Suzuki GSX-S950 2021 vs. Triumph Trident 660 2023

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Loading...

Prehľad - Suzuki GSX-S950 2021 vs Triumph Trident 660 2023

Suzuki GSX-S950 modelového roku 2021 a Triumph Trident 660 modelového roku 2023 sú oba naháče, ale majú niekoľko rozdielov v technických špecifikáciách a vlastnostiach.

Pokiaľ ide o motor a pohonný reťazec, Suzuki GSX-S950 je vybavený radovým štvorvalcovým motorom s výkonom 95 k a krútiacim momentom 92 Nm. Naopak, Triumph Trident 660 má radový trojvalcový motor s výkonom 81 k a krútiacim momentom 64 Nm. Z hľadiska výkonu je Suzuki silnejšie a ponúka viac krútiaceho momentu.

Oba modely majú podobný palivový systém - vstrekovanie. Suzuki GSX-S950 má 4 valce a chladenie kvapalinou, zatiaľ čo Triumph Trident 660 má 3 valce a tiež chladenie kvapalinou. Zdvihový objem motora je tiež odlišný, pričom Suzuki má objem 999 cm3 a Triumph 660 cm3.

V oblasti odpruženia majú oba modely podobné riešenia. Oba majú obrátenú teleskopickú vidlicu na prednom odpružení a výkyvné rameno so zadným tlmičom Monoshock. Avšak Suzuki GSX-S950 má hliníkový rám, zatiaľ čo Triumph Trident 660 má oceľový rám. Rám Suzuki je tiež typu dvojitá rúrka, zatiaľ čo rám Triumphu je typu obvod.

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

V oblasti brzd majú oba modely podobné parametre. Oba majú dva disky na predných brzdách s priemerom 310 mm. Rozdiel je v počte piestov - Suzuki má štyri piesty, zatiaľ čo Triumph má dva piesty.

V oblasti asistenčných systémov majú oba modely ABS a kontrolu trakcie. Suzuki GSX-S950 má tiež systém Ride-by-Wire, zatiaľ čo Triumph Trident 660 má jazdné režimy. Je zaujímavé, že Triumph Trident 660 modelového roku 2023 má aj pokročilejšie asistenčné systémy pre jazdca v porovnaní s Suzuki GSX-S950 modelového roku 2021.

Rozmery a hmotnosti oboch modelov sa líšia. Suzuki GSX-S950 má šírku prednej pneumatiky 120 mm a zadnej pneumatiky 190 mm, zatiaľ čo Triumph Trident 660 má šírku prednej pneumatiky 120 mm a zadnej pneumatiky 180 mm. Výška sedadla je tiež odlišná, pričom Suzuki má výšku sedadla 810 mm a Triumph 805 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je u Suzuki 214 kg a u Triumphu 189 kg. Objem palivovej nádrže je tiež odlišný, pričom Suzuki má objem 19 l a Triumph 14 l.

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Vybavenie oboch modelov je podobné. Oba majú LED svetlomety, ale Suzuki GSX-S950 má aj denné svetlá LED. Triumph Trident 660 má navyše TFT displej.

Suzuki GSX-S950 modelového roku 2021 má niekoľko silných stránok, ako je motor s dostatočnou silou zdola, dobrý zvuk, stabilné brzdy a pohodlné sedenie. Na druhej strane, jeho slabými stránkami sú príliš mäkké a nenastaviteľné odpruženie a ťažko čitateľný kokpit na slnku.

Triumph Trident 660 modelového roku 2023 má tiež niekoľko silných stránok, ako je skvelý klasický vzhľad, mnoho kvalitných detailov na motocykli, jednoduché ovládanie, kompaktný, ale dobrý displej a veľmi prístupný motocykel. Jeho jazdné správanie vzbudzuje veľkú dôveru, má skvelý motor - plynulý a príjemný na jazdu. Motocykel vyzerá ľahko a hravo a stále pôsobí charizmaticky. Jeho slabými stránkami sú defenzívne ovládanie ABS, nenastaviteľné odpruženie a malé rezervy pre športových alebo ťažkých jazdcov.

Celkovo možno povedať, že Suzuki GSX-S950 modelového roku 2021 je silnejším a ťažším motocyklom s väčším objemom palivovej nádrže, zatiaľ čo Triumph Trident 660 modelového roku 2023 je kompaktným a prístupným motocyklom s väčšou dôrazom na detaily a vzhľad.

