Suzuki GSX-S950 2021 vs. Kawasaki Z900 2020

Suzuki GSX-S950 modelového roku 2021 a Kawasaki Z900 modelového roku 2020 sú oba športové naháče, ktoré majú svoje výhody a nevýhody.

Suzuki GSX-S950 2021 je poháňaný radovým štvorvalcovým motorom s výkonom 95 k a krútiacim momentom 92 Nm. Jeho palivový systém je založený na vstrekovaní a má 4 valce. Motor je chladený kvapalinou a má zdvihový objem 999 cm3. Na prednej časti je použitá obrátená teleskopická vidlica a na zadnej časti je výkyvné rameno s tlmičom typu Monoshock. Rám je vyrobený z hliníka a má dvojitú rúrku. Predné brzdy majú priemer 310 mm a sú vybavené štyrmi piestami a technológiou radiálneho usporiadania. Medzi pokročilé asistenčné systémy patrí ABS, Ride-by-Wire a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 190 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1460 mm, výšku sedadla 810 mm a pohotovostnú hmotnosť 214 kg. Vybavenie zahŕňa denné svetlá LED a LED svetlomety.

Suzuki GSX-S950 2021

Kawasaki Z900 2020 je tiež poháňaný radovým štvorvalcovým motorom, ale s väčším výkonom 125,4 k a krútiacim momentom 98,6 Nm. Palivový systém je tiež založený na vstrekovaní a má 4 valce. Motor je chladený kvapalinou a má zdvihový objem 948 cm3. Predné odpruženie je tiež obrátená teleskopická vidlica a zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom typu Monoshock. Rám je vyrobený z ocele a má dvojitú kolísku. Predné brzdy majú priemer 300 mm a sú vybavené štyrmi piestami a technológiou plátkových brzdových kotúčov. Medzi pokročilé asistenčné systémy patrí ABS, jazdné režimy, Ride-by-Wire a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1450 mm, výšku sedadla 795 mm a pohotovostnú hmotnosť 210 kg. Vybavenie zahŕňa denné svetlá LED, LED svetlomety a TFT displej.

Suzuki GSX-S950 2021 má silné stránky v podobe motora s dostatočnou silou zdola, dobrého zvuku, stabilných brzd a pohodlného sedenia. Naopak, jeho slabé stránky zahŕňajú príliš mäkké a nenastaviteľné odpruženie a kokpit, ktorý nie je dobre čitateľný na slnku.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020 má silné stránky v podobe výkonného štvorvalca, skvelej ovládateľnosti, dobrej výbavy, agresívneho vzhľadu a pomeru ceny a výkonu. Jeho slabé stránky zahŕňajú trochu únavnú navigáciu v menu a chýbajúcu možnosť rýchleho posunu.

V závere môžeme povedať, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody, a rozhodnutie medzi nimi závisí od preferencií a potrieb jednotlivých jazdcov.