BMW S 1000 RR 2018 vs. Kawasaki Ninja 400 2023

BMW S 1000 RR 2018

Kawasaki Ninja 400 2023

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Technické špecifikácie BMW S 1000 RR 2018 v porovnaní s Kawasaki Ninja 400 2023

BMW S 1000 RR 2018

Kawasaki Ninja 400 2023

BMW S 1000 RR 2018

Kawasaki Ninja 400 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	Radový
Vŕtanie	Vŕtanie	80 mm	Vŕtanie	70 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	49.7 mm	Zdvih piestu	51.8 mm
Výkon motora	Výkon motora	199 k	Výkon motora	45 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	13,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	10,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	113 Nm	Krútiaci moment	37 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	10,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	8,000 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	13	Kompresný pomer	11.5
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	4	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	999 cm3	Zdvihový objem	399 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno

Podvozok

Rám	Rám	Hliník	Rám	Oceľ
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá rúrka	Typ rámu	Rúrkový

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Jeden disk
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Dva piesty
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň
Technológia	Technológia	radiálny	Technológia	Plátok

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Dva piesty

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	110 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	190 mm	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	60 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,050 mm	Dĺžka	1,990 mm
Šírka	Šírka	826 mm	Šírka	710 mm
Rázvor	Rázvor	1,438 mm	Rázvor	1,370 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	815 mm	Výška sedadla	785 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	208 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	168 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	17.5 l	Objem palivovej nádrže	14 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A2

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW S 1000 RR 2018

Dobre vyvážený všestranný model bude aj v roku 2017 v popredí mnohých porovnávacích testov. Stále boduje vynikajúcim motorom a univerzálnou a kompletnou výbavou.

S kompletným elektronickým vybavením na požiadanie. Všetky dostupné funkcie vo vysokej kvalite

Výkonný motor - silný a lahko ovládatelný

Pohodlná poloha sedadla aj pre vyšších jazdcov

Dobré odpruženie na ceste aj na okruhu

Blednutie brzd na pretekárskej trati pri vysokom zatažení

kvalita jazdy dostatocne vysoká na okruhy, ale nie dostatocne dobrá na preteky

vyzerá šedivo, aj ked je technicky v popredí

Kawasaki Ninja 400 2023

Ninja 400 ponúka vela jazdeckej zábavy za prijatelnú cenu. Ponúka hravé ovládanie bez nervozity. Názov "Ninja" je síce trochu výstižný, ale rozsah jeho využitia je širší, než by ste si mohli mysliet. Jazdí sa na nom športovo, ale ponúka aj dobrú jazdnú pozíciu na každodenné používanie a cestovanie.

Dobrá kombinácia stability a hravého ovládania

Robustný a spolahlivý vzhlad

Lahko ovládatelný motor

Široký rozsah použitelných rýchlostí

Pohodlná jazdná pozícia

Obmedzený priestor pre vysokých pilotov