BMW S 1000 RR 2020 vs. Yamaha R1 2015
BMW S 1000 RR 2020
Yamaha R1 2015
Prehľad - BMW S 1000 RR 2020 vs Yamaha R1 2015
Porovnávame dva superšportové modely, BMW S 1000 RR z roku 2020 a Yamaha R1 z roku 2015. Začnime s technickou špecifikáciou motorov a pohonných reťazcov. BMW S 1000 RR má vŕtanie 80 mm a zdvih piestu 49,7 mm, zatiaľ čo Yamaha R1 má vŕtanie 79 mm a zdvih piestu 50,9 mm. Výkon motora BMW je 207 k, zatiaľ čo Yamaha dosahuje 200 k. Krútiaci moment BMW je 113 Nm, zatiaľ čo Yamaha má 112,4 Nm. Oba modely majú 4 valce a 4 ventily na valec s technológiou DOHC. Zdvihový objem BMW je 999 cm3, zatiaľ čo Yamaha má 998 cm3.
V oblasti podvozku majú oba modely hliníkový rám. BMW má dvojitú rúrku a nosný motor, zatiaľ čo Yamaha má rámový typ Deltabox. Oba modely majú predné odpruženie v podobe obrátenej teleskopickej vidlice. Predné brzdy sú u oboch modelov typu dva disky.
V oblasti asistenčných systémov BMW ponúka pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS, jazdné režimy, Launch-Control, Ride-by-Wire a asistent radenia. Yamaha má Launch-Control a kontrolu trakcie.
BMW S 1000 RR 2020
Rozmery a hmotnosti oboch modelov sú veľmi podobné. Šírka prednej pneumatiky je 120 mm a priemer je 17 palcov. Šírka zadnej pneumatiky je 190 mm a priemer je tiež 17 palcov. Rozdiel je v rázvore, kde BMW má 1441 mm a Yamaha 1405 mm. Výška sedadla je u BMW 824 mm a u Yamahy 855 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je u BMW 197 kg a u Yamahy 199 kg. Objem palivovej nádrže je u BMW 16,5 l a u Yamahy 17 l.
Keďže sa zameriavame na silné a slabé stránky oboch modelov, BMW S 1000 RR 2020 má veľmi lineárne podávanie výkonu, čo z neho robí mimoriadne ovládateľný motocykel. Má široký rozsah otáčok a príjemnú moduláciu vďaka technológii ShiftCam. Vynikajúce Dynamic Damping Control (DDC) prispieva k presnosti a špičkovému výkonu. BMW tiež ponúka skvelý balík elektroniky a je harmonickým celkovým balíkom na ceste aj na pretekárskej trati.
Yamaha R1 2015 má bláznivý zvuk a motor s voľnými otáčkami a silnou špicou výkonu. Poskytuje skvelý pretekársky pocit v sedle a tiež disponuje vynikajúcim balíkom elektroniky. Yamaha R1 je tiež známa pre svoje kvalitné spracovanie.
Yamaha R1 2015
Na druhej strane, BMW S 1000 RR 2020 sa v porovnaní s konkurenciou zdá byť trochu "bezcharakterný". V priamom porovnaní zaostáva za niektorými údajmi.
Yamaha R1 2015 má previsnutú krivku krútiaceho momentu v strede a nie je taká stabilná v brzdnej zóne.
V závere môžeme konštatovať, že oba modely majú svoje silné a slabé stránky. BMW S 1000 RR 2020 je veľmi ovládateľný a má vynikajúci balík elektroniky, zatiaľ čo Yamaha R1 2015 ponúka skvelý zvuk a pretekársky pocit v sedle. Každý z týchto modelov má svoje vlastné výhody a záleží na preferenciách jazdca, ktorý model si vyberie.
Technické špecifikácie BMW S 1000 RR 2020 v porovnaní s Yamaha R1 2015
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
BMW S 1000 RR 2020
Skutocný "univerzálny" superbike. BMW vie, ako využit svoje silné stránky na pretekárskej trati aj na vidieckych cestách. Vdaka variabilnej regulácii vackového hriadela je výkonný motor pôsobivý už v spodnej casti a harmonicky zrýchluje v celom rozsahu otácok, pricom v každej oblasti má dostatok sily. Podvozok je pre hobby jazdca urcite vynikajúci v každej situácii, poskytuje transparentnú spätnú väzbu a ponúka vela možností nastavenia. Jazdecká pozícia je športová a zároven relatívne pohodlná. Elektronika pracuje velmi harmonicky bez toho, aby jazdca protežovala - TOP!
Yamaha R1 2015
Nový model R1 je oproti predchádzajúcemu modelu velkým posunom vpred. Ten bol považovaný za dobrý motocykel na vidiecke cesty a na výlety na pretekársku trat boli potrebné velké investície. Teraz je to naopak. Nová R1 bola vyvinutá s jasným zameraním na pretekársku trat. Balík elektroniky je vynikajúci a milovníci technológií si prídu na svoje. Fanúšikovia Yamahy si prakticky musia príst na svoje, konecne majú dôstojný motocykel. R1 má mierne slabiny pri brzdení - tu sa stáva trochu nestabilnou. Ak si chcete kúpit hotový pretekársky motocykel bez toho, aby ste museli pracovat na odpružení, je lepšie siahnut po modeli R1M. Elektronické odpruženie od spolocnosti Öhlins funguje vynikajúco a nemá žiadne slabiny. Aj druhá slabina R1 sa dá lahko vyžehlit na cisto pretekárske použitie. Diera v krútiacom momente v strede sa dá lahko vyžehlit novým mapovaním.
Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW S 1000 RR vs Yamaha R1
Medzi modelom BMW S 1000 RR 2020 a modelom Yamaha R1 2015 je niekoľko hlavných rozdielov. Na trhovisku 1000PS.de je k dispozícii rovnaký počet motocyklov oboch modelov, konkrétne 16. Predaj modelu BMW S 1000 RR trvá kratšie, konkrétne 68 dni/dní, v porovnaní s 76 dňami v prípade modelu Yamaha R1. Od modelového roku 2010 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 135 hodnotenia/hodnotení na model BMW S 1000 RR a 80 na model Yamaha R1 od modelového roka 2005. Prvé hodnotenie modelu BMW S 1000 RR bolo zverejnené 16.4.2008 a teraz má viac ako 4 000 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Yamaha R1 zverejneného 28.4.2003 je to viac ako 3 900 zobrazenia/zobrazení.
