Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 vs. Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 a Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 je poháňaná radovým motorom s vŕtaním 92 mm a zdvihom piestu 81,5 mm. Má výkon 102 k a krútiaci moment 105 Nm. Prevodovkou je reťaz a má 2 valce. Je vybavená obrátenou teleskopickou vidlicou Showa s priemerom 45 mm a zdvihom 230 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno so Showa tlmičom a zdvihom 220 mm. Rám je oceľový s dvojitou kolískou. Má dva disky na predných brzdách a pokročilé asistenčné systémy ako ABS, jazdné režimy, kontrola trakcie a anti-wheelie. Má priemer prednej pneumatiky 21 palcov a zadnej pneumatiky 18 palcov. Výška sedadla je nastaviteľná od 850 mm do 870 mm a pohotovostná hmotnosť je 236 kg. Je vybavená LED svetlometmi.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 má radový motor s vŕtaním 90 mm a zdvihom piestu 60,7 mm. Má výkon 150 k a krútiaci moment 130 Nm. Prevodovkou je kardan a má 3 valce. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica Showa s priemerom 49 mm a zdvihom 200 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno so Showa tlmičom a zdvihom 200 mm. Rám je oceľový rúrkový. Má dva disky na predných brzdách a pokročilé asistenčné systémy ako asistent rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľné odpruženie, tempomat a kontrola trakcie. Má priemer prednej pneumatiky 19 palcov a zadnej pneumatiky 18 palcov. Výška sedadla je nastaviteľná od 850 mm do 870 mm a pohotovostná hmotnosť je 245 kg. Je vybavená rôznymi doplnkami ako Bluetooth, konektivita, vyhrievané rukoväte a LED svetlomety.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 má silné stránky v podobe motoru s vysokým krútiacim momentom, prepracovaných elektronických jazdných pomôcok, výborne fungujúcej prevodovky DCT a farebného dotykového displeja. Má tiež dobrú ergonómiu a je vhodná na dlhé vzdialenosti. Celné sklo je ideálne pre jazdu v teréne.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 má silné stránky v podobe lineárneho a predvídateľného výkonu, komplexného balíka elektroniky, dobrej ochrany proti vetru, pohodlnej jazdnej pozície a špičkových brzd.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 má však aj niektoré slabé stránky, ako napríklad nie príliš robustné chrániče rúk na použitie v teréne, veľa spínačov na lavom riadidle a celné sklo ponúka len zvládnuteľnú ochranu.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 má tiež niektoré slabé stránky, ako napríklad vysokofrekvenčné vibrácie pri určitých otáčkach motora, pomalé ovládanie a reakcie na zmenu zataženia a nevýhodné umiestnenie rukovätí pre spolujazdca.