Yamaha R1M 2015 vs. Yamaha XSR900 2022

Yamaha R1M 2015

Yamaha R1M 2015

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Loading...

Prehľad - Yamaha R1M 2015 vs Yamaha XSR900 2022

Porovnávajúc model Yamaha R1M modelového roku 2015 a model Yamaha XSR900 modelového roku 2022, je možné identifikovať niekoľko rozdielov.

Pokiaľ ide o technickú špecifikáciu, model R1M 2015 je vybavený 4-ventilovým DOHC motorom s vŕtaním 79 mm a zdvihom piestu 50,9 mm. Jeho výkon je 200 k a krútiaci moment dosahuje 112,4 Nm. Naopak, model XSR900 2022 je vybavený 3-ventilovým DOHC motorom s menším vŕtaním 78 mm a zdvihom piestu 62,1 mm. Jeho výkon je 119 k a krútiaci moment dosahuje 93 Nm.

V oblasti odpruženia majú oba modely odlišné značky. Model R1M 2015 má Öhlins odpruženie, zatiaľ čo model XSR900 2022 má odpruženie od značky Kayaba.

Yamaha R1M 2015

Yamaha R1M 2015

Vzhľadom na podvozok, model R1M 2015 má rámovú konštrukciu typu Deltabox z hliníka, zatiaľ čo model XSR900 2022 má rámovú konštrukciu typu dvojitá rúrka tiež z hliníka.

V oblasti brzdového systému majú oba modely rovnaký typ - dva disky na prednej strane.

V oblasti asistenčných systémov majú oba modely rôzne funkcie. Model R1M 2015 je vybavený pokročilými asistenčnými systémami pre jazdca, ako je Launch-Control, kontrola trakcie a anti-wheelie. Na druhej strane, model XSR900 2022 má širší rozsah asistenčných systémov, vrátane ABS, jazdných režimov, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, asistenta radenia so signalizáciou, tempomatu a kontroly trakcie.

Vzhľadom na rozmery a hmotnosti, model R1M 2015 má širšie zadné pneumatiky (200 mm) a väčší objem palivovej nádrže (17 l) v porovnaní s modelom XSR900 2022, ktorý má širšie predné pneumatiky (180 mm) a menší objem palivovej nádrže (15 l).

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Model R1M 2015 je známy svojimi vysokokvalitnými hardvérovými komponentmi pre odpruženie od značky Öhlins a je považovaný za hotový pretekársky stroj, ktorý je stále legálny na cestách. Na druhej strane, model XSR900 2022 má výkonný motor, sériový quickshifter, dobré brzdy, balík elektroniky a športovú, ale každodennú ergonómiu. Okrem toho, model XSR900 2022 ponúka pomer ceny a kvality a je k dispozícii množstvo príslušenstva po ukončení prevádzky.

Napriek svojim výhodám majú oba modely aj niekoľko slabých stránok. Model R1M 2015 je k dispozícii v obmedzenom počte a jeho rýchlobrzda podporuje iba preradovanie nahor. Na druhej strane, model XSR900 2022 má tvrdé sedadlo a nízky uhol riadenia.

Celkovo vzaté, model Yamaha R1M 2015 je viac zameraný na pretekárske výkony a je vybavený vysoko kvalitnými komponentmi, zatiaľ čo model Yamaha XSR900 2022 je viac orientovaný na každodenné jazdenie s výkonným motorom a športovou ergonómiou.

Technické špecifikácie Yamaha R1M 2015 v porovnaní s Yamaha XSR900 2022

Yamaha R1M 2015
Yamaha XSR900 2022

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie79 mmVŕtanie78 mm
Zdvih piestuZdvih piestu50.9 mmZdvih piestu62.1 mm
Výkon motoraVýkon motora200 kVýkon motora119 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone13,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone10,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment112.4 NmKrútiaci moment93 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente11,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13 Kompresný pomer11.5
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce3
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem998 cm3Zdvihový objem889 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaKayaba

Zadné odpruženie

ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaKayaba

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDeltaboxTyp rámuDvojitá rúrka

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaLaunch-Control, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky200 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,055 mmDĺžka2,155 mm
ŠírkaŠírka690 mmŠírka860 mm
VýškaVýška1,150 mmVýška1,155 mm
RázvorRázvor1,405 mmRázvor1,495 mm
Výška sedadlaVýška sedadla855 mmVýška sedadla810 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)200 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)193 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17 lObjem palivovej nádrže15 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Yamaha R1M 2015

Yamaha R1M 2015

Yamaha R1M je drahý motocykel. Príplatok však neplatíte za bezcenné zvonceky a píštalky, ale za kvalitný pretekársky podvozok a dalšie chutné detaily. Model R1M je dobrou volbou pre tých jazdcov, ktorí svoje motocykle aj tak vždy vylepšujú tuningovým podvozkom. V praxi jazdí R1M vynikajúco a systém ERS od Öhlins vyzerá byt pren ako šitý na mieru.

Vysokokvalitné hardvérové komponenty pre odpruženie

lahko ovládatelné elektronické high-tech odpruženie od Öhlins

hotový pretekársky stroj, ale stále legálny na cestách

K dispozícii je velmi obmedzený pocet

rýchlobrzda podporuje len preradovanie nahor

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Model XSR900 sa nesnaží zakryt skutocnost, že vychádza z modelu MT-09. Vdaka kompletnému balíku elektroniky, výkonnému trojvalcovému motoru a športovým komponentom odpruženia je jazda na tomto retro motocykli neuveritelne športová. Dúfajme, že coskoro bude ako príslušenstvo k dispozícii pohodlnejšie sedadlo - pretože štandardné sedadlo si bude vyžadovat vela zastávok.

výkonný motor

sériový quickshifter

dobré brzdy

balík elektroniky

športová, ale každodenná ergonómia

pomer ceny a kvality

množstvo príslušenstva k dispozícii po ukoncení prevádzky

Tvrdé sedadlo

nízky uhol riadenia

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Yamaha R1M vs Yamaha XSR900

Medzi modelom Yamaha R1M 2015 a modelom Yamaha XSR900 2022 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu Yamaha R1M trvá kratšie, konkrétne 46 dni/dní, v porovnaní s 97 dňami v prípade modelu Yamaha XSR900. Od modelového roku 2015 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 26 hodnotenia/hodnotení na model Yamaha R1M a 30 na model Yamaha XSR900 od modelového roka 2016. Prvé hodnotenie modelu Yamaha R1M bolo zverejnené 3.12.2014 a teraz má viac ako 9 700 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Yamaha XSR900 zverejneného 25.11.2015 je to viac ako 17 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena Yamaha R1M

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha XSR900

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH