Suzuki V-Strom 1000 2016 vs. KTM 890 Adventure 2021

Suzuki V-Strom 1000 2016

Suzuki V-Strom 1000 2016

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Loading...

Prehľad - Suzuki V-Strom 1000 2016 vs KTM 890 Adventure 2021

Porovnanie medzi modelom Suzuki V-Strom 1000 z roku 2016 a modelom KTM 890 Adventure z roku 2021 ukazuje niekoľko rozdielov v technických špecifikáciách a vlastnostiach.

Pokiaľ ide o motory a pohonný reťazec, Suzuki V-Strom 1000 má väčší zdvih piestu (66 mm) a väčší výkon motora (100 k) v porovnaní s KTM 890 Adventure, ktorý má väčšie vŕtanie (90,7 mm) a menší výkon motora (105 k). Oba modely majú rovnaký typ prevodovky - reťaz a podobný zdvihový objem - 1037 cm3 pre Suzuki V-Strom 1000 a 889 cm3 pre KTM 890 Adventure.

Suzuki V-Strom 1000 2016

Suzuki V-Strom 1000 2016

V oblasti odpruženia majú oba modely rovnaký typ predného odpruženia - obrátenú teleskopickú vidlicu a monoshock zadné odpruženie. Rám Suzuki V-Strom 1000 je vyrobený z hliníka a má typ rámu Twin-Spar, zatiaľ čo KTM 890 Adventure má rám z chróm-molybdénu a rúrkový, nosný motor.

V oblasti asistenčných systémov má KTM 890 Adventure viac pokročilých asistenčných systémov pre jazdca, ako je ABS, jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire a kontrola trakcie. Suzuki V-Strom 1000 má len kontrolu trakcie.

Rozmery a hmotnosti oboch modelov sa líšia v niektorých aspektoch. KTM 890 Adventure má väčší priemer prednej pneumatiky (21 palcov) a menší priemer zadnej pneumatiky (18 palcov) v porovnaní s Suzuki V-Strom 1000, ktorý má priemer prednej pneumatiky 19 palcov a zadnej pneumatiky 17 palcov. Rovnako majú oba modely rovnakú šírku zadnej pneumatiky - 150 mm. Rázvor KTM 890 Adventure je kratší (1528 mm) ako u Suzuki V-Strom 1000 (1555 mm). Oba modely majú rovnaký objem palivovej nádrže - 20 litrov.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Suzuki V-Strom 1000 z roku 2016 má niekoľko silných stránok, vrátane motora s vysokým krútiacim momentom, sériovej trakčnej kontroly, veľmi dobrých brzd, pevného, ale pohodlného podvozku, vhodného na cestovanie a kompletného prístrojového vybavenia. KTM 890 Adventure z roku 2021 má silné stránky v podobe super motora s lineárnym a istým priebehom výkonu, veľmi jemne ovládateľných brzd, komplexnej elektroniky, dobrej ergonómie pri jazde v sede aj v stoji, nízkej výšky sedadla a rýchlozavinovacky, ktorá zdvojnásobuje radost z jazdy. Nízko položené ťažisko KTM 890 Adventure tiež prispieva k skvelej ovládateľnosti.

Na druhej strane, Suzuki V-Strom 1000 má niekoľko slabých stránok, ako sú turbulencie na hlave spôsobené celným sklom, nedostatok dychu motora vo vyššom rozsahu otáčok a neoptimálna optika. KTM 890 Adventure má slabé stránky v podobe cenovej politiky pre doplnky, neupraviteľnej teleskopickej vidlice vpredu a dôležitých komponentov, ako je rýchlobrzda a tempomat, ktoré nie sú súčasťou štandardnej výbavy.

