Triumph Tiger 800 XRT 2019 vs. KTM 890 Adventure 2022

Triumph Tiger 800 XRT 2019

Triumph Tiger 800 XRT 2019

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Loading...

Prehľad - Triumph Tiger 800 XRT 2019 vs KTM 890 Adventure 2022

Porovnávajúc modely Triumph Tiger 800 XRT 2019 a KTM 890 Adventure 2022, je možné identifikovať niekoľko rozdielov.

V oblasti technickej špecifikácie motora a pohonného reťazca je KTM 890 Adventure 2022 výkonnejší ako Triumph Tiger 800 XRT 2019. KTM má väčší zdvih piestu, vyšší výkon motora a vyšší krútiaci moment. Oba motory sú však radové a majú reťazovú prevodovku.

V oblasti odpruženia majú oba modely podobné konfigurácie. Oba majú obrátenú teleskopickú vidlicu na prednej strane a výkyvné rameno s monoshockom na zadnej strane. Rozdiel je v značkách a rozmeroch odpruženia. Triumph Tiger 800 XRT 2019 má odpruženie od Showy s menším zdvihom ako KTM 890 Adventure 2022, ktorý má odpruženie od WP s väčším zdvihom.

Triumph Tiger 800 XRT 2019

Triumph Tiger 800 XRT 2019

V oblasti podvozku majú oba modely oceľový rám, ale KTM 890 Adventure 2022 má aj chróm-molybdénový rám. Oba majú rúrkový rám, ale KTM má aj nosný motor. V uhlom sklonu je Triumph Tiger 800 XRT 2019 o niečo strmší ako KTM 890 Adventure 2022.

V oblasti brzd majú oba modely dva disky na prednej strane. V oblasti asistenčných systémov majú oba modely pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS a kontrola trakcie. KTM 890 Adventure 2022 má však aj ďalšie funkcie, ako je ABS v zákrutách a Ride-by-Wire.

V oblasti rozmerov a hmotností majú oba modely podobné parametre. KTM 890 Adventure 2022 má však väčší priemer prednej pneumatiky a vyššie sedadlo. Oba majú podobný objem palivovej nádrže.

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Za významné silné stránky modelu Triumph Tiger 800 XRT 2019 možno považovať výkonný motor, ľahké ovládanie, plnú komfortnú výbavu, pohodlnú jazdnú pozíciu a viacero jazdných režimov. Model KTM 890 Adventure 2022 má osvedčený a vynikajúci motor, relatívne nízku hmotnosť, vylepšený podvozok, pohodlnejšie sedadlo a kombináciu jazdných režimov a nastavenia ABS.

Na druhej strane, slabé stránky modelu Triumph Tiger 800 XRT 2019 zahŕňajú neoptimálne antireflexné farebné TFT displeje a malú voľbu v uhle náklonu. Slabé stránky modelu KTM 890 Adventure 2022 zahŕňajú neprispôsobiteľné čelné sklo, príliš malý zdvih odpruženia pre náročný terén a potrebu platiť za množstvo užitočných doplnkov.

Celkovo možno povedať, že KTM 890 Adventure 2022 ponúka niektoré vylepšenia oproti Triumph Tiger 800 XRT 2019, ako je výkonnejší motor a vylepšený podvozok. Avšak, oba modely majú svoje vlastné výhody a slabé stránky, a rozhodnutie medzi nimi by malo byť založené na preferenciách a potrebách jednotlivého jazdca.

Technické špecifikácie Triumph Tiger 800 XRT 2019 v porovnaní s KTM 890 Adventure 2022

Triumph Tiger 800 XRT 2019
KTM 890 Adventure 2022
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Triumph Tiger 800 XRT 2019
Triumph Tiger 800 XRT 2019
KTM 890 Adventure 2022
KTM 890 Adventure 2022

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie74 mmVŕtanie90.7 mm
Zdvih piestuZdvih piestu61.9 mmZdvih piestu68.8 mm
Výkon motoraVýkon motora95 kVýkon motora105 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment79 NmKrútiaci moment100 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8,050 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem799 cm3Zdvihový objem889 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP
PriemerPriemer43 mmPriemer48 mm
ZdvihZdvih180 mmZdvih200 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP
ZdvihZdvih170 mmZdvih200 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuRúrkový, Nosný motor
Uhol sklonuUhol sklonu66.2 stupneUhol sklonu63.7 stupne

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer305 mmPriemer320 mm
PiestPiestDva piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer255 mmPriemer260 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky100 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
RázvorRázvor1,530 mmRázvor1,528 mm
Výška sedadlaVýška sedadla810 mmVýška sedadla850 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže19 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Tiger 800 XRT 2019

Triumph Tiger 800 XRT 2019

Tiger 800 XRt je nielen mierne cestne orientovanejším vrcholným modelom radu Tiger 800, ale aj najpredávanejším modelom - a to by mohlo platit aj v prípade nového modelu. Vdaka 19-palcovému prednému kolesu a terénnemu režimu nie sú výlety v teréne žiadnym problémom, zatial co jazda na ceste a dlhé cesty sú osladené neuveritelnou dávkou luxusu. Okrem starostlivej vizuálnej retuše je teraz k dispozícii celné sklo, ktorého výšku možno jednoducho nastavit, a 5 jazdných režimov. Plné LED osvetlenie a podsvietená riadiaca jednotka. Chytré je, že najvyššie modely XRt a XCa sú exkluzívne vybavené full LED osvetlením, podsvietenou riadiacou jednotkou a vyhrievanými rukovätami a sedadlami.

výkonný motor

lahké ovládanie

plná komfortná výbava

pohodlná jazdná pozícia

pät rôznych jazdných režimov

možnost deaktivácie trakcnej kontroly a ABS

Farebný TFT displej nie je optimálne antireflexný

malá vôla v uhle náklonu

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Stále je to jedno z najšportovejších cestovných enduro na trhu. Na máloktorom inom dobrodružnom motocykli strednej triedy s 21-palcovým predným kolesom sa dá jazdit tak rýchlo, tvrdo a precízne ako na KTM. Na rok 2023 dostal prepracovaný a teraz aj nastavitelný podvozok, ktorý stále zodpovedá jeho športovému charakteru, ale poskytuje o nieco viac pohodlia v sedle. Motor možno teraz rozhodne oznacit za vyspelý. Vdaka svojmu silnému charakteru, cistému správaniu sa pri reakciách a takmer žiadnym vibráciám má pohonná jednotka z Mattighofenu vela priaznivcov. S modernizáciou modelu si na KTM našla cestu aj nová elektronika. ABS a trakcná kontrola teraz regulujú ešte citlivejšie a sú lepšie prispôsobené jazdným režimom. Nový 5-palcový displej poskytuje dokonalý prehlad za každých okolností.

Osvedcený a vynikajúci motor

relatívne nízka hmotnost

vylepšený podvozok

pohodlnejšie sedadlo

kombinácia jazdných režimov a nastavenia ABS

quickshifter funguje výborne

vyrobené v Rakúsku

Celné sklo nie je nastavitelné

príliš malý zdvih odpruženia pre nárocný terén

vela užitocných doplnkov za príplatok

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Tiger 800 XRT vs KTM 890 Adventure

Medzi modelom Triumph Tiger 800 XRT 2019 a modelom KTM 890 Adventure 2022 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu Triumph Tiger 800 XRT trvá kratšie, konkrétne 92 dni/dní, v porovnaní s 112 dňami v prípade modelu KTM 890 Adventure. Od modelového roku 2015 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 5 hodnotenia/hodnotení na model Triumph Tiger 800 XRT a 16 na model KTM 890 Adventure od modelového roka 2021. Prvé hodnotenie modelu Triumph Tiger 800 XRT bolo zverejnené 5.5.2015 a teraz má viac ako 18 900 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 890 Adventure zverejneného 22.10.2020 je to viac ako 59 500 zobrazenia/zobrazení.

Cena Triumph Tiger 800 XRT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 890 Adventure

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH