Triumph Street Triple 675 R 2014 vs. Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Loading...

Prehľad - Triumph Street Triple 675 R 2014 vs Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Street Triple 675 R 2014 a Triumph Speed Triple 1050 2011 sú oba modely naháčov od značky Triumph, ale majú niekoľko výrazných rozdielov.

Motor a pohonný reťazec: Street Triple 675 R má radový trojvalec s výkonom 106 k a krútiacim momentom 68 Nm, zatiaľ čo Speed Triple 1050 má radový trojvalec s výkonom 132 k a krútiacim momentom 110 Nm. To znamená, že Speed Triple má oveľa väčší výkon a krútiaci moment, čo mu dáva väčšiu silu a rýchlosť.

Odpruženie: Oba modely majú predné odpruženie typu obrátená teleskopická vidlica, ale Street Triple 675 R má odpruženie od značky Kayaba, zatiaľ čo Speed Triple 1050 má odpruženie od značky Showa. Obe odpruženia majú nastavenie kompresie a prepruženia, čo umožňuje jazdcovi prispôsobiť si odpruženie podľa svojich preferencií.

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Podvozok: Oba modely majú dvojitý rúrkový rám, čo im poskytuje pevnú a stabilnú konštrukciu.

Brzdy: Oba modely majú predné brzdy so štyrmi piestami a technológiou radiálneho piestu. To znamená, že brzdy majú vysokú účinnosť a poskytujú spoľahlivé brzdenie.

Rozmery a hmotnosti: Street Triple 675 R má šírku prednej pneumatiky 120 mm a zadnej pneumatiky 180 mm, zatiaľ čo Speed Triple 1050 má šírku prednej pneumatiky 120 mm a zadnej pneumatiky 190 mm. Street Triple má rázvor 1410 mm a výšku sedadla 800 mm, zatiaľ čo Speed Triple má rázvor 1437 mm a výšku sedadla 828 mm. Pohotovostná hmotnosť Street Triple je 183 kg a Speed Triple je 219 kg. Oba modely majú palivovú nádrž s objemom okolo 17 litrov.

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Silné stránky Street Triple 675 R zahŕňajú mimoriadnu obratnosť, motor s voľnými otáčkami, nádherný zvuk trojvalca, brutálne brzdy a skvelý vzhľad streetfightera. Na druhej strane, slabé stránky zahŕňajú tvrdý podvozok so skromným komfortom, motor trochu slabý v spodnej časti a pomerne hlučný pri dlhom behu. Brzdy nie sú vždy vhodné pre začiatočníkov.

Silné stránky Speed Triple 1050 zahŕňajú kontrolovaný podvozok, tvrdý zvuk a stabilitu. Jednou z jeho slabých stránok je hrubý prevod, ktorý niekedy narúša idylku medzi človekom a strojom.

Celkovo možno povedať, že Speed Triple 1050 je výkonnejší a silnejší model s väčším výkonom a krútiacim momentom. Street Triple 675 R je však obratnejší a má širšiu škálu vlastností, ktoré ocenia jazdci, ktorí preferujú obratnosť a agilitu.

Technické špecifikácie Triumph Street Triple 675 R 2014 v porovnaní s Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Street Triple 675 R 2014
Triumph Speed Triple 1050 2011

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie74 mmVŕtanie79 mm
Zdvih piestuZdvih piestu52.3 mmZdvih piestu71.4 mm
Výkon motoraVýkon motora106 kVýkon motora132 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone11,850 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment68 NmKrútiaci moment110 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12 Kompresný pomer12
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce3
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem675 cm3Zdvihový objem1,050 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaShowa
NastavenieNastavenieKompresia, PrepruženieNastavenieKompresia, Prepruženie

Zadné odpruženie

ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaShowa
NastavenieNastavenieKompresia, PrepruženieNastavenieKompresia, Prepruženie

Podvozok

Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuDvojitá rúrka

Predné brzdy

PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty
ZnačkaZnačkaNissinZnačkaNissin

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,055 mmDĺžka2,086 mm
ŠírkaŠírka740 mmŠírka728 mm
VýškaVýška1,060 mmVýška1,120 mm
RázvorRázvor1,410 mmRázvor1,437 mm
Výška sedadlaVýška sedadla800 mmVýška sedadla828 mm
Pohotovostná hmotnosťPohotovostná hmotnosť183 kgPohotovostná hmotnosť219 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17.4 lObjem palivovej nádrže17.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Street Triple R si zamiluje každý motocyklista. Zostrojili ho nadšenci a sprostredkúva cistý pôžitok z jazdy na motocykli bez toho, aby bol príliš nárocný.

Mimoriadne obratný

motor s volnými otáckami

nádherný zvuk trojvalca

brutálne brzdy

skvelý vzhlad streetfightera.

Tvrdý podvozok so skromným komfortom

motor trochu slabý v spodnej casti

pomerne hlucný pri dlhom behu

brzdy nie vždy vhodné pre zaciatocníkov.

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Dokonca aj pre Super Duke je situácia tesná, ked zákruty nie sú príliš ostré a KTM môže naplno využit svoju radikálnu ovládatelnost a bezkonkurencnú schopnost korigovat polomer na nahácoch. Speed Triple je harmonickejší, trpezlivejší a predvídatelnejší. Duka treba porazit, Triple sa dá aj pohladit.

Kontrolovaný podvozok

tvrdý zvuk

stabilný.

Hrubý prevod niekedy narúša idylku medzi clovekom a strojom.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Street Triple 675 R vs Triumph Speed Triple 1050

Medzi modelom Triumph Street Triple 675 R 2014 a modelom Triumph Speed Triple 1050 2011 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu Triumph Street Triple 675 R trvá kratšie, konkrétne 60 dni/dní, v porovnaní s 77 dňami v prípade modelu Triumph Speed Triple 1050. Od modelového roku 2009 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 16 hodnotenia/hodnotení na model Triumph Street Triple 675 R a 29 na model Triumph Speed Triple 1050 od modelového roka 2005. Prvé hodnotenie modelu Triumph Street Triple 675 R bolo zverejnené 20.7.2008 a teraz má viac ako 13 000 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Triumph Speed Triple 1050 zverejneného 2.10.2007 je to viac ako 16 200 zobrazenia/zobrazení.

Cena Triumph Street Triple 675 R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Triumph Speed Triple 1050

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH