BMW S 1000 R 2022 vs. Suzuki GSX-S1000 2021

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Loading...

Prehľad - BMW S 1000 R 2022 vs Suzuki GSX-S1000 2021

BMW S 1000 R modelového roku 2022 a Suzuki GSX-S1000 modelového roku 2021 sú oba špičkové naháče, ktoré ponúkajú vysoký výkon a športový vzhľad. Porovnajme ich technické špecifikácie a silné a slabé stránky.

V oblasti motorov a pohonného reťazca je BMW S 1000 R vybavené radovým štvorvalcovým motorom s výkonom 165 k a krútiacim momentom 114 Nm. Suzuki GSX-S1000 má tiež radový štvorvalcový motor, ale s nieco nižším výkonom 152 k a krútiacim momentom 106 Nm. Oba motory majú vstrekovanie paliva a chladenie kvapalinou.

V oblasti odpruženia majú oba modely rovnaké predné odpruženie - obrátenú teleskopickú vidlicu s možnosťou nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je tiež podobné - výkyvné rameno s tlmičom monoshock a možnosťou nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia.

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Podvozok oboch motocyklov je vyrobený z hliníka a má dvojitú rúrku. Predné brzdy majú dva disky s priemerom 320 mm a štyrmi piestami u BMW S 1000 R a dva disky s priemerom 310 mm a štyrmi piestami u Suzuki GSX-S1000. BMW má navyše technológiu radiálneho brzdenia, zatiaľ čo Suzuki má technológiu radiálneho a monobloku brzdenia.

V oblasti asistenčných systémov majú oba modely pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS, jazdné režimy, ride-by-wire, kontrola trakcie a anti-wheelie. BMW má navyše asistenta rozjazdu do kopca a asistenta radenia, zatiaľ čo Suzuki má asistenta radenia so signalizáciou.

Rozmery a hmotnosti oboch motocyklov sú podobné. Majú rovnakú šírku prednej a zadnej pneumatiky (120 mm a 190 mm) a rovnaký priemer pneumatík (17 palcov). Rázvor BMW je 1450 mm, zatiaľ čo Suzuki má o niečo dlhší rázvor 1460 mm. Výška sedadla je tiež odlišná - 830 mm u BMW a 810 mm u Suzuki. Pohotovostná hmotnosť s ABS je 199 kg u BMW a 214 kg u Suzuki. Suzuki má tiež väčší objem palivovej nádrže - 19 l oproti 16,5 l u BMW.

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Silné stránky BMW S 1000 R zahŕňajú vynikajúci a výkonný motor, silné brzdy, pohodlnú ergonómiu, dobrú štandardnú výbavu a širokú ponuku príslušenstva. Suzuki GSX-S1000 má tiež výkonný motor, plynulé radenie, športové ovládanie, pohodlné sedenie a agresívny vzhľad.

Naopak, BMW S 1000 R má pomalý asistent radenia a nie úplne harmonický vzhľad. Suzuki GSX-S1000 trpí ťažko čitateľným displejom.

V závere môžeme povedať, že oba tieto modely sú výbornými voľbami pre nadšených jazdcov, ktorí hľadajú výkonný a športový naháč. Rozdiely medzi nimi spočívajú v niektorých technických špecifikáciách a osobných preferenciách jazdca.

Technické špecifikácie BMW S 1000 R 2022 v porovnaní s Suzuki GSX-S1000 2021

BMW S 1000 R 2022
Suzuki GSX-S1000 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie80 mmVŕtanie73.4 mm
Zdvih piestuZdvih piestu49.7 mmZdvih piestu59 mm
Výkon motoraVýkon motora165 kVýkon motora152 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment114 NmKrútiaci moment106 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.5 Kompresný pomer12.2
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky48 mmPriemer škrtiacej klapky44 mm
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHC, VahadloVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem999 cm3Zdvihový objem999 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer45 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih120 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih117 mmZdvih130 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuDvojitá rúrka
Uhol sklonuUhol sklonu65.8 stupneUhol sklonu65 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa96 mmZávlek kolesa100 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer220 mmPriemer250 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Asistent rozjazdu do kopca, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky50 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,090 mmDĺžka2,115 mm
ŠírkaŠírka812 mmŠírka810 mm
VýškaVýška1,115 mmVýška1,080 mm
RázvorRázvor1,450 mmRázvor1,460 mm
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla810 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)199 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)214 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže16.5 lObjem palivovej nádrže19 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Jazdná pozícia je športová, ale v žiadnom prípade nie nepohodlná, brzdy sú výkonné a motor modelu S 1000 R je v najlepšej forme - možno až príliš homogénny. Ani z hladiska ovládatelnosti nie je co vytknút. Na základe cisto výkonnostných údajov a nainštalovaných elektronických prvkov má BMW pravdepodobne na to, aby dosiahlo najrýchlejší cas na kolo. A to na akomkolvek type povrchu, pretože poloaktívne odpruženie umožnuje žrat kilometer za kilometrom aj na zlých cestách posiatych výmolmi. Bohužial, tento pocit nadradenosti sa nikdy nepreniesol na vodica. Pravdepodobne nevýhoda prílišnej vyváženosti vo všetkých oblastiach - aspon v mojich italofilských ociach. BMW chýbalo to isté cosi, tá charizma alebo šarm, ktorý sa tažko vysvetluje, ale vzbudzuje skutocné emócie.

vynikajúci, výkonný motor

silné brzdy

pohodlná ergonómia

dobrá štandardná výbava

široká ponuka príslušenstva

Pomalý asistent radenia

vzhlad nie je 100 % harmonický

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Vývoj modelu GSX-S1000 od Suzuki je úplne úspešný. Hoci ide o starého známeho, pokial ide o základný dizajn, s aktualizáciou na Euro5 v roku 2021 a pocetnými revíziami Japonci vytvorili úžasne ucelený balík v segmente výkonných nahácov. Motor, odozva plynovej rukoväte a quickshifter fungujú bezchybne, zatial co komponenty odpruženia a brzd sú vyladené pre športový komfort. Motocykel, s ktorým sa nemusíte skrývat - pokial vám niekto nechce dôkladne prezriet displej...

výkonný motor

plynulé radenie

športové ovládanie

pohodlné sedenie

agresívny vzhlad

Tažko citatelný displej

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW S 1000 R vs Suzuki GSX-S1000

Medzi modelom BMW S 1000 R 2022 a modelom Suzuki GSX-S1000 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW S 1000 R 2022 je približne o 63 % vyššia. V porovnaní s modelom Suzuki GSX-S1000 2021 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu BMW S 1000 R 2022, konkrétne 22 v porovnaní s 16. Predaj modelu BMW S 1000 R trvá kratšie, konkrétne 71 dni/dní, v porovnaní s 77 dňami v prípade modelu Suzuki GSX-S1000. Od modelového roku 2014 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 62 hodnotenia/hodnotení na model BMW S 1000 R a 36 na model Suzuki GSX-S1000 od modelového roka 2015. Prvé hodnotenie modelu BMW S 1000 R bolo zverejnené 3.11.2013 a teraz má viac ako 17 300 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Suzuki GSX-S1000 zverejneného 27.9.2014 je to viac ako 17 100 zobrazenia/zobrazení.

Cena BMW S 1000 R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Suzuki GSX-S1000

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH