Kawasaki ER-6n 2016 vs. Kawasaki Versys 650 2017

Kawasaki ER-6n 2016

Kawasaki Versys 650 2017

Prehľad - Kawasaki ER-6n 2016 vs Kawasaki Versys 650 2017

Kawasaki ER-6n 2016

Kawasaki Versys 650 2017

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Technické špecifikácie Kawasaki ER-6n 2016 v porovnaní s Kawasaki Versys 650 2017

Kawasaki ER-6n 2016

Kawasaki Versys 650 2017

Kawasaki ER-6n 2016

Kawasaki Versys 650 2017

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	Radový
Vŕtanie	Vŕtanie	83 mm	Vŕtanie	83 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	60 mm	Zdvih piestu	60 mm
Výkon motora	Výkon motora	72 k	Výkon motora	69 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	64 Nm	Krútiaci moment	64 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,000 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	10.8	Kompresný pomer	10.8
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Zapaľovanie	Zapaľovanie	Digitálny	Zapaľovanie	Digitálny
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	649 cm3	Zdvihový objem	649 cm3

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Dva piesty
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Poloplávajúci strmeň	Uchytenie tlmičov	Poloplávajúci strmeň
Technológia	Technológia	Plátok	Technológia	Plátok

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Jeden piest
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	160 mm	Šírka zadnej pneumatiky	160 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	60 %	Výška zadnej pneumatiky	60 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,110 mm	Dĺžka	2,165 mm
Šírka	Šírka	770 mm	Šírka	840 mm
Výška	Výška	1,110 mm	Výška	1,400 mm
Rázvor	Rázvor	1,410 mm	Rázvor	1,415 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	805 mm	Výška sedadla	840 mm
Pohotovostná hmotnosť	Pohotovostná hmotnosť	204 kg	Pohotovostná hmotnosť	214 kg
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	208 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	216 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	16 l	Objem palivovej nádrže	21 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Porovnanie výhod a nevýhod

Kawasaki ER-6n 2016

Motor sa pustí do práce a je velmi zábavný a ER žiari starostlivým japonským spracovaním a konkurencieschopnou cenou.

Solídne jazdné vlastnosti

vysoká úroven kvality

slabá brzda

Kawasaki Versys 650 2017

Kawasaki Versys modelového roku 2019 sa predstavila ako pohodlný, stabilný a zároven živý turistický stroj. Motocykel je všestranný a ponúka vysokú úžitkovú hodnotu. Je to plnohodnotný turistický stroj, na ktorom je radost jazdit aj na dlhších výletoch. Motocykel ponúka vynikajúci pomer ceny a výkonu.

Velký cestovný komfort

príjemný a pohodlný podvozok

lahké ovládanie

poloha sedenia pripravená na cestovanie

agilné a lahké ovládanie

Vibrácie v opierkach nôh

reakcie pri prechode z režimu tlacenie a zataženie

ABS sa nedá deaktivovat

trochu vysoká hmotnost