Technické špecifikácie Suzuki GSX-S950 2021 v porovnaní s Triumph Trident 660 2023

Suzuki GSX-S950 2021
Triumph Trident 660 2023
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Suzuki GSX-S950 2021
Suzuki GSX-S950 2021
Triumph Trident 660 2023
Triumph Trident 660 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie73.4 mmVŕtanie74 mm
Zdvih piestuZdvih piestu59 mmZdvih piestu51.1 mm
Výkon motoraVýkon motora95 kVýkon motora81 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,800 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone10,250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment92 NmKrútiaci moment64 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.2 Kompresný pomer11.95
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce3
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Môže byť obmedzená pre skupinu A2Môže byť obmedzená pre skupinu A2ÁnoMôže byť obmedzená pre skupinu A2Áno
Zdvihový objemZdvihový objem999 cm3Zdvihový objem660 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer41 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovŤahadlo

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuObvod
Uhol sklonuUhol sklonu65 stupneUhol sklonu24.6 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa100 mmZávlek kolesa107.3 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestDva piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer250 mmPriemer255 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky50 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
ŠírkaŠírka810 mmŠírka795 mm
VýškaVýška1,080 mmVýška1,089 mm
RázvorRázvor1,460 mmRázvor1,401 mm
Výška sedadlaVýška sedadla810 mmVýška sedadla805 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)214 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)189 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže19 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA2, A
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2143 g/kmKombinované emisie CO2107 g/km

Vybavenie

VybavenieVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlometyVybavenieLED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

"Malý" model GSX-S950 je sakramentsky blízko modelu GSX-S1000, preto sa zdá, že vysoký príplatok za model 1000 by musel byt riadne odôvodnený. Ak však chcete, aby bol rovnako športový ako na GSX-S1000, trochu príliš mäkké, nenastavitelné odpruženie už zlyhá. Táto komfortnejšia konštrukcia 950-ky však velmi dobre ladí s charakterom motora. Pretože motor s výkonom (len) 95 k, ktorý je identický s motorom GSX-S1000, je urcený na krútiaci moment zdola a v strede; nemá zmysel sa tvrdohlavo vykrúcat. Ak teda hladáte relatívne pohodlný nahác s výkonom A2, ktorý je vizuálne takmer na nerozoznanie od špickového modelu, môžete ušetrit vela penazí!

Motor s dostatocnou silou zdola

dobrý zvuk

stabilné brzdy

pohodlné sedenie

Odpruženie je príliš mäkké a nie je nastavitelné

kokpit nie je dobre citatelný na slnku

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Trident je nádherný motocykel aj v roku 2023. Jazdí sa na nom lahko, ale stále ponúka vela charizmy. Jedinecný motor z neho robí pohodovú a ležérnu motorku. Pôsobí sviežo, nezávisle a nadcasovo.

Skvelý klasický vzhlad, ktorý stále vyzerá moderne

Mnoho kvalitných detailov na motocykli

Jednoduché ovládanie

Kompaktný, ale dobrý displej

Velmi prístupný motocykel

Jazdné správanie vzbudzuje velkú dôveru

Skvelý motor - plynulý a príjemný na jazdu

Nenápadný vzhlad s dobrým výkonom

Motocykel vyzerá lahko a hravo

Lahko ovládatelný motocykel, ktorý stále pôsobí charizmaticky

ABS ovláda velmi defenzívne

Nenastavitelné odpruženie

Odpruženie ponúka malé rezervy pre športových alebo tažkých jazdcov

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki GSX-S950 vs Triumph Trident 660

Medzi modelom Suzuki GSX-S950 2021 a modelom Triumph Trident 660 2023 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu Triumph Trident 660 trvá kratšie, konkrétne 130 dni/dní, v porovnaní s 298 dňami v prípade modelu Suzuki GSX-S950. Od modelového roku 2021 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 10 hodnotenia/hodnotení na model Suzuki GSX-S950 a 20 na model Triumph Trident 660 od modelového roka 2021. Prvé hodnotenie modelu Suzuki GSX-S950 bolo zverejnené 16.6.2021 a teraz má viac ako 37 200 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Triumph Trident 660 zverejneného 30.10.2020 je to viac ako 76 700 zobrazenia/zobrazení.

Cena Suzuki GSX-S950

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Triumph Trident 660

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbH