Yamaha R1 2015 vs. Yamaha YZF-R6 2018

Yamaha R1 2015

Yamaha YZF-R6 2018
Technické špecifikácie Yamaha R1 2015 v porovnaní s Yamaha YZF-R6 2018
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
Yamaha R1 2015

Nový model R1 je oproti predchádzajúcemu modelu velkým posunom vpred. Ten bol považovaný za dobrý motocykel na vidiecke cesty a na výlety na pretekársku trat boli potrebné velké investície. Teraz je to naopak. Nová R1 bola vyvinutá s jasným zameraním na pretekársku trat. Balík elektroniky je vynikajúci a milovníci technológií si prídu na svoje. Fanúšikovia Yamahy si prakticky musia príst na svoje, konecne majú dôstojný motocykel. R1 má mierne slabiny pri brzdení - tu sa stáva trochu nestabilnou. Ak si chcete kúpit hotový pretekársky motocykel bez toho, aby ste museli pracovat na odpružení, je lepšie siahnut po modeli R1M. Elektronické odpruženie od spolocnosti Öhlins funguje vynikajúco a nemá žiadne slabiny. Aj druhá slabina R1 sa dá lahko vyžehlit na cisto pretekárske použitie. Diera v krútiacom momente v strede sa dá lahko vyžehlit novým mapovaním.
Yamaha YZF-R6 2018

Takmer sa zdá, akoby sa Yamaha YZF-R6 zrodila na pretekárskej trati. Je lahké rozpoznat, že model R6 je mladšou sestrou modelu YZF-R1. Ci už ide o dizajn, ergonómiu, brzdenie alebo elektronické pomocné prvky - pretekárske gény sú cítit všade! R6 je vynikajúci kus techniky v triede 600 cm3 a v závislosti od vašich vlastných preferencií je pravdepodobne najlepším motocyklom s objemom 600 cm3, ktorý je v súcasnosti k dispozícii - aspon na pretekársku trat. Yamaha poskytuje jazdcovi neuveritelne vysokú úroven presnosti a spätnej väzby prostredníctvom predného kolesa a podvozku a zároven je mimoriadne obratná! Motor je extrémne otácavý, ale zároven chce byt spokojný. Je škoda, že najnovšia verzia modelu R6 musela stratit cast výkonu kvôli norme Euro 4... Napriek tomu to bude pre väcšinu z nás rýchlejší motocykel na pretekársku trat. A ak je to potrebné, otvoreným výfukovým systémom (bez cestnej homologizácie) a mapovaním sa dá zo superšportového motocykla vyžmýkat ešte pár koní. Ostrý dizajn sa stretáva s ešte ostrejšími komponentmi - TOP!