Suzuki GSX-R 750 2011 vs. Yamaha R1 2006

Suzuki GSX-R 750 2011

Yamaha R1 2006

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Suzuki GSX-R 750 2011 compared to Yamaha R1 2006

Suzuki GSX-R 750 2011

Yamaha R1 2006

Suzuki GSX-R 750 2011

Yamaha R1 2006

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	Radový
Výkon motora	Výkon motora	150 k	Výkon motora	172 k
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	4	Valce	4
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Zdvihový objem	Zdvihový objem	749 cm3	Zdvihový objem	998 cm3

Podvozok

Rám	Rám	Hliník	Rám	Hliník

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Rázvor	Rázvor	1,400 mm	Rázvor	1,395 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	810 mm	Výška sedadla	835 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	17 l	Objem palivovej nádrže	18 l
Maximálna rýchlosť	Maximálna rýchlosť	280 km/h	Maximálna rýchlosť	295 km/h
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-R 750 2011

GSX-R 750 je v mnohých ohladoch zlatou strednou cestou. Ponúka takú úroven výkonu, ktorá na ceste nie je ohromujúca, ale zároven je velmi zábavná. Na jednej strane je relatívne lacný, ale na druhej strane je stále dostatocne rýchly. GSX-R 750 je skvelý superšportový stroj. Ak si neceníte superlatívy a chcete len dobrú motorku, vyberte si GSX-R 750 a ušetrené peniaze použite na to, aby ste si dopriali pretekárske tréningy na Nordschleife....

Vynikajúca odozva motora

skvelá modulácia

pohodlná jazdná pozícia aj pre vysokých jazdcov

spolahlivá technológia

perfektná prevodovka

nevýrazný v tabulke pravidelných jazdcov

brzdové došticky a vedenia príliš volné na použitie na pretekárskej trati

dlhý prevodový pomer

Yamaha R1 2006

Nový model R1 je motocykel plný špickových technológií a inovácií. Výkon na pretekárskej trati je pôsobivý. Technické vychytávky sa premietajú do radosti z jazdy a casov na kolo. Napriek tomu si motocykel vyžaduje aktívneho jazdca, aby sa neunavil.

Bezproblémové nitovanie

silný brzdový systém

výkonný motor

trakcný zázrak

antihoppingová spojka

tlmic riadenia

presný.

Velmi neoptimálna jazdecká pozícia - nepohodlné držanie tela

pri prejazde zákrutou je potrebná velká fyzická námaha