Výška	1,195 mm	Výška	1,120 mm
Rázvor	Rázvor	1,445 mm	Rázvor	1,465 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	875 mm	Výška sedadla	770 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	7.8 l	Objem palivovej nádrže	15 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A2	Skupiny vodičských preukazov	A2

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda CRF250L 2020

Malý model CRF250L od Hondy by sa mal brat vážne ako skutocný terénny motocykel. Aj ked jeho výkon nehýbe horami, ožije, ked skoncí spevnený povrch. Nie je tu dôležitá maximálna rýchlost, ale stabilné jazdné správanie, ktoré predvádza. Preto je táto dostupná Honda ideálna aj na prvé terénne kroky, pretože aj ked pôjde neplánovane k zemi: vymente plasty a vyrazte! Ak chcete nechat asfalt za sebou a spoznávat svet v teréne, CRF250L je presne pre vás!

Sútažný enduro vzhlad

lahká ovládatelnost

dobré terénne vlastnosti

robustný dojem

minimalistický dizajn znamená nízke náklady na náhradné diely

Riadidlá by mohli byt širšie

nenastavitelné odpruženie

vibrácie pri vysokých otáckach

Kawasaki W800 2020

S novým modelom W800 Kawasaki demonštruje prítažlivost uvolnených retro motocyklov. Sadnite si, odvezte sa, cítte sa dobre. V odvetví, kde sú klúcom k úspechu výkon a inovácie, stojí W800 ako skala v príboji a sústreduje sa len na jednu vec: radost z jazdy na motorke. Je ideálny pre každého, kto chce každý den jazdit na klasike, ale ocenuje modernú spolahlivost a bezpecnost. Motocykel snov s velkým charakterom.

Výkonný motor

silný zvuk

prirodzená jazdná pozícia

príjemne neutrálne ovládanie

skvelý vzhlad

Nízky tlak pod 3 500 otácok za minútu