KTM 250 SX 2010 vs. KTM 250 EXC 2011

KTM 250 SX 2010

KTM 250 SX 2010

KTM 250 EXC 2011

KTM 250 EXC 2011

Loading...

Prehľad - KTM 250 SX 2010 vs KTM 250 EXC 2011

KTM 250 SX 2010

KTM 250 SX 2010

KTM 250 EXC 2011

KTM 250 EXC 2011

Technické špecifikácie KTM 250 SX 2010 v porovnaní s KTM 250 EXC 2011

KTM 250 SX 2010
KTM 250 EXC 2011

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie66.4 mmVŕtanie66.4 mm
Zdvih piestuZdvih piestu72 mmZdvih piestu72 mm
ŠtartérŠtartérKopŠtartérKop
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieKokusanZapaľovanieKokusan
ValceValce1Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovDvojtaktnýZdvihy piestovDvojtaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem249 cm3Zdvihový objem249 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Zadné odpruženie

ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuCentrálna rúraTyp rámuCentrálna rúra

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky80 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky100 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky110 mmŠírka zadnej pneumatiky140 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky90 %Výška zadnej pneumatiky80 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky19 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
RázvorRázvor1,475 mmRázvor1,475 mm
Výška sedadlaVýška sedadla985 mmVýška sedadla985 mm
Suchá hmotnosťSuchá hmotnosť95.4 kgSuchá hmotnosť103 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže8 lObjem palivovej nádrže9.5 l

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 250 SX 2010

KTM 250 SX 2010

Hoci dvojtaktné modely neboli vybavené systémom vychýlenia, neznamená to, že všetko zostalo rovnaké. Okrem nového dizajnu a nového rámu majú zmesové parníky novú kyvnú vidlicu a prepracovaný systém PDS.

Svieži, nový dizajn

zavedenie systému vychýlenia tlmenia zadného kolesa

zábava pri jazde.

Velmi komplikované a výkonovo nárocné ovládanie

zadné tlmenie bez systému vychýlenia.

KTM 250 EXC 2011

KTM 250 EXC 2011

"Velký" dvojtaktný motor bol prepracovaný v roku 2017 a používa sa v modeloch 250 a 300. Elektrický štartér už nie je "prírubový", ale kompaktne integrovaný. Motor s objemom 250 cm3 zostáva verný svojej línii a zvýšil sa v celom rozsahu otácok. Motocykel ponúka vysoký stupen dokonalosti a v rukách odborníkov je neprekonatelným a neznicitelným vítazom. Dostatocne výkonný pre profesionálov! Na rýchlu frakciu nie je 300 cm3 skutocne potrebných. Nový vyvažovací hriadel ponúka velké plus v oblasti jazdného komfortu: výrazne menej vibrácií!

Vysoký výkon v kombinácii so živým ovládaním

jednoduchá konštrukcia - preto najodolnejšia pri extrémnom zatažení

znížené vibrácie vdaka novému motoru s vyvažovacím hriadelom

V porovnaní so štvortaktom je jazda na dlhých úsekoch stále namáhavejšia

reakcia motora "dobrá", ale nie taká cistá ako u štvortaktu

v porovnaní s 300 je príliš malý krútiaci moment v rozsahu otácok, najmä pre menej skúsených jazdcov.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 250 SX vs KTM 250 EXC

Cena KTM 250 SX

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 250 EXC

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH