Honda CMX500 Rebel 2020 vs. Honda CB500X 2020

Honda CMX500 Rebel modelového roku 2020 je kompaktný motocykel typu chopper/cruiser s radovým motorom. Jeho vŕtanie má hodnotu 67 mm a zdvih piestu 66.8 mm. Výkon motora je 46 k a krútiaci moment dosahuje 44.6 Nm. Štartér je elektrický a prevodovka je reťazová. Motocykel má 2 valce a chladenie kvapalinou. Zdvihový objem motora je 471 cm3.

V rámci podvozku je použitý oceľový rám. Predné brzdy sú typu jeden disk. Rozmery pneumatík sú nasledovné: šírka prednej pneumatiky je 130 mm a priemer 16 palcov, šírka zadnej pneumatiky je 160 mm a priemer 16 palcov. Rázvor motocykla je 1488 mm a výška sedadla je 690 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je 190 kg a objem palivovej nádrže je 11.2 l.

Honda CB500X modelového roku 2020 je enduro motocykel s radovým motorom. Jeho technická špecifikácia je veľmi podobná modelu Honda CMX500 Rebel. Má rovnaké vŕtanie a zdvih piestu, avšak výkon motora je o 2 k vyšší, dosahuje 48 k, a krútiaci moment je 43 Nm. Prevodovka je tiež reťazová a motocykel má 2 valce a chladenie kvapalinou. Zdvihový objem motora je rovnako 471 cm3.

Honda CMX500 Rebel 2020

Podvozok je vybavený oceľovým rámom a predné brzdy sú typu jeden disk. Rozmery pneumatík sa však líšia. Šírka prednej pneumatiky je 120 mm a priemer 19 palcov, zatiaľ čo šírka zadnej pneumatiky je 160 mm a priemer 17 palcov. Rázvor motocykla je menší ako u modelu Honda CMX500 Rebel, a to 1421 mm. Výška sedadla je vyššia, dosahuje 810 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je 196 kg a objem palivovej nádrže je 17.3 l.

Honda CMX500 Rebel 2020 má niekoľko silných stránok. Patrí sem jeho kompaktné rozmery, primeraný výkon, živé ovládanie a skvelý vzhľad s veľkým potenciálom prispôsobenia. Taktiež prešiel úspešným faceliftom na rok 2020.

Honda CB500X 2020

Honda CB500X 2020 má tiež niekoľko silných stránok. Je prístupný, dobre naladený a zábavný motor. Má nízku spotrebu paliva a je veľmi vhodný na turistiku. Poskytuje príjemný pocit aj v ľahkom teréne. Má nízku hmotnosť pre turistické enduro a ľahké ovládanie. Môže byť tiež vybavený ako veľké turistické enduro.

Na druhej strane, Honda CMX500 Rebel 2020 má niekoľko slabých stránok. Je príliš kompaktný pre vysokých pilotov a citateľnosť displeja môže byť problematická. Predná brzda tiež vyžaduje príliš veľkú manuálnu silu.

Honda CB500X 2020 má tiež niekoľko slabých stránok. Predná brzda sa zapína neskoro a celné sklo sa dá nastaviť len pomocou náradia.