BMW F 850 GS 2018 vs. Triumph Tiger 800 XCA 2019

Porovnávané modely BMW F 850 GS 2018 a Triumph Tiger 800 XCA 2019 sú oba enduro motocykle, ktoré sa vyznačujú výkonnými motormi a schopnosťou jazdy v teréne.

BMW F 850 GS 2018 je poháňaný radovým dvovalec motorom s vŕtaním 84 mm a zdvihom piestu 77 mm. Poskytuje výkon 95 k a krútiaci moment 92 Nm. Má 2 valce a zdvihový objem 853 cm3. Predné odpruženie je zabezpečené obrátenou teleskopickou vidlicou s priemerom 43 mm a zdvihom 204 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom monoshock a zdvihom 219 mm. Rám je vyrobený z ocele a má uhol sklonu 62 stupňov. Predné brzdy sú typu dva disky a motocykel je vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1593 mm, výšku sedadla 860 mm a objem palivovej nádrže 15 l.

BMW F 850 GS 2018

Triumph Tiger 800 XCA 2019 je tiež poháňaný radovým motormi, ale s vŕtaním 74 mm a zdvihom piestu 61,9 mm. Poskytuje rovnaký výkon 95 k, ale s nižším krútiacim momentom 79 Nm. Má 3 valce a zdvihový objem 799 cm3. Predné odpruženie je tiež obrátená teleskopická vidlica s priemerom 43 mm, ale s väčším zdvihom 220 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom monoshock a zdvihom 215 mm. Rám je vyrobený z ocele a má uhol sklonu 66,6 stupňov. Predné brzdy sú tiež typu dva disky a motocykel je vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1545 mm, výšku sedadla 840 mm a objem palivovej nádrže 19 l.

Oba modely majú svoje silné stránky. BMW F 850 GS 2018 má vynikajúci motor, primeraný brzdový systém, veľmi dobrú jazdnú pozíciu, ľahké ovládanie a širokú ponuku príslušenstva. Taktiež je vybavený jazdnými režimami a kontrolou trakcie, čo ho robí vhodným na jazdu v teréne. Na druhej strane, Triumph Tiger 800 XCA 2019 má agilný motor, ľahké ovládanie, plnú komfortnú výbavu a šesť rôznych jazdných režimov vrátane režimu Offroad Pro. Má tiež skvelú polohu v teréne a možnosť deaktivácie trakčnej kontroly a ABS.

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Naopak, BMW F 850 GS 2018 má príliš nízky disk a zvuk motora by mohol byť lepší. Triumph Tiger 800 XCA 2019 má farebný TFT displej, ktorý nie je optimálne odolný proti odleskom, a tiež vyššiu cenu.

Celkovo sa oba modely líšia v niektorých technických parametroch, ale oba sú vhodné pre enduro jazdu a majú svoje výhody a nevýhody. Je dôležité zvážiť vlastné preferencie a potreby pri výbere medzi nimi.