Kawasaki Versys 1000 S 2021 vs. Ducati Multistrada V4 S 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

Loading...

Prehľad - Kawasaki Versys 1000 S 2021 vs Ducati Multistrada V4 S 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021 a Ducati Multistrada V4 S 2021 sú obaja enduro motocykle modelového roku 2021, avšak majú niekoľko zásadných rozdielov.

Začnime s technickou špecifikáciou motorov. Kawasaki Versys 1000 S je vybavený radovým štvorvalcovým motorom s vŕtaním 77 mm a zdvihom piestu 56 mm. Poskytuje výkon 120 k a krútiaci moment 102 Nm. Naopak, Ducati Multistrada V4 S má V-motor s vŕtaním 83 mm a zdvihom piestu 53,5 mm. Jeho výkon je až 170 k a krútiaci moment dosahuje 125 Nm. Z hľadiska výkonu a krútiaceho momentu je Ducati Multistrada V4 S výrazne výkonnejší.

Ďalším rozdielom je odpruženie. Kawasaki Versys 1000 S má predné odpruženie v podobe obrátenej teleskopickej vidlice so zdvihom 150 mm a zadné odpruženie vo forme výkyvného ramena so zdvihom 152 mm. Ducati Multistrada V4 S tiež disponuje obrátenou teleskopickou vidlicou, ale s väčším zdvihom 170 mm. Zadné odpruženie je tiež výkyvné rameno, ale so zdvihom 180 mm. Ducati Multistrada V4 S tak ponúka lepšiu schopnosť prekonávania nerovností v teréne.

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Podvozok je ďalším rozdielom medzi týmito modelmi. Kawasaki Versys 1000 S má hliníkový rám, zatiaľ čo Ducati Multistrada V4 S má oceľový rám. Oceľový rám môže byť v teréne odolnejší, ale hliníkový rám má výhodu v nižšej hmotnosti.

V oblasti brzdového systému majú oba modely dva disky na prednej strane. Kawasaki Versys 1000 S má pokročilé asistenčné systémy, ako je ABS, Ride-by-Wire a asistent radenia. Ducati Multistrada V4 S však ponúka ešte viac pokročilých asistenčných systémov, ako je asistent rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľné odpruženie, jazdné režimy, ABS v zákrutách, kontrola trakcie a radarový systém.

Rozmery a hmotnosti sa medzi týmito modelmi tiež líšia. Kawasaki Versys 1000 S má priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm a priemer zadnej pneumatiky 17 palcov. Ducati Multistrada V4 S má väčší priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 170 mm a priemer zadnej pneumatiky 17 palcov. Rázvor je tiež odlišný, pričom Kawasaki Versys 1000 S má 1520 mm a Ducati Multistrada V4 S 1567 mm. Hmotnosť je tiež rozdielna, pričom Kawasaki Versys 1000 S má pohotovostnú hmotnosť 257 kg a Ducati Multistrada V4 S 243 kg.

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

Vybavenie je ďalším rozdielom medzi týmito modelmi. Kawasaki Versys 1000 S je vybavený vyhrievanými rukoväťami, svetlami na prisvetľovanie do zákrut a LED svetlometmi. Ducati Multistrada V4 S má denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej a nastaviteľný veterný štítok.

Kawasaki Versys 1000 S má veľmi pohodlné sedenie, kultivovaný radový štvorvalcový motor, kompletný balík elektroniky, nastaviteľné celné sklo, lahko ovládateľný brzdový systém a nezameniteľný vzhľad. Naopak, Ducati Multistrada V4 S ponúka skvelý pocit z enduro pneumatík v spojení s inteligentnou eleganciou, skvelé brzdy, fascinujúci a pôsobivo výkonný motor s vysokou odozvou, pohodlnú polohu sedenia, praktickú ergonómiu v každej situácii, fascinujúci radarový systém, skvelú ochranu proti vetru, vysokú stabilitu aj pri vysokých rýchlostiach a úspornú a jednoduchú jazdu.

Napriek výhodám majú tieto modely aj niekoľko slabých stránok. Kawasaki Versys 1000 S má problém s nastavením celného skla jednou rukou. Naopak, Ducati Multistrada V4 S má vyššiu spotrebu paliva, vyššie emisie CO2, objemnejšiu koncepciu ovládania a motor, ktorý preferuje vyššie otáčky, čo nemusí vyhovovať všetkým jazdcom v cestovnej enduro lige.

Technické špecifikácie Kawasaki Versys 1000 S 2021 v porovnaní s Ducati Multistrada V4 S 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021
Ducati Multistrada V4 S 2021
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Kawasaki Versys 1000 S 2021
Kawasaki Versys 1000 S 2021
Ducati Multistrada V4 S 2021
Ducati Multistrada V4 S 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie77 mmVŕtanie83 mm
Zdvih piestuZdvih piestu56 mmZdvih piestu53.5 mm
Výkon motoraVýkon motora120 kVýkon motora170 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone10,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment102 NmKrútiaci moment125 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente8,750 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer10.3 Kompresný pomer14
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,043 cm3Zdvihový objem1,158 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZdvihZdvih150 mmZdvih170 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih152 mmZdvih180 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Uhol sklonuUhol sklonu63 stupneUhol sklonu65.5 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa106 mmZávlek kolesa102.5 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer330 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPoloplávajúci strmeňUchytenie tlmičovPoloplávajúci strmeň
TechnológiaTechnológiaradiálny, PlátokTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer250 mmPriemer265 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPevný strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Ride-by-Wire, Asistent radeniaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaAsistent rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky170 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,520 mmRázvor1,567 mm
Výška sedadlaVýška sedadla840 mmVýška sedadla840 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)257 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)243 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže21 lObjem palivovej nádrže22 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieVyhrievané rukoväte, Svetlá na prisvetľovanie do zákrut, LED svetlometyVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítok

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Versys 1000 S, ktorý je údajne horšie vybavený, sa zaobíde len bez elektronicky nastavitelného podvozku modelu SE - a preto ponúka takmer rovnaký výkon ako najvyšší model. To znamená, že model S má na palube aj všetky komfortné prvky, vdaka ktorým je dlhá cesta nielen znesitelná, ale naozaj príjemná. Niekolko kilogramov menej ako pri modeli SE nemusí byt nevyhnutne citelných, ale S je ideálnym spolocníkom aj na dlhých cestách, ked je hlavným cielom pohodlie a nekomplikované ovládanie.

Velmi pohodlné sedenie

kultivovaný radový štvorvalcový motor

kompletný balík elektroniky

nastavitelné celné sklo

lahko ovládatelný brzdový systém

nezamenitelný vzhlad

Celné sklo sa nedá nastavit jednou rukou

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

V minulosti patrili exkluzívne motocykle snov zvycajne do triedy športových motocyklov. S novým modelom Multistrada však Ducati prináša skutocný trhák v lige cestovných enduro motocyklov. Na motocykli sa lahko prechádza zákrutami. To znamená, že z casu na cas dokonale využijete bujarý výkon. Skvelý zážitok je ozdobený rozsiahlym balíkom elektroniky, ktorý celkovo nastavuje latku velmi vysoko.

Skvelý pocit z enduro pneumatík v spojení s inteligentnou eleganciou

skvelé brzdy

fascinujúci, pôsobivo výkonný motor

výkon motora vdaka úžasnej odozve

nádherné dávkovanie

pohodlná poloha sedenia

praktická ergonómia v každej situácii

fascinujúci radarový systém, ktorý radi využijete v praxi na dialnici

skvelá ochrana proti vetru

vysoká stabilita aj pri vysokých rýchlostiach

úsporná a jednoduchá jazda

skvelé ovládanie

Vysoká spotreba paliva

vysoké emisie CO2

objemná koncepcia ovládania

motor miluje otácky - nie všetci jazdci to majú radi v cestovnej enduro lige

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Kawasaki Versys 1000 S vs Ducati Multistrada V4 S

Medzi modelom Kawasaki Versys 1000 S 2021 a modelom Ducati Multistrada V4 S 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Ducati Multistrada V4 S 2021 je približne o 53 % vyššia. V porovnaní s modelom Ducati Multistrada V4 S 2021 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Kawasaki Versys 1000 S 2021, konkrétne 8 v porovnaní s 20. Predaj modelu Kawasaki Versys 1000 S trvá kratšie, konkrétne 93 dni/dní, v porovnaní s 112 dňami v prípade modelu Ducati Multistrada V4 S. Od modelového roku 2021 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 5 hodnotenia/hodnotení na model Kawasaki Versys 1000 S a 21 na model Ducati Multistrada V4 S od modelového roka 2021. Prvé hodnotenie modelu Kawasaki Versys 1000 S bolo zverejnené 4.11.2020 a teraz má viac ako 49 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Ducati Multistrada V4 S zverejneného 4.11.2020 je to viac ako 54 300 zobrazenia/zobrazení.

Cena Kawasaki Versys 1000 S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Ducati Multistrada V4 S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH