Suzuki GSX-S1000 2016 vs. Kawasaki Z1000 2013

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013

Loading...

Prehľad - Suzuki GSX-S1000 2016 vs Kawasaki Z1000 2013

Suzuki GSX-S1000 modelového roku 2016 a Kawasaki Z1000 modelového roku 2013 sú oba naháče, ktoré majú niekoľko podobností, ale aj rozdielov.

Pokiaľ ide o technickú špecifikáciu, oba modely majú rovnaký typ motora, a to radový štvorvalec. Avšak Suzuki GSX-S1000 má o niečo vyšší výkon motora, 149 k v porovnaní s 138 k u Kawasaki Z1000. Podobne je to aj s krútiacim momentom, kde Suzuki dosahuje 106 Nm a Kawasaki 110 Nm. Oba motory majú chladenie kvapalinou a zdvihový objem okolo 1000 cm3.

V oblasti odpruženia majú oba modely rovnaký typ predného odpruženia, a to obrátenú teleskopickú vidlicu. Rovnako majú aj podobné nastavenie odpruženia, kde je možné upravovať kompresiu, predpätie a prepruženie. Zadné odpruženie je tiež podobne nastaviteľné, s možnosťou upraviť predpätie a prepruženie.

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

Podvozok oboch modelov je vyrobený z hliníka, ale majú rôzny typ rámu. Suzuki GSX-S1000 má dvojitú rúrku, zatiaľ čo Kawasaki Z1000 má dvojitú kolíska.

V oblasti brzd majú oba modely rovnaký typ, teda dva disky. Piesty brzd sú tiež rovnaké, štyri piesty. Avšak Kawasaki Z1000 má navyše aj technológiu radiálneho plátku, čo znamená, že brzdy sú ešte výkonnejšie.

Rozmery a hmotnosti oboch modelov sú veľmi podobné. Majú rovnakú šírku a priemer predných a zadných pneumatík, a to 120 mm a 17 palcov. Rázvor je tiež podobný, pričom Suzuki má hodnotu 1460 mm a Kawasaki 1440 mm. Výška sedadla je u oboch modelov rovnaká, 815 mm. Avšak Suzuki má väčší objem palivovej nádrže, 17 l, v porovnaní s 15 l u Kawasaki.

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013

Keď sa pozrieme na silné stránky oboch modelov, Suzuki GSX-S1000 má výkonný motor, dobre ovládateľné brzdy, stabilný a citlivý podvozok, pohodlné sedenie a pomerne priaznivú cenu. Na druhej strane, Kawasaki Z1000 má tiež výkonný motor, bohatý zvuk a netradičný dizajn.

Avšak oba modely majú aj niekoľko slabých stránok. Suzuki GSX-S1000 má príliš pekný vzhľad vpredu, ktorý môže niektorých jazdcov odradiť. Okrem toho, má aj toxickú odozvu v nižšom rozsahu otáčok, čo môže byť nepríjemné pri jazde v meste. Na druhej strane, Kawasaki Z1000 nemá trakčnú kontrolu, čo môže byť nevýhodou pre niektorých jazdcov. Okrem toho, jeho podvozok je považovaný za nervózny.

Celkovo je Suzuki GSX-S1000 modelového roku 2016 výkonnejším a pohodlnejším modelom s lepším podvozkom a cenovo dostupnejším. Na druhej strane, Kawasaki Z1000 modelového roku 2013 má svoje výhody v podobe zvuku motora a netradičného dizajnu.

Technické špecifikácie Suzuki GSX-S1000 2016 v porovnaní s Kawasaki Z1000 2013

Suzuki GSX-S1000 2016
Kawasaki Z1000 2013

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie73.4 mmVŕtanie77 mm
Zdvih piestuZdvih piestu59 mmZdvih piestu56 mm
Výkon motoraVýkon motora149 kVýkon motora138 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,600 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment106 NmKrútiaci moment110 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,800 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.2 Kompresný pomer11.8
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem999 cm3Zdvihový objem1,043 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovpriamy
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuDvojitá kolíska

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Plátok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky50 %Výška zadnej pneumatiky50 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,115 mmDĺžka2,095 mm
ŠírkaŠírka795 mmŠírka805 mm
VýškaVýška1,080 mmVýška1,085 mm
RázvorRázvor1,460 mmRázvor1,440 mm
Výška sedadlaVýška sedadla815 mmVýška sedadla815 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17 lObjem palivovej nádrže15 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

Niektorí by mohli byt prekvapení, že Suzuki po takom dlhom cakaní neuviedla na trh špickový, nekompromisný výkonný nahác. Namiesto toho sa Suzuki GSX-S 1000 s výkonom 149 koní zdá byt až príliš vychýrená. Po jazde na pretekárskom okruhu však rýchlo zistíte, že motor je v skutocnosti ovela výkonnejší a aj ostatné parametre podvozku a brzdového systému sú pôsobivé. Na oplátku ponúka aj velkú porciu každodennej a praktickej použitelnosti - to nie sú zlé ingrediencie, ak máte s jedným motocyklom pokryt všetko od každodenného používania až po pretekársku trat.

Výkonný motor

dobre ovládatelné brzdy

stabilný a citlivý podvozok

pohodlné sedenie

pomerne priaznivá cena

príliš pekný vzhlad vpredu

toxická odozva v nižšom rozsahu otácok

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013

Celkovo možno povedat, že nový model Z1000 je všestranne úspešným pokracovaním svojho predchodcu. Chýbajúca trakcná kontrola je skôr marketingovým problémom ako problémom pre koncového zákazníka.

Výkonný motor

bohatý zvuk

netradicný dizajn

Žiadna trakcná kontrola

nervózny podvozok

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki GSX-S1000 vs Kawasaki Z1000

Medzi modelom Suzuki GSX-S1000 2016 a modelom Kawasaki Z1000 2013 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Suzuki GSX-S1000 2016 je približne o 5 % vyššia. Model Suzuki GSX-S1000 2016 má stratu 110 EUR za jeden rok a 1 670 EUR za dva roky vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 920 EUR a 920 EUR v prípade modelu Kawasaki Z1000 2013. V porovnaní s modelom Kawasaki Z1000 2013 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Suzuki GSX-S1000 2016, konkrétne 10 v porovnaní s 4. Predaj modelu Kawasaki Z1000 trvá kratšie, konkrétne 69 dni/dní, v porovnaní s 109 dňami v prípade modelu Suzuki GSX-S1000. Od modelového roku 2015 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 36 hodnotenia/hodnotení na model Suzuki GSX-S1000 a 41 na model Kawasaki Z1000 od modelového roka 2005. Prvé hodnotenie modelu Suzuki GSX-S1000 bolo zverejnené 27.9.2014 a teraz má viac ako 17 100 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Kawasaki Z1000 zverejneného 2.9.2002 je to viac ako 5 800 zobrazenia/zobrazení.

Cena Suzuki GSX-S1000

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Kawasaki Z1000

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH