Kawasaki Z900 SE 2022 vs. Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Kawasaki Z900 SE modelového roku 2022 a Ducati Streetfighter V4 SP modelového roku 2022 sú oba naháče, ktoré sa vyznačujú výkonnými motormi a moderným vybavením. Avšak existujú aj niektoré rozdiely medzi týmito dvoma modelmi.

Pokiaľ ide o technickú špecifikáciu, Kawasaki Z900 SE je poháňaný radovým štvorvalcovým motorom s výkonom 125,4 k a krútiacim momentom 98,6 Nm. Na rozdiel od toho je Ducati Streetfighter V4 SP vybavený V štvorvalcovým motorom s výkonom 208 k a krútiacim momentom 123 Nm. Zdvihový objem motora Z900 SE je 948 cm3, zatiaľ čo Streetfighter V4 SP má zdvihový objem 1103 cm3. Oba motory majú palivový systém vstrekovania a chladenie kvapalinou.

Podvozok oboch modelov je vyrobený z kvalitných materiálov. Z900 SE má oceľový rám s dvojitou kolískou, zatiaľ čo Streetfighter V4 SP má hliníkový monokokový rám. Predné odpruženie oboch modelov je obrátená teleskopická vidlica s možnosťou nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie Z900 SE je výkyvné rameno so značkou Öhlins a nastavením predpätia a prepruženia. Streetfighter V4 SP má jednoduché výkyvné rameno s monoshock tlmičom od Öhlins a rovnako aj s nastavením kompresie, predpätia a prepruženia.

Kawasaki Z900 SE 2022

Brzdy sú tiež dôležitou súčasťou týchto modelov. Z900 SE má dva disky s priemerom 300 mm a štyrmi piestami, značky Brembo. Streetfighter V4 SP je vybavený väčšími diskami s priemerom 330 mm a rovnakými štyrmi piestami, tiež od značky Brembo. Technológia brzd je u oboch modelov podobná, a to plátok a radiálny monoblok.

V oblasti asistenčných systémov majú oba modely pokročilé funkcie. Z900 SE má ABS, jazdné režimy, ride-by-wire a kontrolu trakcie. Streetfighter V4 SP je vybavený ešte viac funkciami, ako je elektronicky nastaviteľné odpruženie, dynamické odpruženie, ABS v zákrutách, launch control, asistent radenia, kontrola trakcie a anti-wheelie.

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Rozmery a hmotnosti oboch modelov sa líšia len minimálne. Z900 SE má šírku prednej pneumatiky 120 mm a zadnej pneumatiky 180 mm, s priemerom 17 palcov. Streetfighter V4 SP má šírku prednej pneumatiky 120 mm a zadnej pneumatiky 200 mm, tiež s priemerom 17 palcov. Rázvor Z900 SE je 1450 mm a výška sedadla je 795 mm, zatiaľ čo Streetfighter V4 SP má rázvor 1488 mm a výšku sedadla 845 mm. Pohotovostná hmotnosť Z900 SE je 210 kg s ABS, zatiaľ čo Streetfighter V4 SP má pohotovostnú hmotnosť 196 kg s ABS.

Vybavenie oboch modelov je tiež podobné, vrátane denných svetiel LED, LED svetlometov a TFT displeja.

Kawasaki Z900 SE má silné stránky vo výkone motora, kvalitných komponentoch podvozku, výkonných brzdách, dobrej ergonómii a ľahkom ovládaní na pretekárskej trati. Na druhej strane, model Ducati Streetfighter V4 SP exceluje v stabilite, spätnom pohybe, správaní sa v zákrutách, nastaviteľných opierkach nôh a optike. Slabou stránkou Z900 SE je chýbajúci rýchloupínac, zatiaľ čo Streetfighter V4 SP je menej dostupný a má vyššiu cenu.