Triumph Street Triple 765 R 2021 vs. Suzuki GSX-S1000 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Loading...

Prehľad - Triumph Street Triple 765 R 2021 vs Suzuki GSX-S1000 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021 a Suzuki GSX-S1000 2021 sú obaja naháči, ktoré sa vyznačujú vysokým výkonom a športovým vzhľadom. Porovnajme tieto dva modely podľa ich technických špecifikácií a vlastností.

Začnime s motorom a pohonným reťazcom. Triumph Street Triple 765 R 2021 je vybavený radovým 3-valečovým motorom s výkonom 118 k a krútiacim momentom 77 Nm. Na rozdiel od toho je Suzuki GSX-S1000 2021 poháňaný radovým 4-valečovým motorom s výkonom 152 k a krútiacim momentom 106 Nm. Z hľadiska výkonu je Suzuki GSX-S1000 2021 silnejší.

Ďalším aspektom, ktorý môžeme porovnať, je odpruženie. Oba modely majú obrátenú teleskopickú vidlicu na prednom odpružení a výkyvné rameno s tlmičom Monoshock na zadnom odpružení. Oba modely majú tiež nastaviteľné predné odpruženie, ale Triumph Street Triple 765 R 2021 má aj nastaviteľné zadné odpruženie. V tomto ohľade je Triumph Street Triple 765 R 2021 viac prispôsobiteľný a umožňuje jazdcom upraviť odpruženie podľa svojich preferencií.

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Podvozok oboch modelov je vyrobený z hliníka a má dvojitú rúrku. Oba modely majú tiež dva disky na predných brzdách s priemerom 310 mm a štyri piesty. Taktiež majú radiálne a monoblokové technológie. V tejto oblasti nie je medzi modelmi veľký rozdiel.

V oblasti asistenčných systémov majú oba modely pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, vrátane ABS, jazdných režimov a kontroly trakcie. Suzuki GSX-S1000 2021 má však navyše aj asistenta radenia so signalizáciou, čo je výhoda pre jazdcov.

Rozmery a hmotnosti oboch modelov sa líšia v niektorých aspektoch. Triumph Street Triple 765 R 2021 má šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1405 mm, výšku sedadla 825 mm a objem palivovej nádrže 17,4 l. Na druhej strane, Suzuki GSX-S1000 2021 má šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 190 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1460 mm, výšku sedadla 810 mm a objem palivovej nádrže 19 l. Suzuki GSX-S1000 2021 má teda väčší objem palivovej nádrže a širšiu zadnú pneumatiku.

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Keď sa pozrieme na silné stránky oboch modelov, Triumph Street Triple 765 R 2021 sa vyznačuje širokým rozsahom využitelných rýchlostí, aktívnym sedením, vysokou stabilitou, skvelou prevodovkou vrátane asistenta radenia a prvotriednym podvozkom. Na druhej strane, Suzuki GSX-S1000 2021 má výkonný motor, plynulé radenie, športové ovládanie, pohodlné sedenie a agresívny vzhľad.

Naopak, Triumph Street Triple 765 R 2021 má niektoré slabé stránky, ako je skorá kontrola trakcie, sedadlo s malou prilnavosťou a zastaraný displej. Na druhej strane, Suzuki GSX-S1000 2021 má len tažko čitateľný displej.

V závere môžeme povedať, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody. Závisí od preferencií jazdca, ktorý model si vyberie. Ak preferujete väčší výkon a širšiu zadnú pneumatiku, Suzuki GSX-S1000 2021 môže byť lepšou voľbou. Ak vám viac záleží na prispôsobiteľnosti odpruženia a prvotriednom podvozku, Triumph Street Triple 765 R 2021 by mohol byť vhodnejší.

Technické špecifikácie Triumph Street Triple 765 R 2021 v porovnaní s Suzuki GSX-S1000 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021
Suzuki GSX-S1000 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie78 mmVŕtanie73.4 mm
Zdvih piestuZdvih piestu53.4 mmZdvih piestu59 mm
Výkon motoraVýkon motora118 kVýkon motora152 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone12,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment77 NmKrútiaci moment106 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,400 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.65 Kompresný pomer12.2
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem765 cm3Zdvihový objem999 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer41 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih115 mmZdvih120 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovŤahadlo
ZdvihZdvih134 mmZdvih130 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuDvojitá rúrka
Uhol sklonuUhol sklonu66.5 stupneUhol sklonu65 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa98.3 mmZávlek kolesa100 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer220 mmPriemer250 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky50 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,055 mmDĺžka2,115 mm
ŠírkaŠírka775 mmŠírka810 mm
VýškaVýška1,065 mmVýška1,080 mm
RázvorRázvor1,405 mmRázvor1,460 mm
Výška sedadlaVýška sedadla825 mmVýška sedadla810 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17.4 lObjem palivovej nádrže19 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Street Triple R je ideálne vybavený na príležitostné jazdy na okruhu a poskytuje dobrý výkon. Tu sa živý trojvalcový motor skutocne uplatní. Agilný Triumph je však skvelou zábavou aj na vidieckej ceste, pokial ho udržíte v pekných otáckach. Celkovo ide o jasného vítaza v pomere cena/výkon v rade Street Triple.

Široký rozsah využitelných rýchlostí

aktívne sedenie

vysoká stabilita

skvelá prevodovka vrátane asistenta radenia

prvotriedny podvozok

Skorá kontrola trakcie

sedadlo s malou prilnavostou

zastaraný displej

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Vývoj modelu GSX-S1000 od Suzuki je úplne úspešný. Hoci ide o starého známeho, pokial ide o základný dizajn, s aktualizáciou na Euro5 v roku 2021 a pocetnými revíziami Japonci vytvorili úžasne ucelený balík v segmente výkonných nahácov. Motor, odozva plynovej rukoväte a quickshifter fungujú bezchybne, zatial co komponenty odpruženia a brzd sú vyladené pre športový komfort. Motocykel, s ktorým sa nemusíte skrývat - pokial vám niekto nechce dôkladne prezriet displej...

výkonný motor

plynulé radenie

športové ovládanie

pohodlné sedenie

agresívny vzhlad

Tažko citatelný displej

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Street Triple 765 R vs Suzuki GSX-S1000

Medzi modelom Triumph Street Triple 765 R 2021 a modelom Suzuki GSX-S1000 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Suzuki GSX-S1000 2021 je približne o 6 % vyššia. V porovnaní s modelom Suzuki GSX-S1000 2021 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Triumph Street Triple 765 R 2021, konkrétne 5 v porovnaní s 16. Predaj modelu Suzuki GSX-S1000 trvá kratšie, konkrétne 77 dni/dní, v porovnaní s 139 dňami v prípade modelu Triumph Street Triple 765 R. Od modelového roku 2017 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 15 hodnotenia/hodnotení na model Triumph Street Triple 765 R a 36 na model Suzuki GSX-S1000 od modelového roka 2015. Prvé hodnotenie modelu Triumph Street Triple 765 R bolo zverejnené 10.1.2017 a teraz má viac ako 58 400 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Suzuki GSX-S1000 zverejneného 27.9.2014 je to viac ako 17 100 zobrazenia/zobrazení.

Cena Triumph Street Triple 765 R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Suzuki GSX-S1000

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH