Triumph Tiger 800 XC 2017 vs. Moto Guzzi V85 TT 2021

Triumph Tiger 800 XC 2017

Triumph Tiger 800 XC 2017

Moto Guzzi V85 TT 2021

Moto Guzzi V85 TT 2021

Loading...

Prehľad - Triumph Tiger 800 XC 2017 vs Moto Guzzi V85 TT 2021

Triumph Tiger 800 XC 2017

Triumph Tiger 800 XC 2017

Moto Guzzi V85 TT 2021

Moto Guzzi V85 TT 2021

Technické špecifikácie Triumph Tiger 800 XC 2017 v porovnaní s Moto Guzzi V85 TT 2021

Triumph Tiger 800 XC 2017
Moto Guzzi V85 TT 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie74 mmVŕtanie84 mm
Zdvih piestuZdvih piestu61.9 mmZdvih piestu77 mm
Výkon motoraVýkon motora95 kVýkon motora80 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,300 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment79 NmKrútiaci moment80 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,850 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente5,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12 Kompresný pomer10.5
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyJedna doštička
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkakardan
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce2
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec2
VentilyVentilyDOHCVentilyOHV
ChladenieChladeniekvapalinaChladenieOlej-vzduch
Zdvihový objemZdvihový objem799 cm3Zdvihový objem853 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
NastavenieNastavenieKompresia, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

NastavenieNastavenieKompresia, PrepruženieNastaveniePredpätie

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ

Predné brzdy

PiestPiestDva piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny
ZnačkaZnačkaNissinZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty
ZnačkaZnačkaNissinZnačkaBrembo

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaKontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky80 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,215 mmDĺžka2,240 mm
ŠírkaŠírka865 mmŠírka950 mm
VýškaVýška1,390 mmVýška1,300 mm
RázvorRázvor1,545 mmRázvor1,530 mm
Výška sedadlaVýška sedadla845 mmVýška sedadla830 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)218 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)229 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže19 lObjem palivovej nádrže21 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Tiger 800 XC 2017

Triumph Tiger 800 XC 2017

Nové vydanie modelu Tiger 800 XC možno urcite považovat za úspešné, dokonca aj "bežná" verzia dokáže ovela viac ako jej predchodca vdaka systému ride-by-wire a štandardnej trakcnej kontrole a ABS (oboje možno vypnút). Tí, ktorí sa však castejšie vydávajú do terénu, na co konštruktéri vdaka velkým kolesám a lúcovým ráfikom urcite mysleli, by si mali vybrat model Tiger 800 XCx, ktorý stojí o necelých 1000 eur viac. Vdaka volne volitelným jazdným režimom možno verziu x optimalizovat pre daný terén. K dispozícii je aj ochranný kryt motora, samonastavovacie ukazovatele, tempomat, stredový stojan, ochrana proti podbehnutiu, prídavná 12V zásuvka a chránice rúk - co viac než ospravedlnuje príplatok.

Skvelý trojvalcový motor

chladný zvuk

pohodlná jazdná pozícia

velmi lahké ovládanie

vhodný na jazdu v teréne vdaka dlhému zdvihu odpruženia

pohodlný podvozok

volitelné jazdné režimy

nastavitelné ABS

nastavitelná trakcná kontrola

bohatá výbava

Vizuálne tažko rozoznatelný od predchodcu

ochrana proti vetru nie je optimálna

opierky nôh sa pri velmi športovom štýle jazdy skoro pretahujú

Moto Guzzi V85 TT 2021

Moto Guzzi V85 TT 2021

Cruiser medzi cestovnými endurami vyžaruje útulnost a suverenitu. Jeho burácajúci motor V2 je lahký a odpúšta jazdu. Dobre funguje aj podvozok a brzdy. Je rovnako nevhodný do extrémnych terénnych situácií, ako aj do rúk notorických brúsicov kolien. Moto Guzzi V 85 TT si rád odkrúti svoje kolá kultivovaným a útulným spôsobom a vdaka kardanovému pohonu a ergonómii ponúka dostatocný praktický komfort aj na dlhšie výlety. Okrem toho vyzerá senzacne a sprostredkúva emócie. Jediné, co by niektorí z našich testerov uvítali, je o pár koní viac ako jeho 80 koní.

útulný, šetrný motor V2

skvelý zvuk

dobré spomalovacie brzdy

velmi ikonický, krásny exteriér

vhodný do lahkého terénu

lahko udržiavatelný kardanový pohon

Niektorí z našich redaktorov by uvítali viac športového charakteru a výkonu

nevhodný na nárocnejšie terénne trate

tažká jazda v stoji pre vyšších jazdcov

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Tiger 800 XC vs Moto Guzzi V85 TT

Cena Triumph Tiger 800 XC

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Moto Guzzi V85 TT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH