Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Loading...

Prehľad - Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1000L Africa Twin modelového roku 2018 a Honda CRF1100L Africa Twin modelového roku 2020 sú oba enduro motocykle od spoločnosti Honda. Hoci majú niektoré podobné technické špecifikácie, existujú aj niektoré významné rozdiely medzi nimi.

Vzhľadom na motor a pohonný reťazec majú oba modely rovnaký typ motora, radový motor. Avšak CRF1100L Africa Twin 2020 má väčší zdvih piestu (81,5 mm) a teda aj väčší zdvihový objem (1084 cm3) v porovnaní s CRF1000L Africa Twin 2018, ktorý má zdvih piestu 75,1 mm a zdvihový objem 998 cm3. To znamená, že novší model má vyšší výkon motora (102 k) a krútiaci moment (105 Nm) v porovnaní s modelom z roku 2018, ktorý má výkon motora 95 k a krútiaci moment 98 Nm.

V oblasti odpruženia majú oba modely rovnaké značky a nastavenia. Oba majú predné odpruženie typu obrátená teleskopická vidlica od značky Showa s možnosťou nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je tiež rovnaké, s výkyvným ramenom a tlmičom od značky Showa s možnosťou nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia.

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Podvozok oboch modelov je vyrobený z ocele a predné brzdy majú rovnaký typ, dva disky. Oba modely majú pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS a kontrola trakcie.

V oblasti rozmerov a hmotností majú oba modely rovnaké parametre. Majú rovnaký priemer prednej pneumatiky (21 palcov) a šírku zadnej pneumatiky (150 mm). Rovnako majú aj rovnaký priemer zadnej pneumatiky (18 palcov), rozmery rázvoru (1575 mm), výšku sedadla (850 mm) a maximálnu výšku sedadla (870 mm). Pohotovostná hmotnosť oboch modelov je tiež podobná, pričom CRF1100L Africa Twin 2020 je o 6 kg ľahší (226 kg) ako CRF1000L Africa Twin 2018 (232 kg). Obe motocykle majú tiež rovnaký objem palivovej nádrže (18,8 l).

Keďže CRF1100L Africa Twin 2020 je novší model, má niekoľko vylepšení a nových funkcií. Má motor s vyšším krútiacim momentom, prepracované elektronické jazdné pomôcky a výborne fungujúcu voliteľnú prevodovku DCT. Taktiež je vybavený farebným dotykovým displejom a ponúka dobrú ergonómiu pre dlhé vzdialenosti. Má tiež celné sklo, ktoré je ideálne pre jazdu v teréne.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Na druhej strane, CRF1000L Africa Twin 2018 nemá niektoré z týchto vylepšení. Napríklad nemá motor s takým vysokým krútiacim momentom ako novší model a nemá také prepracované elektronické jazdné pomôcky. Taktiež nemá farebný dotykový displej a nie je vybavený voliteľnou prevodovkou DCT.

Slabé stránky CRF1000L Africa Twin 2018 zahŕňajú nie celkom optimálnu ochranu proti vetru, absenciu tempomatu a nevypínateľné ABS na prednom kolese. Na druhej strane, slabé stránky CRF1100L Africa Twin 2020 zahŕňajú záplavu tláčidiel na lavom riadidle, ktorá nie je veľmi jasná, a chrániče rúk, ktoré nie sú príliš robustné pre použitie v teréne. Celné sklo poskytuje zvládnuteľnú ochranu, ale nie je ideálne.

Celkovo je CRF1100L Africa Twin 2020 vylepšenou verziou modelu CRF1000L Africa Twin 2018. Novší model má výkonnejší motor, viac elektronických jazdných pomôcok a niektoré nové funkcie, ako je farebný dotykový displej. Avšak oba modely sú spoľahlivé enduro motocykle od spoločnosti Honda s dobrým výkonovým potenciálom a vhodné na dlhé vzdialenosti.

Technické špecifikácie Honda CRF1000L Africa Twin 2018 v porovnaní s Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie92 mmVŕtanie92 mm
Zdvih piestuZdvih piestu75.1 mmZdvih piestu81.5 mm
Výkon motoraVýkon motora95 kVýkon motora102 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment98 NmKrútiaci moment105 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieTranzistorZapaľovanieTranzistor
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Môže byť obmedzená pre skupinu A2Môže byť obmedzená pre skupinu A2ÁnoMôže byť obmedzená pre skupinu A2Áno
Zdvihový objemZdvihový objem998 cm3Zdvihový objem1,084 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPro-LinkUchytenie tlmičovPro-Link
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Vlna

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer256 mmPriemer256 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
DĺžkaDĺžka2,335 mmDĺžka2,330 mm
ŠírkaŠírka875 mmŠírka960 mm
VýškaVýška1,475 mmVýška1,395 mm
RázvorRázvor1,575 mmRázvor1,575 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla850 mm
Výška sedadla ažVýška sedadla až870 mmVýška sedadla až870 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)232 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)226 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže18.8 lObjem palivovej nádrže18.8 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Nový model Africa Twin je presne taký, aký fanúšikovia ocakávali: Je lahko ovládatelný, neagresívny a skvelý spolocník na cesty. Príjemným bonusom bol aj fakt, že mimoriadne dobre vyzerá. Afriku Twin teda nie je potrebné zásadne menit, to, co bolo dobré, zostáva dobré aj v novom modeli - a vela sa toho zlepšilo. Vdaka systému Ride by Wire si teraz môžete na modeli Africa Twin užívat aj výkonnostné režimy a trakcnú kontrolu možno nastavit a vypnút sedemkrát (namiesto predchádzajúcich troch). Volitelná prevodovka DCT je stále velkým hitom a zábavou, ale tiež vela stojí.

Spolahlivý motor

pohodlné sedenie

dobre vyladené odpruženie

dobrý vzhlad

dobré brzdy

volitelná prevodovka DCT

výkonnostné režimy

Nie celkom optimálna ochrana proti vetru

žiadny tempomat

ABS na prednom kolese sa nedá vypnút

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Pre mna je Africa Twin cestovným endurom, ako by cestovným endurom malo byt. To platilo už pre predchádzajúci model a nezmenilo sa to ani s nárastom zdvihového objemu a výkonu. Ten totiž zostal zvládnutelný na úrovni 102 koní a Honde sa dokonca podarilo zhodit niekolko kilogramov v porovnaní s modelom CRF1000L. Zachoval si teda svoju všestrannost a funguje rovnako dobre na dialnici ako v teréne. Podvozok absorbuje takmer všetky nerovnosti, motor zostáva istý v každej situácii a ergonómia a komfort sedenia sú príkladné. Motocykel na každý den aj na dlhé cesty - nech už vás zavedú kamkolvek.

Motor s vysokým krútiacim momentom

prepracované elektronické jazdné pomôcky

výborne fungujúca prevodovka DCT (volitelná)

farebný dotykový displej

dobrá ergonómia

vhodný na dlhé vzdialenosti

celné sklo ideálne na jazdu v teréne

Záplava tlacidiel na lavom riadidle nie je velmi jasná

chránice rúk nie sú príliš robustné na použitie v teréne

celné sklo poskytuje zvládnutelnú ochranu

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda CRF1000L Africa Twin vs Honda CRF1100L Africa Twin

Medzi modelom Honda CRF1000L Africa Twin 2018 a modelom Honda CRF1100L Africa Twin 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Honda CRF1100L Africa Twin 2020 je približne o 27 % vyššia. Model Honda CRF1000L Africa Twin 2018 má stratu 910 EUR za jeden rok vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 810 EUR v prípade modelu Honda CRF1100L Africa Twin 2020. V porovnaní s modelom Honda CRF1100L Africa Twin 2020 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Honda CRF1000L Africa Twin 2018, konkrétne 10 v porovnaní s 7. Predaj modelu Honda CRF1000L Africa Twin trvá kratšie, konkrétne 99 dni/dní, v porovnaní s 106 dňami v prípade modelu Honda CRF1100L Africa Twin. Od modelového roku 2015 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 47 hodnotenia/hodnotení na model Honda CRF1000L Africa Twin a 28 na model Honda CRF1100L Africa Twin od modelového roka 2020. Prvé hodnotenie modelu Honda CRF1000L Africa Twin bolo zverejnené 12.5.2015 a teraz má viac ako 13 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Honda CRF1100L Africa Twin zverejneného 23.9.2019 je to viac ako 109 400 zobrazenia/zobrazení.

Cena Honda CRF1000L Africa Twin

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda CRF1100L Africa Twin

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen