Triumph Speed Triple 1050 2013 vs. Ducati Hypermotard 939 2016

Triumph Speed Triple 1050 2013

Ducati Hypermotard 939 2016

Prehľad - Triumph Speed Triple 1050 2013 vs Ducati Hypermotard 939 2016

Triumph Speed Triple 1050 2013

Ducati Hypermotard 939 2016

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

Technické špecifikácie Triumph Speed Triple 1050 2013 v porovnaní s Ducati Hypermotard 939 2016

Triumph Speed Triple 1050 2013

Ducati Hypermotard 939 2016

Triumph Speed Triple 1050 2013

Ducati Hypermotard 939 2016

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	V
Vŕtanie	Vŕtanie	79 mm	Vŕtanie	94 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	71.4 mm	Zdvih piestu	67.5 mm
Výkon motora	Výkon motora	135 k	Výkon motora	113 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,400 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	111 Nm	Krútiaci moment	98 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,750 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,500 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	12	Kompresný pomer	13.1
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	3	Valce	2
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	Desmodromický
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,050 cm3	Zdvihový objem	937 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica

Zadné odpruženie

Značka	Značka	Showa	Značka	Sachs
Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Prepruženie	Nastavenie	Predpätie, Prepruženie

Podvozok

Rám	Rám	Hliník	Rám	Oceľ
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá rúrka	Typ rámu	Rúrkový

Predné brzdy

Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty
Technológia	Technológia	radiálny	Technológia	radiálny, Monoblok
Značka	Značka	Brembo	Značka	Brembo

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Dva piesty

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	190 mm	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,100 mm	Dĺžka	2,100 mm
Šírka	Šírka	795 mm	Šírka	860 mm
Výška	Výška	1,110 mm	Výška	1,150 mm
Rázvor	Rázvor	1,435 mm	Rázvor	1,493 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	825 mm	Výška sedadla	870 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	17.5 l	Objem palivovej nádrže	16 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Speed Triple 1050 2013

Viac výkonu, viac kilogramov, viac gumy. Urcite nie je najobratnejší, co obcas vycerpáva stúpanie po tirolských horách cez stovky tiahlych zákrut. Je však vyspelejší ako Street Triple, vie sa hladko klzat údolím bez toho, aby vám liezol na nervy, a z nejakého dôvodu pôsobí dôveryhodnejšie a bezpecnejšie.

Výkonný trojvalcový motor

športový pocit z jazdy

vzpriamené sedenie

stabilný rám.

Prvky odpruženia Showa mierne nepohodlné

tvrdohlavé ovládanie.

Ducati Hypermotard 939 2016

Chcete podávat dôstojné, vzpriamené a lahké popáleniny srdca? Chcete ukázat nahácom, streetfighterom a - v tesných zákrutách - aj superšportovým motocyklom príliš tažký výfuk Euro 4? Vaše nohy siahajú až na zem a vaše bankové konto si poradí s cenou 14 295 € (alebo 17 995 € za SP a 15 495 € za Multistradu)? Potom by táto rodina Hyper mohla byt vaším ideálnym adoptívnym dietatom!

Výkonný motor v celom rozsahu otácok

typický zvuk Ducati

pohodlné a vzpriamené sedenie

priame a agilné ovládanie

skvelá elektronika

velmi nízka bojová hmotnost

štýlový taliansky vzhlad "menej je viac"

Mierny pocit nestability vo velmi rýchlych zákrutách

štandardná výbava komína Euro4