Triumph Speed Triple 1050 2013 vs. Husqvarna Norden 901 2022

Triumph Speed Triple 1050 2013

Husqvarna Norden 901 2022

Overview - Triumph Speed Triple 1050 2013 vs Husqvarna Norden 901 2022

Triumph Speed Triple 1050 2013

Husqvarna Norden 901 2022

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Triumph Speed Triple 1050 2013 compared to Husqvarna Norden 901 2022

Triumph Speed Triple 1050 2013

Husqvarna Norden 901 2022

Triumph Speed Triple 1050 2013

Husqvarna Norden 901 2022

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	79 mm	Vŕtanie	90.7 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	71.4 mm	Zdvih piestu	68.8 mm
Výkon motora	Výkon motora	135 k	Výkon motora	105 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,400 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	111 Nm	Krútiaci moment	100 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,750 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,500 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	12	Kompresný pomer	13.5
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Zabanenie odskakovaniu kolies
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	3	Valce	2
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,050 cm3	Zdvihový objem	889 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Značka	Značka	Showa	Značka	WP
Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Prepruženie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

Značka	Značka	Showa	Značka	WP
Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Prepruženie	Nastavenie	Predpätie, Prepruženie

Podvozok

Rám	Rám	Hliník	Rám	Chróm-molybdén
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá rúrka	Typ rámu	Rúrkový

Predné brzdy

Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Pevný strmeň	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň
Technológia	Technológia	radiálny	Technológia	radiálny

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Dva piesty
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	90 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	90 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	21 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	190 mm	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	70 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	18 palce
Rázvor	Rázvor	1,435 mm	Rázvor	1,513 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	825 mm	Výška sedadla	854 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	17.5 l	Objem palivovej nádrže	19 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Pros and Cons in comparison

Triumph Speed Triple 1050 2013

Viac výkonu, viac kilogramov, viac gumy. Urcite nie je najobratnejší, co obcas vycerpáva stúpanie po tirolských horách cez stovky tiahlych zákrut. Je však vyspelejší ako Street Triple, vie sa hladko klzat údolím bez toho, aby vám liezol na nervy, a z nejakého dôvodu pôsobí dôveryhodnejšie a bezpecnejšie.

Výkonný trojvalcový motor

športový pocit z jazdy

vzpriamené sedenie

stabilný rám.

Prvky odpruženia Showa mierne nepohodlné

tvrdohlavé ovládanie.

Husqvarna Norden 901 2022

Pocas testu v USA bola Husqvarna vystavená pravdepodobne najtažším testovacím podmienkam. Prehliadka viedla cez púšte, vysoké hory a spalujúce horúce údolia. Bolo potrebné zvládnut dialnice aj hektickú mestskú premávku. Nakoniec sa Norden 901 ukázal ako sympatický, spolahlivý a všestranne úspešný dobrodružný motocykel, s ktorým je radost cestovat.

Skvelý motor s vysokou praktickostou

skvelá odozva motora

lineárny rozsah otácok

takmer žiadne vibrácie v sedle

vysokokvalitný balík elektroniky

vysoký cestovný komfort

príjemne naladený podvozok

prístupný, ale zároven vzrušujúci charakter

dobrá ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

odolný

spolahlivý aj na dlhých trasách

Nepríjemný vývoj tepla v oblasti lýtka pri nízkych otáckach