BMW R 1250 RT 2021 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

Loading...

Overview - BMW R 1250 RT 2021 vs BMW R 1250 GS Adventure 2019

Porovnávajúc model BMW R 1250 RT 2021 a model BMW R 1250 GS Adventure 2019, je možné identifikovať niekoľko rozdielov medzi týmito dvoma motocyklami.

Začnime technickými špecifikáciami. Oba modely majú rovnaký typ motora - boxer s vŕtaním 102,5 mm a zdvihom piestu 76 mm. Oba motory majú výkon 136 k a krútiaci moment 143 Nm. Obe motocykle majú elektrický štartér a prevodovku typu kardan. Rovnako majú aj rovnaký objem zdvihového objemu 1254 cm3 a počet valcov 2.

V oblasti odpruženia majú oba motocykle predné odpruženie typu Telelever s priemerom 37 mm. Avšak model BMW R 1250 RT má zdvih 120 mm, zatiaľ čo model BMW R 1250 GS Adventure má zdvih 210 mm. Zadné odpruženie je tiež odlišné, pričom model RT má zdvih 136 mm a model GS Adventure má zdvih 220 mm.

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

Podvozok oboch motocyklov je vyrobený z ocele a majú podobný uhol sklonu. Rovnako majú aj predné brzdy s dvoma diskami, avšak model RT má väčší priemer diskov (320 mm) oproti modelu GS Adventure (305 mm).

V oblasti asistenčných systémov majú oba modely rovnaké funkcie, ako je ABS, protišmyková regulácia, jazdné režimy a Ride-by-Wire. Model RT má však ďalšie funkcie, ako je kombinovaný brzdový systém, ABS v zákrutách a kontrola trakcie, ktoré model GS Adventure nemá.

V rozmeroch a hmotnosti sa tiež vyskytujú niektoré rozdiely. Napríklad model RT má šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 17 palcov, zatiaľ čo model GS Adventure má šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 19 palcov. Model GS Adventure má tiež väčšiu výšku sedadla (890 mm až 910 mm) v porovnaní s modelom RT (805 mm až 825 mm). Pohotovostná hmotnosť modelu GS Adventure je tiež nižšia (268 kg) oproti modelu RT (279 kg). Model GS Adventure má tiež väčší objem palivovej nádrže (30 l) v porovnaní s modelom RT (25 l).

V oblasti vybavenia majú oba motocykle LED svetlomety a nastaviteľný veterný štítok. Model RT má navyše denné svetlá LED, ozvučenie a TFT displej, ktoré model GS Adventure nemá.

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

Keď sa pozrieme na silné stránky oboch motocyklov, model RT sa vyznačuje vynikajúcou ochranou proti vetru a poveternostným vplyvom, skvelým motorom typu boxer, výkonným krútiacim momentom, jednoduchou moduláciou motora, dobre navrhnutými ovládacími prvkami, skvelou integrovanou batožinou a vysokou stabilitou aj pri vysokých rýchlostiach. Na druhej strane, model GS Adventure sa vyznačuje skvelým jazdným komfortom, extrémnym dojazdom, dobrou ergonómiou, výbornou ochranou pred poveternostnými vplyvmi, veľkým krútiacim momentom, čistou odozvou, všeobecne dobrými jazdnými vlastnosťami vďaka nízkemu ťažisku a možnosťami prispôsobenia.

Na druhej strane, model RT má niektoré slabé stránky, ako je trochu tažkopádne manévrovanie, tuhý horný zámok kufra a tuhé radenie prevodových stupňov pri nízkych otáčkach. Model GS Adventure má vysokú hmotnosť viditeľnú v brzdnej zóne a vysokú cenu.

Celkovo možno povedať, že model BMW R 1250 RT 2021 je viac orientovaný na cestovanie s výraznou ochranou proti vetru a poveternostným vplyvom, zatiaľ čo model BMW R 1250 GS Adventure 2019 je viac orientovaný na enduro jazdu s výborným jazdným komfortom a extrémnym dojazdom.

Technical Specifications BMW R 1250 RT 2021 compared to BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 RT 2021
BMW R 1250 GS Adventure 2019

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraBoxerTyp motoraBoxer
VŕtanieVŕtanie102.5 mmVŕtanie102.5 mm
Zdvih piestuZdvih piestu76 mmZdvih piestu76 mm
Výkon motoraVýkon motora136 kVýkon motora136 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment143 NmKrútiaci moment143 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.5 Kompresný pomer12.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky52 mmPriemer škrtiacej klapky52 mm
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyZabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyZabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkakardan
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalina-vzduchChladeniekvapalina-vzduch
Môže byť obmedzená pre skupinu A2Môže byť obmedzená pre skupinu A2YesMôže byť obmedzená pre skupinu A2Yes
Zdvihový objemZdvihový objem1,254 cm3Zdvihový objem1,254 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleleverPredné odpruženieTelelever
PriemerPriemer37 mmPriemer37 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih210 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieJednoduché výkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih136 mmZdvih220 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Uhol sklonuUhol sklonu64.1 stupneUhol sklonu65.1 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa116 mmZávlek kolesa95.4 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer305 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer276 mmPriemer276 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Protišmyková regulácia, Jazdné režimy, Kombinovaný brzdový systém, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Protišmyková regulácia, Jazdné režimy, Ride-by-Wire

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky170 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,222 mmDĺžka2,270 mm
ŠírkaŠírka985 mmŠírka952 mm
RázvorRázvor1,485 mmRázvor1,504 mm
Výška sedadlaVýška sedadla805 mmVýška sedadla890 mm
Výška sedadla ažVýška sedadla až825 mmVýška sedadla až910 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)279 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)268 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže25 lObjem palivovej nádrže30 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, Ozvučenie, TFT displej, nastaviteľný veterný štítokVybavenieLED svetlomety, nastaviteľný veterný štítok

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT je na dlhej trase jednoducho lepší. Jazdili sme na modeli 2020 a už teraz sme touto úrovnou konfigurácie velmi nadšení. Tažký motocykel kompaktne sedí v ruke a svižne sa prehána zákrutami. Skvelý turistický motocykel.

Vynikajúca ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

Skvelý motor typu boxer

Výkonný krútiaci moment

Jednoduchá modulácia motora

Dobre navrhnuté ovládacie prvky

Skvelá integrovaná batožina

Vysoká stabilita aj pri vysokých rýchlostiach

Trochu tažkopádne pri manévrovaní

horný zámok kufra bol trochu tuhý

radenie prevodových stupnov pri nízkych otáckach bolo trochu tuhé

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

Univerzálna zbran z Bavorska, ktorá bez problémov zvládne aj nárocné jazdy v teréne. Vdaka zvýšenému zdvihu odpruženia o 2 cm a o 10 litrov väcšiemu objemu paliva v nádrži pren nie je žiadna trasa príliš dlhá a žiadna výzva príliš velká. Pomerne nízko položené tažisko pomáha pri ovládatelnosti a výkonnejší motor ho z hladiska jazdnej dynamiky výrazne približuje bežnému modelu R 1250 GS. V novej generácii modelu 1250 okrem prepracovaného motora, ktorý poskytuje ešte lepšie jazdné vlastnosti, ponúka aj dalšiu štandardnú výbavu a bezpecnost. Najzarytejší konkurent modelu Adventure však stále cíha na jeho vlastnom dvore, kedže bežný, cenovo dostupnejší model GS je už teraz výborným všestranným modelom.

skvelý jazdný komfort

extrémny dojazd

dobrá ergonómia

výborná ochrana pred poveternostnými vplyvmi

velký krútiaci moment

cistá odozva

všeobecne dobré jazdné vlastnosti vdaka nízkemu tažisku

možnosti prispôsobenia

Vysoká hmotnost viditelná v brzdnej zóne

vysoká cena

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1250 RT vs BMW R 1250 GS Adventure

Medzi modelom BMW R 1250 RT 2021 a modelom BMW R 1250 GS Adventure 2019 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW R 1250 RT 2021 je približne o 7 % vyššia. V porovnaní s modelom BMW R 1250 GS Adventure 2019 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu BMW R 1250 RT 2021, konkrétne 9 v porovnaní s 24. Predaj modelu BMW R 1250 GS Adventure trvá kratšie, konkrétne 51 dni/dní, v porovnaní s 71 dňami v prípade modelu BMW R 1250 RT. Od modelového roku 2019 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 18 hodnotenia/hodnotení na model BMW R 1250 RT a 30 na model BMW R 1250 GS Adventure od modelového roka 2019. Prvé hodnotenie modelu BMW R 1250 RT bolo zverejnené 17.9.2018 a teraz má viac ako 52 500 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW R 1250 GS Adventure zverejneného 6.11.2018 je to viac ako 43 300 zobrazenia/zobrazení.

Price BMW R 1250 RT

Model year
Current average market prices

Price BMW R 1250 GS Adventure

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons