CFMOTO 700CL-X 2022 vs. Honda CB650R 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

Honda CB650R 2022

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Details

Technical Specifications CFMOTO 700CL-X 2022 compared to Honda CB650R 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

Honda CB650R 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

Honda CB650R 2022

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	Radový
Výkon motora	Výkon motora	70 k	Výkon motora	95 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,750 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	12,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	61 Nm	Krútiaci moment	63 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	8,500 ot./min.
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Zapaľovanie	Zapaľovanie	Riadiaca jednotka motora	Zapaľovanie	Digitálny, Tranzistor
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	4
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	693 cm3	Zdvihový objem	649 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Značka	Značka	Kayaba	Značka	Showa

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Predpätie

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ

Predné brzdy

Typ	Typ	Jeden disk	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	320 mm	Priemer	310 mm
Technológia	Technológia	radiálny	Technológia	radiálny

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, Tempomat	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	110 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	80 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	18 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,107 mm	Dĺžka	2,120 mm
Šírka	Šírka	887 mm	Šírka	750 mm
Výška	Výška	1,200 mm	Výška	1,150 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	800 mm	Výška sedadla	810 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	196 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	202.5 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	13 l	Objem palivovej nádrže	15.4 l
Dojazd	Dojazd	270 km	Dojazd	314 km
Kombinované emisie CO2	Kombinované emisie CO2	115 g/km	Kombinované emisie CO2	112 g/km
Kombinovaná spotreba paliva	Kombinovaná spotreba paliva	4.8 l/100 km	Kombinovaná spotreba paliva	4.9 l/100 km

Pros and Cons in comparison

CFMOTO 700CL-X 2022

Motocykel CFMOTO 700CL-X ako motocykel od menej známeho výrobcu pravdepodobne zostane tipom pre zasvätených. Tí, ktorí sa však odvážia, zistia, že CL-X je štýlový, dobre zostavený a obratný nahác so špickovou výbavou za konkurencieschopnú cenu. Najmä plne nastavitelný podvozok je vo svojej triede jedinecný a mohol by potešit tú správnu niku nárocných jazdcov.

Charakteristický motor

agilné ovládanie

brzdy sú dobre ovládatelné

bohatá výbava za danú cenu

útulné sedenie

plne nastavitelné odpruženie

Tlacidlá by mohli poskytovat lepšiu spätnú väzbu

brzdy nie sú vhodné na velmi športovú jazdu

Honda CB650R 2022

Honda CB650R je vynikajúcim dôkazom toho, že aj štvorvalcové naháce s malým zdvihovým objemom sú skutocným zdrojom radosti na vidieckej ceste. Nastavenie motora poskytuje dostatok výkonu z vlásenkovej zákruty a po krátkom cakaní jazdca odmení nádherným štvorvalcovým piskotom. Podvozkové komponenty ponúkajú solídnu rovnováhu medzi každodennou jazdou a športovým charakterom.

Motor s vysokými otáckami primeraný výkon

športová poloha sedenia

široké riadidlá

pohodlné na každodenné používanie

trochu pomalý

displej funkcný, ale nie vzrušujúci