Ducati Multistrada V2 S 2022 vs. Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Multistrada V2 S modelového roku 2022 a Ducati Monster 1200 S modelového roku 2020 sú oba výkonné motocykle od značky Ducati, ale majú niekoľko rozdielov v technických špecifikáciách a vlastnostiach.

Technická špecifikácia Ducati Multistrada V2 S 2022 zahŕňa motor V s vŕtaním 94 mm a zdvihom piestu 67,5 mm. Poskytuje výkon motora 113 k a krútiaci moment 94 Nm. Palivový systém je zabezpečený vstrekovaním a štartér je elektrický. Prevodovka je reťazová a motor má 2 valce. Chladenie je kvapalinové a zdvihový objem je 937 cm3. Predné odpruženie je zabezpečené obrátenou teleskopickou vidlicou značky Kayaba s priemerom 48 mm a zdvihom 170 mm. Nastavenie predného odpruženia zahŕňa kompresiu, predpätie a prepruženie. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock značky Sachs a zdvihom 170 mm. Nastavenie zadného odpruženia je tiež možné upraviť podľa potreby. Podvozok je vyrobený z ocele a má rúrkový rámový typ. Uhol sklonu je 64,8 stupňa a závlek kolesa je 105,7 mm. Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami s priemerom 320 mm a štyrmi piestami. Technológia brzd je radiálna a monoblok a značka je Brembo. Medzi pokročilé asistenčné systémy pre jazdca patrí ABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, jazdné režimy, asistent radenia a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 170 mm a priemer 17 palcov, rázvor 1594 mm, výšku sedadla 830 mm, pohotovostnú hmotnosť 225 kg s ABS a objem palivovej nádrže 20 l. Vybavenie zahŕňa nastaviteľný veterný štítok.

Ducati Multistrada V2 S 2022

Na druhej strane, technická špecifikácia Ducati Monster 1200 S 2020 zahŕňa motor V s vŕtaním 106 mm a zdvihom piestu 67,9 mm. Poskytuje výkon motora 147 k a krútiaci moment 126,2 Nm. Palivový systém je tiež zabezpečený vstrekovaním a štartér je elektrický. Prevodovka je rovnako reťazová a motor má 2 valce. Chladenie je kvapalinové a zdvihový objem je 1198,4 cm3. Predné odpruženie je tiež obrátená teleskopická vidlica, ale značka je Öhlins s priemerom 43 mm a zdvihom 130 mm. Nastavenie predného odpruženia zahŕňa kompresiu, predpätie a prepruženie. Zadné odpruženie je jednoduché výkyvné rameno s tlmičom Monoshock značky Öhlins a zdvihom 149 mm. Nastavenie zadného odpruženia je tiež možné upraviť. Podvozok je tiež vyrobený z ocele a má rúrkový rámový typ. Uhol sklonu je 66,7 stupňa a závlek kolesa je 86,5 mm. Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami s priemerom 330 mm a štyrmi piestami. Technológia brzd je rovnaká - radiálna a monoblok a značka je tiež Brembo. Medzi pokročilé asistenčné systémy pre jazdca patrí ABS, jazdné režimy, ride-by-wire a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 190 mm a priemer 17 palcov, rázvor 1485 mm, výšku sedadla 795 mm, pohotovostnú hmotnosť 211 kg s ABS a objem palivovej nádrže 16,5 l. Vybavenie zahŕňa LED svetlomety.

Ducati Multistrada V2 S 2022 má veľmi agilný motor od 6000 ot/min, všestranný poloaktívny podvozok, dobre ovládateľné brzdy a športovú a zároveň pohodlnú jazdeckú pozíciu. Je vhodný pre menších jazdcov a má rozsiahlu štandardnú výbavu. Poskytuje tiež dobrú ochranu proti vetru s jednoduchým nastavením a je pohodlný pre spolujazdcov.

Ducati Monster 1200 S 2020

Na druhej strane, Ducati Monster 1200 S 2020 má výkonný motor s veľkým krútiacim momentom aj pri nízkych otáčkach. Má fantastickú elektronickú výbavu, ako napríklad DTC, DWC, RbW a ďalšie. Jazdné režimy a asistenčné systémy sú tiež volne konfigurovateľné. Má kvalitné odpruženie a skvelú polohu sedenia. Celková koncepcia je veľmi harmonická a zladená, čo z neho robí agilného a obratného motocykla. Je tiež veľmi krásny a emotívny.

Slabé stránky Ducati