Honda VFR800X Crossrunner 2011 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2015

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Loading...

Prehľad - Honda VFR800X Crossrunner 2011 vs Ducati Multistrada 1200 S 2015

Honda VFR800X Crossrunner modelového roku 2011 a Ducati Multistrada 1200 S modelového roku 2015 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje výhody a nevýhody.

Honda VFR800X Crossrunner 2011 má výkon motora 101 k a krútiaci moment 72.8 Nm, čo je nižšie ako u Ducati Multistrada 1200 S 2015, ktorý má výkon motora 160 k a krútiaci moment 136 Nm. Toto znamená, že Ducati má väčšiu silu a rýchlosť, čo je výhodou pre jazdu na dlhé vzdialenosti a na rýchlejších cestách.

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011 má vŕtanie 72 mm a zdvih piestu 48 mm, zatiaľ čo Ducati Multistrada 1200 S 2015 má vŕtanie 106 mm a zdvih piestu 67.9 mm. Toto znamená, že Ducati má väčší zdvihový objem motora, čo mu umožňuje produkovať viac výkonu a krútiaceho momentu.

Oba motocykle majú rovnaký typ predných bŕzd - dva disky, čo znamená, že majú dobrú brzdovú silu a efektívnosť. Rozmery a hmotnosti oboch motocyklov sú tiež podobné, s malými rozdielmi v priemere a šírke zadnej pneumatiky.

Honda VFR800X Crossrunner 2011 má výhodu v ovládateľnosti a vyváženosti, čo znamená, že je ľahký a pohodlný pri jazde. Taktiež poskytuje optimálnu ochranu pred vetrom a má čisté brzdy s bezchybným dávkovaním motora. Na druhej strane, má relatívne nevýraznú pohonnú jednotku a zlú kvalitu displeja otáčkomera.

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2015 má výhodu vo výkonnosti motora a jazdných vlastností. Má citlivé poloaktívne odpruženie Skyhook a vynikajúci brzdový systém Brembo s ABS v zákrutách. Taktiež má nastaviteľné výkonnostné režimy, LED svetlá do zákrut a tempomat v štandardnej výbave. Je tiež možné kombinovať voliteľné balíky výbavy. Na druhej strane, má príliš úzke čelné sklo, čo môže byť nepríjemné.

Celkovo povedané, Honda VFR800X Crossrunner 2011 je vhodná pre tých, ktorí preferujú pohodlnú a ovládateľnú jazdu, zatiaľ čo Ducati Multistrada 1200 S 2015 je vhodná pre tých, ktorí hľadajú výkonný a športový motocykel s vynikajúcimi jazdnými vlastnosťami.

Technické špecifikácie Honda VFR800X Crossrunner 2011 v porovnaní s Ducati Multistrada 1200 S 2015

Honda VFR800X Crossrunner 2011
Ducati Multistrada 1200 S 2015
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Honda VFR800X Crossrunner 2011
Honda VFR800X Crossrunner 2011
Ducati Multistrada 1200 S 2015
Ducati Multistrada 1200 S 2015

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestTri piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,130 mmDĺžka2,190 mm
ŠírkaŠírka799 mmŠírka1,000 mm
VýškaVýška1,243 mmVýška1,495 mm
RázvorRázvor1,464 mmRázvor1,529 mm
Výška sedadlaVýška sedadla816 mmVýška sedadla845 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže21.5 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Optimalizácia rovnováhy medzi ovládatelnostou a stabilitou je sama o sebe vedou. Tento motocykel dosiahol túto rovnováhu naozaj dobre. Nie je teda prevrátená, ale stále je dostatocne ovládatelná. To vzbudzuje dôveru a vdaka tomu sú aj skúsení jazdci rýchli.

Zvuk, ktorý zastavuje srdce

tvrdé otácky. Ovládatelnost v súlade s koncepciou

vyvážená

optimálna ochrana pred vetrom

cisté brzdy

bezchybné dávkovanie motora.

Relatívne nevýrazná pohonná jednotka

zlá kvalita dispaly otáckomera.

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Nová Ducati Multistrada 1200 S je velmi vydarená nová edícia mimoriadne športového cestovného endura. Nedostatky jej predchodcu boli ocividne starostlivo analyzované a odstránené: vdaka systému DVT teraz motor harmonicky pracuje aj v nižšom rozsahu otácok a poloha sedadla je teraz vhodnejšia aj pre jazdcov orientovaných na komfort. Elektronika bola masívne modernizovaná; žiadne iné cestovatelské enduro nie je tak komplexne vybavené. Pocnúc viacerými laditelnými režimami, ktoré ovplyvnujú priebeh výkonu a podvozok, aj brzdy a ABS v zákrutách pracujú na najvyššej úrovni. Hoci sa "obycajná" Multisrtrada 1200 zaobíde bez niektorých elektronických vychytávok, je aj vdaka tomu lacnejšia a celkovo naozaj nejazdí horšie.

Dobré jazdné vlastnosti, výkonný motor

citlivé poloaktívne odpruženie Skyhook

vynikajúci brzdový systém Brembo

ABS v zákrutách

nastavitelné výkonnostné režimy

LED svetlá do zákrut

tempomat v štandardnej výbave

možnost kombinácie volitelných balíkov výbavy

Príliš úzke celné sklo

nie je to priaznivé potešenie

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda VFR800X Crossrunner vs Ducati Multistrada 1200 S

Medzi modelom Honda VFR800X Crossrunner 2011 a modelom Ducati Multistrada 1200 S 2015 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Ducati Multistrada 1200 S 2015 je približne o 58 % vyššia. Model Honda VFR800X Crossrunner 2011 má stratu 1 310 EUR za jeden rok a 2 190 EUR za dva roky vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 610 EUR a 3 290 EUR v prípade modelu Ducati Multistrada 1200 S 2015. Na trhovisku 1000PS.de je k dispozícii rovnaký počet motocyklov oboch modelov, konkrétne 7. Predaj modelu Ducati Multistrada 1200 S trvá kratšie, konkrétne 94 dni/dní, v porovnaní s 114 dňami v prípade modelu Honda VFR800X Crossrunner. Od modelového roku 2011 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 10 hodnotenia/hodnotení na model Honda VFR800X Crossrunner a 10 na model Ducati Multistrada 1200 S od modelového roka 2010. Prvé hodnotenie modelu Honda VFR800X Crossrunner bolo zverejnené 1.11.2010 a teraz má viac ako 12 100 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Ducati Multistrada 1200 S zverejneného 14.9.2010 je to viac ako 24 700 zobrazenia/zobrazení.

Cena Honda VFR800X Crossrunner

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Ducati Multistrada 1200 S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen