Kawasaki Versys 1000 S 2021 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

Loading...

Prehľad - Kawasaki Versys 1000 S 2021 vs KTM 1290 Super Adventure R 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021 a KTM 1290 Super Adventure R 2021 sú oba enduro motocykle, ktoré ponúkajú vysoký výkon a pohodlnú jazdu.

Kawasaki Versys 1000 S 2021 je poháňaný radovým štvorvalcovým motorom s vŕtaním 77 mm a zdvihom piestu 56 mm. Poskytuje výkon 120 k a krútiaci moment 102 Nm. Motocykel má elektrický štartér a prevodovku na reťaz. Má 4 valce a zdvihový objem 1043 cm3. Predné odpruženie je vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou s 150 mm zdvihom, ktoré je možné nastaviť v kompresii, predpätí a prepružení. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s monoshockom a 152 mm zdvihom, tiež nastaviteľné v kompresii, predpätí a prepružení. Podvozok je vyrobený z hliníka a má uhol sklonu 63 stupňov. Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami. Medzi pokročilé asistenčné systémy patrí ABS, Ride-by-Wire a asistent radenia. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1520 mm, výšku sedadla 840 mm a objem palivovej nádrže 21 l. Vybavenie zahŕňa vyhrievané rukoväte, svetlá na prisvetľovanie do zákrut a LED svetlomety.

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021 je poháňaný V motormi s vŕtaním 108 mm a zdvihom piestu 71 mm. Poskytuje výkon 160 k a krútiaci moment 138 Nm. Motocykel má elektrický štartér a prevodovku na reťaz. Má 2 valce a zdvihový objem 1301 cm3. Predné odpruženie je vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou s 220 mm zdvihom, ktoré je možné nastaviť v kompresii, predpätí a prepružení. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s monoshockom a 220 mm zdvihom, tiež nastaviteľné v kompresii, predpätí a prepružení. Podvozok je vyrobený z chrómu-molybdénu a má uhol sklonu 64,7 stupňov. Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami. Medzi pokročilé asistenčné systémy patrí ABS, jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, rázvor 1577 mm, výšku sedadla 880 mm a objem palivovej nádrže 23 l. Vybavenie zahŕňa svetlá na prisvetľovanie do zákrut, denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej a nastaviteľný veterný štítok.

Kawasaki Versys 1000 S 2021 má veľmi pohodlné sedenie, kultivovaný radový štvorvalcový motor, kompletný balík elektroniky, nastaviteľné celné sklo, lahko ovládatelný brzdový systém a nezameniteľný vzhľad.

Na druhej strane, KTM 1290 Super Adventure R 2021 má robustný celkový dojem, kvalitný a praktický podvozok, skvelé sedadlo, ktoré zaručuje dostatok výdrže v sedle, športové a kvalitné komponenty, výkonný, ale lahko ovládatelný motor a praktické jazdné pomôcky.

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021 má jedinú slabú stránku, a to je, že celné sklo sa nedá nastaviť jednou rukou.

Na druhej strane, KTM 1290 Super Adventure R 2021 má dve slabé stránky. Motocykel za vysokú cenu chýbajú individuálne prvky v základnej výbave a má zložité ovládanie.

Technické špecifikácie Kawasaki Versys 1000 S 2021 v porovnaní s KTM 1290 Super Adventure R 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021
KTM 1290 Super Adventure R 2021
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Kawasaki Versys 1000 S 2021
Kawasaki Versys 1000 S 2021
KTM 1290 Super Adventure R 2021
KTM 1290 Super Adventure R 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie77 mmVŕtanie108 mm
Zdvih piestuZdvih piestu56 mmZdvih piestu71 mm
Výkon motoraVýkon motora120 kVýkon motora160 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment102 NmKrútiaci moment138 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer10.3 Kompresný pomer13.1
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieDigitálnyZapaľovanieDvojité zapaľovanie
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,043 cm3Zdvihový objem1,301 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZdvihZdvih150 mmZdvih220 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih152 mmZdvih220 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámHliníkRámChróm-molybdén
Uhol sklonuUhol sklonu63 stupneUhol sklonu64.7 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa106 mmZávlek kolesa112.8 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPoloplávajúci strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň
TechnológiaTechnológiaradiálny, PlátokTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer250 mmPriemer267 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPevný strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Ride-by-Wire, Asistent radeniaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
RázvorRázvor1,520 mmRázvor1,577 mm
Výška sedadlaVýška sedadla840 mmVýška sedadla880 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže21 lObjem palivovej nádrže23 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieVyhrievané rukoväte, Svetlá na prisvetľovanie do zákrut, LED svetlometyVybavenieSvetlá na prisvetľovanie do zákrut, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítok

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Versys 1000 S, ktorý je údajne horšie vybavený, sa zaobíde len bez elektronicky nastavitelného podvozku modelu SE - a preto ponúka takmer rovnaký výkon ako najvyšší model. To znamená, že model S má na palube aj všetky komfortné prvky, vdaka ktorým je dlhá cesta nielen znesitelná, ale naozaj príjemná. Niekolko kilogramov menej ako pri modeli SE nemusí byt nevyhnutne citelných, ale S je ideálnym spolocníkom aj na dlhých cestách, ked je hlavným cielom pohodlie a nekomplikované ovládanie.

Velmi pohodlné sedenie

kultivovaný radový štvorvalcový motor

kompletný balík elektroniky

nastavitelné celné sklo

lahko ovládatelný brzdový systém

nezamenitelný vzhlad

Celné sklo sa nedá nastavit jednou rukou

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

Super Adventure R sa pocas intenzívneho testu v Pyrenejách ukázal ako skvelý dobrodružný motocykel. Ponúkal skvelú kombináciu komfortu na dlhé vzdialenosti a terénnych schopností. Takúto kombináciu v takejto konzistencii nenájdete na žiadnom inom motocykli. Najmä podvozok je húževnatý a v nárocnom teréne sa prezentoval z tej najlepšej stránky. Samozrejme, len velmi málo jazdcov bude na tomto monštre skutocne poriadne jazdit - ale v tažkom teréne bolo vždy lepšie "mat" ako "potrebovat".

Robustný celkový dojem

kvalitný a praktický podvozok

skvelé sedadlo zarucuje dostatok výdrže v sedle

športové a kvalitné komponenty

výkonný, ale lahko ovládatelný motor

praktické jazdné pomôcky

Motocyklu za vysokú cenu chýbajú individuálne prvky v základnej výbave

zložité ovládanie

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Kawasaki Versys 1000 S vs KTM 1290 Super Adventure R

Medzi modelom Kawasaki Versys 1000 S 2021 a modelom KTM 1290 Super Adventure R 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu KTM 1290 Super Adventure R 2021 je približne o 20 % vyššia. V porovnaní s modelom KTM 1290 Super Adventure R 2021 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Kawasaki Versys 1000 S 2021, konkrétne 8 v porovnaní s 7. Predaj modelu Kawasaki Versys 1000 S trvá kratšie, konkrétne 93 dni/dní, v porovnaní s 101 dňami v prípade modelu KTM 1290 Super Adventure R. Od modelového roku 2021 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 5 hodnotenia/hodnotení na model Kawasaki Versys 1000 S a 19 na model KTM 1290 Super Adventure R od modelového roka 2017. Prvé hodnotenie modelu Kawasaki Versys 1000 S bolo zverejnené 4.11.2020 a teraz má viac ako 49 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 1290 Super Adventure R zverejneného 4.10.2016 je to viac ako 36 400 zobrazenia/zobrazení.

Cena Kawasaki Versys 1000 S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 1290 Super Adventure R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUIScalimoto GmbHSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AG