Kawasaki Z1000SX 2018 vs. Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

Kawasaki Z1000SX 2018

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021
Technické špecifikácie Kawasaki Z1000SX 2018 v porovnaní s Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
Kawasaki Z1000SX 2018

Gény nahého motocykla pôvodného modelu Z1000 sa naštastie zachovali v správnych oblastiach, ale motocykel bol dôsledne vyladený pre potreby cestovania. Upravená poloha sedenia s výrazne pohodlnejším sedadlom (aj a predovšetkým pre spolujazdca), jemne ovládatelný motor a primeraná ochrana proti vetru poskytujú optimálny základ pre dlhé, rozsiahle a v neposlednom rade športové jazdy. Pomerne kompaktný uhol kolenných klbov by mohol u niektorých z vás spôsobit skoršiu prestávku pri dlhých jazdách. Na oplátku však získate vzpriamenú jazdeckú polohu, v ktorej môžete volne rozvinút hornú cast tela. Z1000SX je turistický motocykel zredukovaný na to najnutnejšie so špickovým pomerom ceny a výkonu! Jedna vec je obzvlášt nápadná: nemusíte mat vždy na palube všetkých elektronických "malých pomocníkov", aby ste vytvorili velmi lahko ovládatelný športový motocykel - TOP športový cestovný motocykel za priaznivú cenu v porovnaní s ostatnými dvoma motocyklami!
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

Hayabusa je absolútna legenda, prvý sériový motocykel, ktorý prekrocil rýchlost 300 km/h, nemožno považovat za zanedbatelnú záležitost. S novou Busou však Suzuki rozpoznala znamenia doby a aktuálny model je vynikajúci hyperturista s bohatou elektronickou výbavou vrátane tempomatu v štandardnej výbave. Ergonómia je stále športovo orientovaná, ale v stroji sedíte dobre integrovaní, a preto sa tešíte aj dobrej ochrane pred vetrom. Brzdy sú stabilné, ovládatelnost je dobrá a podvozok je úžasne stabilný a vyspelý. Cerešnickou na torte je samozrejme obrovský radový štvorvalcový motor s objemom 1340 cm3, ktorý zaujme už len svojím výkonom 190 koní. Ešte lepší je však maximálny krútiaci moment 150 newtonmetrov, ktorý je pocitovo k dispozícii už od volnobežných otácok. Tento motor je z hladiska nadradenosti tažko prekonatelný!





















