Triumph Bonneville T120 2021 vs. Kawasaki Z900 2022

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Kawasaki Z900 2022

Kawasaki Z900 2022

Loading...

Overview - Triumph Bonneville T120 2021 vs Kawasaki Z900 2022

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Kawasaki Z900 2022

Kawasaki Z900 2022

Technical Specifications Triumph Bonneville T120 2021 compared to Kawasaki Z900 2022

Triumph Bonneville T120 2021
Kawasaki Z900 2022

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadový s 270° kľukovým hriadeľomTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie97.6 mmVŕtanie73.4 mm
Zdvih piestuZdvih piestu80 mmZdvih piestu56 mm
Výkon motoraVýkon motora80 kVýkon motora125.4 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone6,550 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment105 NmKrútiaci moment98.6 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente3,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,700 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer10 Kompresný pomer11.8
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,200 cm3Zdvihový objem948 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer41 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih120 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičDual ShockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih120 mmZdvih140 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie, Prepruženie
MateriálMateriálOceľMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolískaTyp rámuDvojitá kolíska
Uhol sklonuUhol sklonu64.5 stupneUhol sklonu65 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa105.2 mmZávlek kolesa105 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer300 mm
PiestPiestDva piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer255 mmPriemer250 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky100 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky18 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,170 mmDĺžka2,070 mm
ŠírkaŠírka780 mmŠírka820 mm
VýškaVýška1,100 mmVýška1,065 mm
RázvorRázvor1,450 mmRázvor1,450 mm
Výška sedadlaVýška sedadla790 mmVýška sedadla795 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)236 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)210 kg
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
Stacionárna hlučnosťStacionárna hlučnosť95 dBStacionárna hlučnosť97 dB

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Neexistuje presvedcivejší spôsob jazdy na retro motocykli ako na Triumphu Bonneville T120. Názov v sebe nesie tolko klasickej atmosféry, že samotná jazda takmer ustupuje do pozadia. To by však bola škoda, pretože ak nehladáte výkon na poslednom jaguári, Bonnie so svojím vynikajúcim dvojvalcom ponúka vydarený všestranne bezstarostný balík, ktorý urobí radost mladým aj starým. Chrómom sa lesknúca britská kráska je muzeálnym kúskom, ktorý jazdí moderným spôsobom.

Klasické tvary v najcistejšej podobe

vynikajúci motor

ergonómia vyhovuje takmer každému

vysoká kvalita spracovania a materiálov

pohodlné

Malý uhol náklonu

podvozok dosahuje svoje limity pri vysokých rýchlostiach

Kawasaki Z900 2022

Kawasaki Z900 2022

Kawasaki Z900 možno nie je úplne aktuálna z hladiska moderných elektronických funkcií závislých od uhla náklonu, ale je relatívne lacná a fanúšikov starého dobrého radového štvorvalcového motora netreba podcenovat - Z900 je jednou z najlacnejších možností, ako vlastnit takýto skvelý motor so zdvihovým objemom necelý liter v športovom nahatom motocykli! Vyššia hmotnost je citelná, ale nie masívne rušivá, pretože ovládatelnost a stabilita sú úplne prijatelné. Z hladiska "zastaranej" elektroniky je najnepríjemnejšia absencia asistenta radenia, ktorý nie je k dispozícii ani ako volitelná výbava. Celkovo je však Z900 skvelý nahác s výborným pomerom ceny a výkonu.

Jednoduché a prirodzené ovládanie s vysokou stabilitou

tichý motor s plným výkonom už od nízkych otácok

vysoká transparentnost podvozku, skvelá spätná väzba

poloha sedenia s dobrým pocitom

absolútne primeraná cena

Pomerne tažkopádne ovládanie menu

žiadne asistencné systémy závislé od uhla náklonu

vysoká hmotnost

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Bonneville T120 vs Kawasaki Z900

Price Triumph Bonneville T120

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Z900

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons