KTM 690 Duke 2016 vs. KTM 390 Duke 2013

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

KTM 390 Duke 2013

KTM 390 Duke 2013

Loading...

Prehľad - KTM 690 Duke 2016 vs KTM 390 Duke 2013

Model KTM 690 Duke 2016 je vhodný na každodenné použitie a má hladký chod. Jeho silnou stránkou je tiež nízke vibrácie, čo prispieva k pohodlnému jazdnému zážitku. Výkon motora je 73 k a krútiaci moment dosahuje 70 Nm. Tento model je vybavený vysoko vyvinutým jednovalcovým motorom, ktorý zabezpečuje dostatočný výkon. Okrem toho je KTM 690 Duke 2016 veľmi všestranný, čo znamená, že je schopný zvládnuť rôzne jazdné podmienky.

Na druhej strane, model KTM 390 Duke 2013 má nízku hmotnosť, čo z neho robí ľahkú a ovládateľnú motorku. Výkon motora je síce nižší, a to 44 k, ale krútiaci moment dosahuje 35 Nm. Tento model je tiež známy pre svoju nízku spotrebu paliva, čo je výhodou pre majiteľov, ktorí chcú ušetriť na nákladoch na palivo.

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

Oba modely majú rovnaké predné odpruženie - obrátenú teleskopickú vidlicu značky WP. Zadné odpruženie je tiež značky WP. Oba modely majú chróm-molybdénový rám a rúrkový typ rámu. Predné brzdy majú štyri piesty a technológiu radiálneho piestu. Oba modely majú tiež pokročilé asistenčné systémy pre jazdca - Ride-by-Wire pre model KTM 690 Duke 2016 a ABS pre model KTM 390 Duke 2013.

Rozmery a hmotnosti oboch modelov sa líšia. KTM 690 Duke 2016 má šírku prednej pneumatiky 120 mm a šírku zadnej pneumatiky 160 mm. Priemer prednej a zadnej pneumatiky je u oboch modelov 17 palcov. Rázvor modelu KTM 690 Duke 2016 je 1466 mm a výška sedadla je 835 mm. Objem palivovej nádrže je 14 l. Na druhej strane, model KTM 390 Duke 2013 má šírku prednej pneumatiky 110 mm a šírku zadnej pneumatiky 150 mm. Priemer prednej a zadnej pneumatiky je tiež 17 palcov. Rázvor modelu KTM 390 Duke 2013 je 1367 mm a výška sedadla je 800 mm. Objem palivovej nádrže je 11 l.

KTM 390 Duke 2013

KTM 390 Duke 2013

Model KTM 690 Duke 2016 má ako slabú stránku to, že pre záujemcov o preteky je potrebné dokúpiť Track Pack za príplatok. Tento model nie je dostatočne športový na pretekársku trať. Na druhej strane, model KTM 390 Duke 2013 nemá možnosť nastavenia odpruženia, čo môže byť pre niektorých jazdcov nevýhodou. Taktiež, tento model má nižší komfort v porovnaní s modelom KTM 690 Duke 2016.

V závere možno povedať, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody. Model KTM 690 Duke 2016 je vhodný na každodenné použitie a má vysoko vyvinutý jednovalcový motor, zatiaľ čo model KTM 390 Duke 2013 je ľahký a má nízku spotrebu paliva. Rozhodnutie medzi týmito dvoma modelmi závisí od preferencií a potrieb jednotlivých jazdcov.

Technické špecifikácie KTM 690 Duke 2016 v porovnaní s KTM 390 Duke 2013

KTM 690 Duke 2016
KTM 390 Duke 2013

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie102 mmVŕtanie89 mm
Zdvih piestuZdvih piestu84.5 mmZdvih piestu60 mm
Výkon motoraVýkon motora73 kVýkon motora44 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment70 NmKrútiaci moment35 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente5,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.6 Kompresný pomer12.6
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyZabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
ValceValce1Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Zdvihový objemZdvihový objem690 cm3Zdvihový objem375 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Zadné odpruženie

ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuRúrkový

Predné brzdy

PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPevný strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaRide-by-WirePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky160 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,466 mmRázvor1,367 mm
Výška sedadlaVýška sedadla835 mmVýška sedadla800 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže11 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA2

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

Je neuveritelné, ako kultivovane KTM vyvinula jednovalec bez toho, aby obetovala výkon. Za geniálny pocin možno považovat to, že sa podarilo zlepšit hladký chod motora v súlade s normou EURO4 a zároven zvýšit jeho výkon. Plochá krivka krútiaceho momentu je zodpovedná za plynulý a výkonný pohon. Od 4000 otácok za minútu sa Duke mohutne rozbieha a tocí až do 8500 otácok za minútu. Ani pri nízkych otáckach sa motor nezadrháva ani nedusí, co je v meste výhodou. Najväcšou prednostou Duka je okrem jazdných vlastností jeho obratnost, preto ho možno smelo oznacit za hracku. Len na pretekárskej trati a pri tvrdom útoku si želáte, aby ste mali "R" pod zadkom.

Vhodný na každodenné použitie

hladký chod

nízke vibrácie

vysoko vyvinutý jednovalcový motor

všestranný

Track Pack za príplatok

nie je dostatocne športový na pretekársku trat

KTM 390 Duke 2013

KTM 390 Duke 2013

KTM 390 Duke oslavuje lahkost bytia.

nízka hmotnost

dostatocný výkon

nízka spotreba

Nie je možné nastavenie odpruženia

nízky komfort

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 690 Duke vs KTM 390 Duke

Medzi modelom KTM 690 Duke 2016 a modelom KTM 390 Duke 2013 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu KTM 690 Duke 2016 je približne o 90 % vyššia. V porovnaní s modelom KTM 390 Duke 2013 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu KTM 690 Duke 2016, konkrétne 14 v porovnaní s 4. Predaj modelu KTM 390 Duke trvá kratšie, konkrétne 43 dni/dní, v porovnaní s 78 dňami v prípade modelu KTM 690 Duke. Od modelového roku 2008 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 29 hodnotenia/hodnotení na model KTM 690 Duke a 33 na model KTM 390 Duke od modelového roka 2013. Prvé hodnotenie modelu KTM 690 Duke bolo zverejnené 28.9.2007 a teraz má viac ako 14 800 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 390 Duke zverejneného 12.11.2012 je to viac ako 26 300 zobrazenia/zobrazení.

Cena KTM 690 Duke

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 390 Duke

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH