Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Loading...

Prehľad - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Porovnávajúc modely Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 a Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018, je možné identifikovať niekoľko významných rozdielov medzi nimi.

V oblasti motorov a pohonných reťazcov majú oba modely radové motory s reťazovou prevodovkou. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 je vybavený trojvalcovým motorom s vŕtaním 78 mm a zdvihom piestu 61,9 mm, ktorý poskytuje výkon 95,2 k a krútiaci moment 87 Nm. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 má dvojvalcový motor s vŕtaním 92 mm a zdvihom piestu 75,1 mm, ktorý poskytuje výkon 95 k a krútiaci moment 98 Nm. Oba motory majú elektrický štartér.

V oblasti odpruženia majú oba modely predné odpruženie s obrátenou teleskopickou vidlicou od značky Showa. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 má priemer vidlice 45 mm a zdvih 240 mm, zatiaľ čo Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 má priemer vidlice 45 mm a zdvih 252 mm. Zadné odpruženie oboch modelov je vybavené výkyvným ramenom a tlmičom od značky Showa. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 má zdvih zadného odpruženia 230 mm, zatiaľ čo Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 má zdvih 240 mm.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

V oblasti brzd majú oba modely dva disky na prednej časti. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 má brzdy od značky Brembo, zatiaľ čo Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 má brzdy od značky Nissin.

V oblasti asistenčných systémov majú oba modely pokročilé asistenčné systémy pre jazdca. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 je vybavený jazdnými režimami, ABS v zákrutách, ride-by-wire a kontrolou trakcie. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 má ABS, jazdné režimy, ride-by-wire a kontrolu trakcie.

V oblasti rozmerov a hmotností majú oba modely priemer prednej pneumatiky 21 palcov a šírku zadnej pneumatiky 150 mm. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 má priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, zatiaľ čo Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 má priemer zadnej pneumatiky 18 palcov. Rázvor modelu Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 je 1551 mm, zatiaľ čo Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 má rázvor 1580 mm. Výška sedadla modelu Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 je nastaviteľná od 850 mm do 870 mm, zatiaľ čo Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 má výšku sedadla od 900 mm do 920 mm. Objem palivovej nádrže modelu Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 je 20 l, zatiaľ čo Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 má objem palivovej nádrže 24,2 l.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

V oblasti vybavenia má model Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 denné svetlá LED, LED svetlomety, vyhrievané sedadlo a TFT displej. Model Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 má LED svetlomety.

Medzi silné stránky modelu Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 patrí trojvalcový motor plný charakteru, praktický výkon v teréne, komfortné prvky odpruženia, rýchlobrzda s blipperom v štandardnej výbave, bohatá štandardná výbava vrátane vyhrievaných sedadiel pre jazdca a spolujazdca, dobrá ergonómia, dobrá ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom a vhodnosť na dlhé cesty. Naopak, slabé stránky modelu Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 zahŕňajú nie príliš robustné chránice rúk na použitie v teréne, záplavu spínačov na lavom riadidle a celkovo veľký a pomalý vzhľad.

Medzi silné stránky modelu Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 patrí výkonný, neagresívny motor, komfortný podvozok, pohodlné sedenie, nádherný vzhľad, dobré brzdy, veľká nádrž, výkonnostné režimy a voliteľná prevodovka DCT. Naopak, slabé stránky modelu Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 zahŕňajú nie celkom optimálnu ochranu proti vetru, chýbajúci tempomat, vysoké sedlo, ktoré je pre menších jazdcov ťažko dosiahnuteľné, a nevypínateľný ABS na prednom kolese.

Technické špecifikácie Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 v porovnaní s Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie78 mmVŕtanie92 mm
Zdvih piestuZdvih piestu61.9 mmZdvih piestu75.1 mm
Výkon motoraVýkon motora95.2 kVýkon motora95 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment87 NmKrútiaci moment98 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem888 cm3Zdvihový objem998 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
PriemerPriemer45 mmPriemer45 mm
ZdvihZdvih240 mmZdvih252 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
ZdvihZdvih230 mmZdvih240 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny, Vlna
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaNissin

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer255 mmPriemer256 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
ŠírkaŠírka935 mmŠírka930 mm
VýškaVýška1,452 mmVýška1,570 mm
RázvorRázvor1,551 mmRázvor1,580 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla900 mm
Výška sedadla ažVýška sedadla až870 mmVýška sedadla až920 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže24.2 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, Vyhrievané sedadlo, TFT displejVybavenieLED svetlomety

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

V sedle Tigra sa rýchlo šíri spokojnost. Stroj ponúka nesmierne široké možnosti využitia a na túto triedu je nadmieru dobre vybavený. Skutocne dobré cestovatelské enduro! Dlhý zdvih odpruženia je však trochu na škodu pri športovej jazde. Nakoniec je to však jediný kompromis tohto inak všestranne vydareného stroja.

Trojvalcový motor plný charakteru

praktický výkon v teréne

komfortné prvky odpruženia

rýchlobrzda s blipperom v štandardnej výbave

bohatá štandardná výbava, dokonca vyhrievané sedadlá pre jazdca a spolujazdca

dobrá ergonómia

dobrá ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

vhodné na dlhé cesty

Chránice rúk nie sú príliš robustné na použitie v teréne

záplava spínacov na lavom riadidle

celkovo velký a pomalý vzhlad

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Pre mnohých je nová Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports skutocným modelom Africa Twin, ktorý s väcšou nádržou, dlhším zdvihom pruženia a vyšším celným sklom berie dlhé cesty ešte vážnejšie ako bežný model Africa Twin. Odpruženie funguje ako sedan, poloha sedadla umožnuje prejst stovky kilometrov v kuse - podla Hondy 525 na jednu nádrž paliva. Tým však trpí obratnost a manévrovatelnost, ktorú dokáže ponúknut bežná Africa Twin. S atraktívnejším vzhladom Adventure Sports však Honda opät trafila do cierneho - v súcasnosti neexistuje lepšie vyzerajúci dobrodružný motocykel.

Výkonný, neagresívny motor

komfortný podvozok

pohodlné sedenie

nádherný vzhlad

dobré brzdy

velká nádrž

výkonnostné režimy

volitelná prevodovka DCT

Nie celkom optimálna ochrana proti vetru

chýba tempomat

vysoké sedlo je pre menších jazdcov tažko zdolatelné

ABS na prednom kolese sa nedá vypnút

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Tiger 900 Rally Pro vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Medzi modelom Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 a modelom Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 je niekoľko hlavných rozdielov. Na trhovisku 1000PS.de je k dispozícii rovnaký počet motocyklov oboch modelov, konkrétne 12. Predaj modelu Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports trvá kratšie, konkrétne 112 dni/dní, v porovnaní s 131 dňami v prípade modelu Triumph Tiger 900 Rally Pro. Od modelového roku 2020 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 22 hodnotenia/hodnotení na model Triumph Tiger 900 Rally Pro a 14 na model Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports od modelového roka 2018. Prvé hodnotenie modelu Triumph Tiger 900 Rally Pro bolo zverejnené 3.12.2019 a teraz má viac ako 65 300 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports zverejneného 6.11.2017 je to viac ako 91 900 zobrazenia/zobrazení.

Cena Triumph Tiger 900 Rally Pro

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen