Suzuki GSX-S1000 2022 vs. KTM 1290 Super Duke R 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

Loading...

Prehľad - Suzuki GSX-S1000 2022 vs KTM 1290 Super Duke R 2022

Suzuki GSX-S1000 modelového roku 2022 a KTM 1290 Super Duke R modelového roku 2022 sú oba výkonné naháče, ktoré ponúkajú skvelé jazdné vlastnosti a moderné technológie.

Začnime s technickou špecifikáciou. Suzuki GSX-S1000 je poháňaný radovým štvorvalcovým motorom s výkonom 152 k a krútiacim momentom 106 Nm. KTM 1290 Super Duke R na druhej strane má V2 motor s výkonom 180 k a krútiacim momentom 140 Nm. Oba motory majú vstrekovanie paliva a chladenie kvapalinou.

V oblasti odpruženia majú oba modely obrátenú teleskopickú vidlicu vpred. Suzuki GSX-S1000 má výkyvné rameno s monoshock tlmičom vzadu, zatiaľ čo KTM 1290 Super Duke R má jednoduché výkyvné rameno s monoshock tlmičom. Oba modely majú možnosť nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia.

Podvozok je tiež dôležitým faktorom pri porovnávaní týchto dvoch modelov. Suzuki GSX-S1000 má hliníkový rám s dvojitou rúrkou, zatiaľ čo KTM 1290 Super Duke R má chróm-molybdénový rám. Oba rám typy sú kvalitné a poskytujú dostatočnú tuhosť pre športové jazdenie.

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

V oblasti brzd majú oba modely dva disky vpred s priemerom 310 mm a štyrmi piestami. Brzdová technológia je radiálna monoblok. Toto zabezpečuje vynikajúcu brzdovú silu a kontrolu.

V oblasti asistenčných systémov majú oba modely pokročilé funkcie. Suzuki GSX-S1000 ponúka ABS, jazdné režimy, ride-by-wire, asistent radenia so signalizáciou a kontrolu trakcie. KTM 1290 Super Duke R má navyše ABS v zákrutách, anti-wheelie systém a TFT displej.

Rozmery a hmotnosti oboch modelov sa veľmi nelíšia. Suzuki GSX-S1000 má šírku prednej pneumatiky 120 mm a zadnej pneumatiky 190 mm. Priemer prednej a zadnej pneumatiky je 17 palcov. Rázvor je 1460 mm a výška sedadla je 810 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je 214 kg a objem palivovej nádrže je 19 l. Dojazd je 311 km a kombinovaná spotreba paliva je 6.1 l/100 km.

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R má šírku prednej pneumatiky 120 mm a zadnej pneumatiky 200 mm. Priemer prednej a zadnej pneumatiky je tiež 17 palcov. Rázvor je 1497 mm a výška sedadla je 835 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je 209 kg a objem palivovej nádrže je 16 l. Dojazd je 259 km a kombinovaná spotreba paliva je 6.17 l/100 km. KTM 1290 Super Duke R má tiež TFT displej.

Ak sa pozrieme na silné stránky oboch modelov, Suzuki GSX-S1000 má vynikajúci motor, vynikajúci asistent radenia, vyvážené ovládanie, odvážny dizajn, pohodlné sedenie a veľmi dobrú cenu. KTM 1290 Super Duke R má brutálny výkon, dostupné ovládanie, plne nastaviteľný a stabilný podvozok, vysokokvalitné štandardné pneumatiky, pohodlnú polohu sedenia a prijateľnú spotrebu paliva.

Na druhej strane, Suzuki GSX-S1000 má niekoľko slabých stránok. Balík elektroniky nie je veľmi komplexný, chýba 6-osová IMU, ABS v zákrutách a prístroje na riadidlách sú trochu zastarané. Displej nie je príliš dobre čitateľný. KTM 1290 Super Duke R za kompletné vybavenie vyžaduje dodatočnú platbu a ovládanie ukazovateľov je zložité.

Celkovo povedané, oba modely majú svoje výhody a nevýhody. Suzuki GSX-S1000 je skvelou voľbou pre tých, ktorí hľadajú výkonný naháč s vynikajúcim motorom a cenovo dostupnou cenou. KTM 1290 Super Duke R je ideálny pre tých, ktorí chcú brutálny výkon a plne nastaviteľný podvozok. V konečnom dôsledku záleží na preferenciách a potrebách jazdca, ktorý model si vyberie.

Technické špecifikácie Suzuki GSX-S1000 2022 v porovnaní s KTM 1290 Super Duke R 2022

Suzuki GSX-S1000 2022
KTM 1290 Super Duke R 2022

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie73.4 mmVŕtanie108 mm
Zdvih piestuZdvih piestu59 mmZdvih piestu71 mm
Výkon motoraVýkon motora152 kVýkon motora180 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment106 NmKrútiaci moment140 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente8,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.2 Kompresný pomer13.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyZabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem999 cm3Zdvihový objem1,301 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer48 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih125 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieJednoduché výkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih130 mmZdvih140 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámHliníkRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu65 stupneUhol sklonu64.8 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa100 mmZávlek kolesa106 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer250 mmPriemer240 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky200 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky50 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,460 mmRázvor1,497 mm
Výška sedadlaVýška sedadla810 mmVýška sedadla835 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)214 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)209 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže19 lObjem palivovej nádrže16 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
DojazdDojazd311 kmDojazd259 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2122 g/kmKombinované emisie CO2145 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva6.1 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva6.17 l/100 km

Vybavenie

VybavenieVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlometyVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Nový model GSX-S1000 je z hladiska základnej konštrukcie starým známym - motor a podvozok pochádzajú ešte z predchodcu. Stroj bol však v mnohých oblastiach modernizovaný a prezentuje sa na mimoriadne vysokej úrovni, najmä po vizuálnej stránke. Motor síce nemôže konkurovat v lige superpotentných hyper-nakedov, ale pracuje velmi harmonicky a dostatocne výkonne. Aj konvencný podvozok predstavuje úspešný kompromis medzi športovostou a komfortom. Hlavnými predajnými argumentmi sú urcite vydarený dizajn, štandardný quickshifter s blipperom a v neposlednom rade relatívne nízka cena.

vynikajúci motor

vynikajúci asistent radenia vrátane blippera

vyvážené ovládanie

odvážny dizajn

pohodlné sedenie

velmi dobrá cena

Balík elektroniky nie je velmi komplexný

chýba 6-osová IMU, ABS v zákrutách

prístroje na riadidlách sú trochu zastarané

displej nie je príliš dobre citatelný

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R si zachováva svoj brutálny charakter až do roku 2022, ak ho chytíte za rohy. Hyper nahác z Mattighofenu je však presvedcivý aj pri každodennom používaní a prezentuje sa ako vyspelý všestranný spolocník. Drobné detaily by si zaslúžili trochu lásky, ale nic, co by pokazilo celkový pozitívny dojem z modelu 1290 Super Duke R.

brutálny výkon

dostupné ovládanie

plne nastavitelný a stabilný podvozok

vysokokvalitné štandardné pneumatiky

pohodlná poloha sedenia

prijatelná spotreba paliva

Za kompletné vybavenie je potrebné zaplatit

zložité ovládanie ukazovatelov

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki GSX-S1000 vs KTM 1290 Super Duke R

Medzi modelom Suzuki GSX-S1000 2022 a modelom KTM 1290 Super Duke R 2022 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu KTM 1290 Super Duke R 2022 je približne o 38 % vyššia. Model Suzuki GSX-S1000 2022 má stratu 1 900 EUR za jeden rok vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 710 EUR v prípade modelu KTM 1290 Super Duke R 2022. V porovnaní s modelom KTM 1290 Super Duke R 2022 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Suzuki GSX-S1000 2022, konkrétne 28 v porovnaní s 16. Predaj modelu KTM 1290 Super Duke R trvá kratšie, konkrétne 116 dni/dní, v porovnaní s 130 dňami v prípade modelu Suzuki GSX-S1000. Od modelového roku 2015 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 36 hodnotenia/hodnotení na model Suzuki GSX-S1000 a 65 na model KTM 1290 Super Duke R od modelového roka 2013. Prvé hodnotenie modelu Suzuki GSX-S1000 bolo zverejnené 27.9.2014 a teraz má viac ako 17 100 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 1290 Super Duke R zverejneného 8.11.2012 je to viac ako 4 900 zobrazenia/zobrazení.

Cena Suzuki GSX-S1000

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 1290 Super Duke R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania