Ducati Multistrada 1200 2017 vs. Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Ducati Multistrada 1200 2017
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Technické špecifikácie Ducati Multistrada 1200 2017 v porovnaní s Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
Ducati Multistrada 1200 2017
Diva z Bologne už vôbec nie je divou - Ducati Mulitstrada 1200 sa správa presne tak, ako by ste ocakávali od cestovného endura. Už jej predchodca bol agilný, ale aktuálna Multi teraz zaujme aj hladkými maniermi vo všetkých rýchlostných pásmach. Pravým fanúšikom starej Mulitstrady to môže pripadat takmer nudné, ale celkovo je vdaka tomu použitelnejšia. V ostrých zákrutách potrebuje trochu viac tlaku ako konkurencia, ale zároven pekne tahá stopu a vdaka systému DVT výrazne taží z teraz predvídatelného zrýchlenia z velkej dialky. Ak sa zákruty rozšíria, Multistrada 1200 potom naplno využije svoj potenciál, jej 160 koní poskytuje mohutné zrýchlenie vo vyššom pásme otácok, kde s nou dokáže držat krok len máloktorý konkurent. V porovnaní s predchodcom sa zlepšila aj jazdná pozícia a jazdec teraz sedí ovela pohodlnejšie pred širokými riadidlami
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Aj ked sa cena nového modelu V-Strom 1050 posunula do vyššej cenovej ligy, v ktorej je porovnatelnejšia s konkurenciou ako predtým, napriek najnovším bezpecnostným prvkom zostal verný sám sebe a je to nekomplikovaný motocykel, ktorý je pripravený na velkú cestu. Jeho oblúbeným terénom je cesta, ktorá vdaka dobrému podvozku dokáže byt aj zlá a hrbolatá, problémom nie sú ani pasáže mimo cesty, ale tí, ktorí pravidelne vyhladávajú drsnejší terén, so Suzuki kvôli jej vysokej hmotnosti skoncia menej. Na asfalte sa však s touto hmotnostou dá pohybovat prekvapivo rýchlo a bez námahy. Návykový motor, vydarený retro dizajn a extrémne turistické schopnosti robia zo Suzuki V-Strom 1050 XT špickový motocykel na dlhé cesty.
