Honda VFR800X Crossrunner 2011 vs. Ducati Multistrada 1200 2015
Honda VFR800X Crossrunner 2011
Ducati Multistrada 1200 2015
Prehľad - Honda VFR800X Crossrunner 2011 vs Ducati Multistrada 1200 2015
Honda VFR800X Crossrunner modelového roku 2011 a Ducati Multistrada 1200 modelového roku 2015 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.
Honda VFR800X Crossrunner 2011 je známa svojím zvukom, ktorý dokáže zastaviť srdce. Jej tvrdé otáčky a ovládateľnosť sú v súlade s jej koncepciou. Tento model je vyvážený a poskytuje optimálnu ochranu pred vetrom. Má tiež čisté brzdy a bezchybné dávkovanie motora. Avšak, pohonná jednotka tohto modelu nie je veľmi výrazná a kvalita displeja otáčkomera je slabá.
Honda VFR800X Crossrunner 2011
Na druhej strane, Ducati Multistrada 1200 2015 ponúka jednoduchú jazdu a výkonný motor. Je vybavený citlivým podvozkom a vynikajúcim brzdovým systémom Brembo s ABS. Tento model má tiež nastaviteľné výkonnostné režimy a tempomat. Okrem toho, je možné kombinovať voliteľné balíky výbavy, čo je veľkou výhodou pre jazdcov. Nevýhodou tohto modelu je pomerne úzke celné sklo, čo nie je príliš príjemné pre jazdu.
Ducati Multistrada 1200 2015
Vzhľadom na technické špecifikácie, Ducati Multistrada 1200 2015 má väčší zdvih piestu, výkon motora a krútiaci moment v porovnaní s Honda VFR800X Crossrunner 2011. Má tiež väčší objem zdvihového objemu a širšiu zadnú pneumatiku. Rozmery a hmotnosti oboch modelov sa líšia v rámci niekoľkých milimetrov a palcov.
Celkovo vzaté, Honda VFR800X Crossrunner 2011 je vhodná pre tých, ktorí ocenia zvuk a tvrdé otáčky, zatiaľ čo Ducati Multistrada 1200 2015 je ideálna pre tých, ktorí preferujú jednoduchú jazdu a výkonný motor. Oba modely majú svoje vlastné výhody a nevýhody, takže je dôležité zvážiť individuálne preferencie a potreby jazdca pri výbere medzi nimi.
Technické špecifikácie Honda VFR800X Crossrunner 2011 v porovnaní s Ducati Multistrada 1200 2015
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
Honda VFR800X Crossrunner 2011
Optimalizácia rovnováhy medzi ovládatelnostou a stabilitou je sama o sebe vedou. Tento motocykel dosiahol túto rovnováhu naozaj dobre. Nie je teda prevrátená, ale stále je dostatocne ovládatelná. To vzbudzuje dôveru a vdaka tomu sú aj skúsení jazdci rýchli.
Ducati Multistrada 1200 2015
Diva z Bologne už vôbec nie je divou - Ducati Mulitstrada 1200 sa správa presne tak, ako by ste ocakávali od cestovného endura. Už jej predchodca bol agilný, ale aktuálna Multi teraz zaujme aj hladkými maniermi vo všetkých rýchlostných pásmach. Pravým fanúšikom starej Mulitstrady to môže pripadat takmer nudné, ale celkovo je vdaka tomu použitelnejšia. V ostrých zákrutách potrebuje trochu viac tlaku ako konkurencia, ale zároven pekne tahá stopu a vdaka systému DVT výrazne taží z teraz predvídatelného zrýchlenia z velkej dialky. Ak sa zákruty rozšíria, Multistrada 1200 potom naplno využije svoj potenciál, jej 160 koní poskytuje mohutné zrýchlenie vo vyššom pásme otácok, kde s nou dokáže držat krok len máloktorý konkurent. V porovnaní s predchodcom sa zlepšila aj jazdná pozícia a jazdec teraz sedí ovela pohodlnejšie pred širokými riadidlami
Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda VFR800X Crossrunner vs Ducati Multistrada 1200
Medzi modelom Honda VFR800X Crossrunner 2011 a modelom Ducati Multistrada 1200 2015 je niekoľko hlavných rozdielov. Na trhovisku 1000PS.de je k dispozícii rovnaký počet motocyklov oboch modelov, konkrétne 7. Predaj modelu Ducati Multistrada 1200 trvá kratšie, konkrétne 93 dni/dní, v porovnaní s 114 dňami v prípade modelu Honda VFR800X Crossrunner. Od modelového roku 2011 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 10 hodnotenia/hodnotení na model Honda VFR800X Crossrunner a 13 na model Ducati Multistrada 1200 od modelového roka 2010. Prvé hodnotenie modelu Honda VFR800X Crossrunner bolo zverejnené 1.11.2010 a teraz má viac ako 12 100 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Ducati Multistrada 1200 zverejneného 2.11.2009 je to viac ako 3 700 zobrazenia/zobrazení.
