KTM 390 Duke 2021 vs. Royal Enfield Himalayan 2021

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

Loading...

Prehľad - KTM 390 Duke 2021 vs Royal Enfield Himalayan 2021

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

Technické špecifikácie KTM 390 Duke 2021 v porovnaní s Royal Enfield Himalayan 2021

KTM 390 Duke 2021
Royal Enfield Himalayan 2021

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie89 mmVŕtanie78 mm
Zdvih piestuZdvih piestu60 mmZdvih piestu86 mm
Výkon motoraVýkon motora44 kVýkon motora24 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone6,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment35 NmKrútiaci moment32 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente4,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.6 Kompresný pomer9.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov5
ValceValce1Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladenieVzduch
Zdvihový objemZdvihový objem373.2 cm3Zdvihový objem411 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih142 mmZdvih200 mm

Zadné odpruženie

ZdvihZdvih150 mmZdvih180 mm

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuDvojitá kolíska

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypJeden disk
PriemerPriemer320 mmPriemer300 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestDva piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer230 mmPriemer240 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky120 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky90 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,367 mmRázvor1,465 mm
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla800 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže13.4 lObjem palivovej nádrže15 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2Skupiny vodičských preukazovA2
DojazdDojazd387 kmDojazd500 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO280 g/kmKombinované emisie CO276.5 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva3.46 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva3.18 l/100 km

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke je "skutocný" Duke. Ochranná známka: Mimoriadne agilná ovládatelnost, ktorá prináša silnú zábavu z jazdy. Mucha 390 sa dá presne riadit vdaka úzkemu pásu a širokým riadidlám a najlepšie sa cíti v úzkych zákrutách. Najmä s režimom Supermoto je to zábavný stroj, ktorý nemá konkurenciu. Bohužial, len brzdy a podvozok modelu 390 nedokážu udržat rovnako vysokú úroven výkonu ako na modeli 125 Duke alebo 890 Duke. Sú trochu húževnaté a nie sú optimálne naladené, najmä ked jazdec váži o nieco viac. Výbava je inak tip-top, najmä ak vezmeme do úvahy cenu modelu 390 Duke. Z hladiska jazdného pôžitku/eura prekonáva väcšinu, vrátane svojich sestier Duke.

Typická ergonómia Duke, vhodná aj pre vyšších jazdcov

Mimoriadne agilné ovládanie vdaka mušej hmotnosti a úzkemu pásu

Športový motor so skvelými jazdnými vlastnostami

Moderný TFT displej s pripojením na smartfón

Režim Supermoto je radost

Rýchlozaradenie (volitelné) funguje perfektne

Nastavitelné rucné pácky

Najlepší pomer ceny a výkonu pre motocykel A2

Odpruženie naladené príliš mäkko

tlakový bod brzd je trochu húževnatý

Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

Od svojho uvedenia na trh si model Royal Enfield Himalayan získal velkú základnu fanúšikov vdaka klasickému dizajnu a príkladnému pomeru ceny a výkonu; s modelovým rokom 2021 boli predstavené aj praktické detaily, ako napríklad ABS, ktoré možno deaktivovat na zadnom kolese, alebo malý LCD displej s navigacnými šípkami. Celkovo však zostáva tým, cím bol vždy: spomalujúcim spolocníkom, ktorý je rovnako pripravený na velkú túru ako na zmrzlinu v meste.

Pomer cena/výkon

robustnost

spomalenie

Brzda

vysoká hmotnost

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 390 Duke vs Royal Enfield Himalayan

Cena KTM 390 Duke

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Royal Enfield Himalayan

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH