Triumph Thruxton RS 2021 vs. Kawasaki Z900 RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021 a Kawasaki Z900 RS 2021 sú oba modely naháčov, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.

Triumph Thruxton RS 2021 je vybavený radovým motorom s 270° kľukovým hriadeľom, ktorý poskytuje výkon 105 k a krútiaci moment 112 Nm. Je tiež vybavený vstrekovacím palivovým systémom a má 2 valce. Chladenie motora je zabezpečené kvapalinou a zdvihový objem je 1200 cm3. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica s možnosťou nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Dual Shock a tiež je možné nastaviť kompresiu, predpätie a prepruženie. Podvozok je vyrobený z ocele a má centrálnu rúru. Predné brzdy sú typu dva disky s priemerom 310 mm a štyrmi piestami. Model je tiež vybavený pokročilým asistenčným systémom ABS. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 160 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1415 mm, výšku sedadla 810 mm a objem palivovej nádrže 14,5 l.

Triumph Thruxton RS 2021

Na druhej strane, Kawasaki Z900 RS 2021 má tiež radový motor, ale s výkonom 111 k a krútiacim momentom 98,6 Nm. Má rovnaký vstrekovací palivový systém ako Thruxton RS a 4 valce. Chladenie motora je tiež kvapalinou a zdvihový objem je 948 cm3. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica s možnosťou nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a možnosťou nastavenia predpätia a prepruženia. Materiál zadného odpruženia je hliník. Podvozok je vyrobený z ocele a má rúrkový typ rámu. Predné brzdy sú tiež typu dva disky s priemerom 300 mm a štyrmi piestami. Okrem ABS je model tiež vybavený kontrolou trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1470 mm, výšku sedadla 835 mm a objem palivovej nádrže 17 l.

Triumph Thruxton RS 2021 má výhodu veľmi kvalitných komponentov, krásneho a elegantného vzhľadu a autentického dizajnu. Naopak, jeho slabou stránkou je športová jazdecká pozícia, ktorá môže byť nepríjemná na dlhých športových a namáhavých túrach, a tiež chýbajúci rýchlobrzdný systém.

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021 má autentický a krásny retro vzhľad, veľmi pohodlné sedenie a ponúka jednoduchú a pohodlnú jazdu. Jeho slabou stránkou je absencia rýchlobrzdného systému a jazdných režimov, ale je možné nastaviť kontrolu trakcie.

Celkovo možno povedať, že oba modely majú svoje vlastné výhody a nevýhody a je na individuálnom preferenciách jazdca, ktorý z nich si vyberie.