Technické špecifikácie Suzuki V-Strom 1000 2016 v porovnaní s KTM 890 Adventure 2021

Suzuki V-Strom 1000 2016
KTM 890 Adventure 2021

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie100 mmVŕtanie90.7 mm
Zdvih piestuZdvih piestu66 mmZdvih piestu68.8 mm
Výkon motoraVýkon motora100 kVýkon motora105 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment103 NmKrútiaci moment100 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente4,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Typ spojkyTyp spojkyZabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
Zdvihový objemZdvihový objem1,037 cm3Zdvihový objem889 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Zadné odpruženie

TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock

Podvozok

RámRámHliníkRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuTwin-SparTyp rámuRúrkový, Nosný motor

Predné brzdy

PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaKontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky80 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
RázvorRázvor1,555 mmRázvor1,528 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki V-Strom 1000 2016

Suzuki V-Strom 1000 2016

V segmente velkých enduro motocyklov je Suzuki V-Strom 1000 v pozícii lacnej ponuky, kde sa ešte nemusíte zaobíst bez nicoho - trakcná kontrola a ABS sú súcastou štandardnej výbavy. Výborné brzdy, skvelý komfort a úžasne výkonný motor s dvojvalcom do V sú ingrediencie, ktoré by mali oslovit takmer každého. Skutocnost, že so 100 konmi nehrá najvyššiu ligu, vynahrádza skvelý priebeh výkonu, ktorý sa postará o pohodovú atmosféru na dlhých cestách. Len ochrana pred vetrom nie je s originálnym celným sklom optimálna, preto by ste mali investovat do cenovo dostupného, o nieco väcšieho celného skla.

Motor s vysokým krútiacim momentom

sériová trakcná kontrola

velmi dobré brzdy

pevný, ale pohodlný podvozok

velmi vhodný na cestovanie

kompletné prístrojové vybavenie

Celné sklo spôsobuje turbulencie na hlave

motoru dochádza dych vo vyššom rozsahu otácok, lubovolná optika

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Adventure pôsobí lahko a športovo, co v triede cestovných enduro casto chýba. Motor je živý a zabezpecuje rýchle predbiehacie manévre na horských priechodoch. Drzý športový charakter však znamená, že sa stráca cast dôstojného cestovného komfortu, ktorý je žiaduci najmä na dlhších etapách.

Super motor s lineárnym, mimoriadne istým priebehom výkonu

Velmi jemne ovládatelné brzdy

Komplexná elektronika

Dobrá ergonómia pri jazde v sede aj v stoji

Nízka výška sedadla vyhovuje aj menším ludom

Rýchlozavinovacka je absolútny sen a zdvojnásobuje radost z jazdy

Nízko položené tažisko vytvára skvelú ovládatelnost

Cenová politika pre doplnky

teleskopická vidlica vpredu nie je nastavitelná

dôležité komponenty, ako je rýchlobrzda a tempomat, nie sú súcastou štandardnej výbavy

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki V-Strom 1000 vs KTM 890 Adventure

Medzi modelom Suzuki V-Strom 1000 2016 a modelom KTM 890 Adventure 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu KTM 890 Adventure 2021 je približne o 28 % vyššia. Model Suzuki V-Strom 1000 2016 má stratu 540 EUR za jeden rok a 2 380 EUR za dva roky vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 1 320 EUR a 2 780 EUR v prípade modelu KTM 890 Adventure 2021. V porovnaní s modelom KTM 890 Adventure 2021 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Suzuki V-Strom 1000 2016, konkrétne 10 v porovnaní s 12. Model Suzuki V-Strom 1000 sa predáva rovnako dlho ako KTM 890 Adventure: 106 dni/dní. Od modelového roku 2005 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 40 hodnotenia/hodnotení na model Suzuki V-Strom 1000 a 16 na model KTM 890 Adventure od modelového roka 2021. Prvé hodnotenie modelu Suzuki V-Strom 1000 bolo zverejnené 23.7.2002 a teraz má viac ako 6 300 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 890 Adventure zverejneného 22.10.2020 je to viac ako 59 500 zobrazenia/zobrazení.

Cena Suzuki V-Strom 1000

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 890 Adventure

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH