Kawasaki Versys 1000 SE 2022 vs. Indian Super Chief Limited 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Indian Super Chief Limited 2021

Prehľad - Kawasaki Versys 1000 SE 2022 vs Indian Super Chief Limited 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Indian Super Chief Limited 2021

Technické špecifikácie Kawasaki Versys 1000 SE 2022 v porovnaní s Indian Super Chief Limited 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Indian Super Chief Limited 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Indian Super Chief Limited 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	V
Vŕtanie	Vŕtanie	77 mm	Vŕtanie	103.2 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	56 mm	Zdvih piestu	113 mm
Krútiaci moment	Krútiaci moment	102 Nm	Krútiaci moment	162 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	3,200 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	10.3	Kompresný pomer	11
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Remeň
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	4	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,043 cm3	Zdvihový objem	1,890 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica
Zdvih	Zdvih	150 mm	Zdvih	132 mm

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Dual Shock
Zdvih	Zdvih	152 mm	Zdvih	75 mm
Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Predpätie

Podvozok

Uhol sklonu	Uhol sklonu	63 stupne	Uhol sklonu	29 stupne
Závlek kolesa	Závlek kolesa	106 mm	Závlek kolesa	131.5 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	310 mm	Priemer	300 mm
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Poloplávajúci strmeň	Uchytenie tlmičov	Poloplávajúci strmeň

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	250 mm	Priemer	300 mm
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Dva piesty
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Pevný strmeň	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Ride-by-Wire, Asistent radenia	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	130 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	90 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	16 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	65 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	16 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,240 mm	Dĺžka	2,286 mm
Šírka	Šírka	950 mm	Šírka	1,079 mm
Výška	Výška	1,530 mm	Výška	1,203 mm
Rázvor	Rázvor	1,520 mm	Rázvor	1,626 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	840 mm	Výška sedadla	662 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	257 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	335 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	21 l	Objem palivovej nádrže	15.1 l

Porovnanie výhod a nevýhod

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE je viac ako vybavená na naozaj velké cesty: Všetko, co je na modeli SE dobré, je zamerané na pohodlie a bezpecnost. Ci už ide o poloaktívne elektronické odpruženie Skyhook od spolocnosti Showa, systém KIBS s ABS v zákrutách, funkciu Kawasaki Cornering Management Function (KMCF), svetlá do zákrut alebo prehladný farebný TFT displej, elektronika nenecháva nic na náhodu. V kombinácii s pohodlným sedením a vysokým nastavitelným celným sklom sú dlhé etapy potešením. Motor urcite nie je najvýkonnejší, hmotnost urcite nie je najnižšia, ale celkovo je Versys 1000 SE ideálny turistický motocykel.

Velmi pohodlné sedenie

kultivovaný radový štvorvalcový motor

kompletný balík elektroniky

nastavitelné celné sklo

úžasné elektronicky nastavitelné odpruženie Showa

dobre ovládatelný brzdový systém

nezamenitelný vzhlad

Celné sklo sa nedá nastavit jednou rukou

Indian Super Chief Limited 2021

Americký model V2, ako sa patrí, sformovaný do nádhernej škrupiny - Indian Super Chief Limited je skutocnou lahôdkou. Cestovný vo svojej najcistejšej podobe s klasickým vzhladom a klasickými prednostami. Samozrejme, ak ocakávate rekordy v brzdnej dráhe, vysokej rýchlosti alebo uhle náklonu, ste na nesprávnom mieste. Všetci ostatní zažijú chvíle štastia v sedle. Celné sklo a bocné vrecká z neho robia skutocný cestovatelský stroj, ktorý sa dá v okamihu zmenit aj na minimalistický cruiser. Cena je prijatelná, ale to z modelu Super Chief nerobí výhodnú kúpu.

Kvalitné spracovanie

obrovský krútiaci moment

dobre odstupnované režimy

štandardne odnímatelné celné sklo a sedlové brašne

nízka spotreba paliva

uvolnená poloha sedenia

dostatok priestoru a výkonu na prevádzku pre dve osoby

Predná brzda je poddimenzovaná

malé tlmenie vzadu

vysoká cena

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Kawasaki Versys 1000 SE vs Indian Super Chief Limited

Cena Kawasaki Versys 1000 SE

Modelový rok

Priemerná trhová cena

Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Indian Super Chief Limited

Údaje, ktoré máme k dispozícii, bohužiaľ, nie sú dostatočné na poskytnutie relevantných informácií o cene tohto modelu.

Alternatívne porovnania

VS.

BMW R 1200 GS Adventure 2018 vs
Kawasaki Versys 1000 SE 2020

VS.

Indian Super Chief Limited 2021 vs
Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2021

VS.

Kawasaki Versys 1000 SE 2022 vs. Indian Super Chief Limited 2021

Prehľad - Kawasaki Versys 1000 SE 2022 vs Indian Super Chief Limited 2021