Triumph Speed Twin 1200 2021 vs. BMW R nineT Pure 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

Loading...

Prehľad - Triumph Speed Twin 1200 2021 vs BMW R nineT Pure 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021 a BMW R nineT Pure 2021 sú oba modely naháčov, ktoré sa vyznačujú výkonnými motormi a kvalitným spracovaním. Oba motory majú dva valce a palivový systém vstrekovania. Speed Twin 1200 má radový motor s 270° kľukovým hriadeľom, ktorý poskytuje výkon 100 k a krútiaci moment 112 Nm. R nineT Pure má boxer motor s výkonom 109 k a krútiacim momentom 116 Nm. Oba modely majú chladenie, pričom Speed Twin 1200 má kvapalinové chladenie a R nineT Pure olejovo-vzduchové chladenie.

V oblasti odpruženia majú oba modely predné odpruženie v podobe obrátenej teleskopickej vidlice. Speed Twin 1200 má zadné odpruženie vo forme výkyvného ramena s nastavením predpätia a tlmičom Dual Shock. R nineT Pure má zadné odpruženie typu Paralever s tlmičom Monoshock a nastavením predpätia a prepruženia.

Podvozok oboch modelov je vyrobený z ocele, pričom Speed Twin 1200 má centrálnu rúru ako typ rámu a R nineT Pure má rúrkový nosný motor ako typ rámu. Oba modely majú predné brzdy s dvoma diskami a priemerom 320 mm, pričom brzdy Speed Twin 1200 majú štyri piesty a technológiu radiálneho piestu. R nineT Pure má tiež štyri piesty a radiálny piest. Oba modely majú pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS, jazdné režimy a kontrola trakcie. R nineT Pure má navyše ABS v zákrutách.

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

V rozmeroch a hmotnosti sa oba modely podobajú. Majú rovnakú šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer prednej pneumatiky 17 palcov. Speed Twin 1200 má šírku zadnej pneumatiky 160 mm a priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, zatiaľ čo R nineT Pure má šírku zadnej pneumatiky 180 mm. Výška sedadla Speed Twin 1200 je 809 mm a R nineT Pure 805 mm. Pohotovostná hmotnosť Speed Twin 1200 je 216 kg s ABS a R nineT Pure 219 kg s ABS. Objem palivovej nádrže Speed Twin 1200 je 14,5 l a R nineT Pure 17 l.

Vybavenie oboch modelov zahŕňa denné svetlá LED. R nineT Pure má navyše LED svetlomety.

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

Speed Twin 1200 má vynikajúci motor s vysokým krútiacim momentom, ktorý poskytuje silný výkon v každej situácii. Jeho ovládanie je hravé a podvozok je kvalitný. Brzdy sú výkonné a správne nastavenie odpruženia zabezpečuje pohodlnú jazdu. Na druhej strane, vodicovia, ktorí sú vyšší, môžu pociťovať, že je pre nich trochu príliš drobný. Okrem toho, motor vyvíja veľa tepla pod vodicom a polomer otáčania je veľký.

R nineT Pure tiež disponuje vynikajúcim motorom s vysokým krútiacim momentom a stabilným podvozkom. Jeho ovládanie je jednoduché a dostupné. Má skvelý vzhlad a ponúka širokú ponuku originálneho príslušenstva BMW. Jedinou nevýhodou je chýbajúci otáčkomer a ukazovateľ prevodového stupňa. Okrem toho, ak chcete mať exkluzívny hliníkový vzhlad, musíte zaň zaplatiť príplatok.

Celkovo sú oba modely vynikajúcimi naháčmi s výkonnými motormi a kvalitným spracovaním. Rozdiely medzi nimi sa týkajú hlavne technických parametrov a výbavy, ako aj niektorých slabých stránok. Je dôležité zvážiť vlastné preferencie a potreby pri výbere medzi týmito dvoma modelmi.

Technické špecifikácie Triumph Speed Twin 1200 2021 v porovnaní s BMW R nineT Pure 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021
BMW R nineT Pure 2021
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Triumph Speed Twin 1200 2021
Triumph Speed Twin 1200 2021
BMW R nineT Pure 2021
BMW R nineT Pure 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadový s 270° kľukovým hriadeľomTyp motoraBoxer
VŕtanieVŕtanie97.6 mmVŕtanie101 mm
Zdvih piestuZdvih piestu80 mmZdvih piestu73 mm
Výkon motoraVýkon motora100 kVýkon motora109 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment112 NmKrútiaci moment116 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente4,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12 Kompresný pomer12
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyJedna doštička, Suché
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkakardan
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladenieOlej-vzduch
Zdvihový objemZdvihový objem1,200 cm3Zdvihový objem1,170 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer46 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih120 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieParalever
TlmičTlmičDual ShockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih120 mmZdvih120 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuCentrálna rúraTyp rámuRúrkový, Nosný motor
Uhol sklonuUhol sklonu22.3 stupneUhol sklonu63.2 stupne

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPevný strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer220 mmPriemer265 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky160 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,099 mmDĺžka2,105 mm
ŠírkaŠírka778 mmŠírka865 mm
VýškaVýška1,097 mmVýška1,240 mm
Výška sedadlaVýška sedadla809 mmVýška sedadla805 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)216 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)219 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14.5 lObjem palivovej nádrže17 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieDenné svetlá LEDVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Lepšie je nepriatelom dobrého - toto príslovie sa v prípade nového modelu Triumph Speed Twin opät ukazuje ako pôsobivo pravdivé. Briti zapracovali na slabých miestach jeho predchodcu a z klasického krásavca urobili skutocný jazdný stroj, ktorý sa nemá co skrývat pred modernými nahácmi. Žial, vysokí jazdci si malú dvanáststovku nemôžu vychutnat tak lahko ako jazdci s výškou pod 1,85 metra. Nech je to akokolvek, pre mna je Speed Twin dokonalým moderným klasickým motocyklom - spája klasický vzhlad s modernými jazdnými vlastnostami ako žiadny iný motocykel na trhu v súcasnosti.

vynikajúci motor

kvalitné spracovanie a vzhlad materiálov

krútiaci moment v každej situácii

hravé ovládanie

dobrý podvozok

výkonné brzdy

Silný vývin tepla pod vodicom

pre vysokých vodicov trochu príliš drobný

velký polomer otácania

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

BMW dokazuje, že ani cenovo najdostupnejší vstup do sveta R nineT nerobí kompromisy v oblasti výkonu a emócií. Ak si od Bavorov vyberiete originálne príslušenstvo, coskoro zistíte, že aj z Pure sa rýchlo stane vizuálny sen! Jedinými nevýhodami sú odpruženie, ktoré nie je príliš citlivé, a displeje, ktoré sú okrem rýchlomeru a tachometra zredukované na to najnutnejšie. Pri takomto retro motocykli plnom charakteru však môžete prehliadnut aj tieto drobné nepríjemnosti.

vynikajúci motor

stabilný podvozok

jednoduché a dostupné ovládanie

skvelý vzhlad

široká ponuka originálneho príslušenstva BMW

Chýbajúci otáckomer a ukazovatel prevodového stupna

exkluzívny hliníkový vzhlad za príplatok

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Speed Twin 1200 vs BMW R nineT Pure

Medzi modelom Triumph Speed Twin 1200 2021 a modelom BMW R nineT Pure 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW R nineT Pure 2021 je približne o 5 % vyššia. V porovnaní s modelom BMW R nineT Pure 2021 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Triumph Speed Twin 1200 2021, konkrétne 13 v porovnaní s 8. Predaj modelu BMW R nineT Pure trvá kratšie, konkrétne 127 dni/dní, v porovnaní s 163 dňami v prípade modelu Triumph Speed Twin 1200. Od modelového roku 2019 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 14 hodnotenia/hodnotení na model Triumph Speed Twin 1200 a 14 na model BMW R nineT Pure od modelového roka 2017. Prvé hodnotenie modelu Triumph Speed Twin 1200 bolo zverejnené 4.12.2018 a teraz má viac ako 90 200 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW R nineT Pure zverejneného 24.10.2016 je to viac ako 17 800 zobrazenia/zobrazení.

Cena Triumph Speed Twin 1200

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW R nineT Pure

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG