Kawasaki Versys 1000 SE 2022 vs. Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Kawasaki Versys 1000 SE 2022
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Prehľad - Kawasaki Versys 1000 SE 2022 vs Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Porovnávajúc modely Kawasaki Versys 1000 SE 2022 a Suzuki V-Strom 1050 XT 2020, je možné identifikovať niekoľko podobností a rozdielov medzi nimi.
Pokiaľ ide o technickú špecifikáciu, Kawasaki Versys 1000 SE 2022 je vybavený radovým štvorvalcovým motorom s vŕtaním 77 mm a zdvihom piestu 56 mm. Jeho výkon je 120 k a krútiaci moment dosahuje 102 Nm. Naopak, Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 je poháňaný motorem typu V s vŕtaním 100 mm a zdvihom piestu 66 mm. Jeho výkon je 107 k a krútiaci moment dosahuje 100 Nm. Oba motocykle majú elektrický štartér a prevodovku typu reťaz. Kawasaki Versys 1000 SE 2022 má 4 valce a zdvihový objem 1043 cm3, zatiaľ čo Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 má 2 valce a zdvihový objem 1037 cm3.
V oblasti odpruženia majú oba modely predné odpruženie typu obrátená teleskopická vidlica s nastavením kompresie, predpätia a prepruženia. Kawasaki Versys 1000 SE 2022 má zdvih predného odpruženia 150 mm, zatiaľ čo Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 má zdvih 160 mm. Zadné odpruženie oboch modelov je výkyvné rameno s nastavením kompresie, predpätia a prepruženia. Zdvih zadného odpruženia je 152 mm pre Kawasaki Versys 1000 SE 2022 a 160 mm pre Suzuki V-Strom 1050 XT 2020.
Kawasaki Versys 1000 SE 2022
V oblasti podvozku majú oba motocykle hliníkový rám. Kawasaki Versys 1000 SE 2022 má uhol sklonu 63 stupňov a závlek kolesa 106 mm, zatiaľ čo Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 má uhol sklonu 64,7 stupňov a závlek kolesa 109 mm.
V oblasti brzd majú oba modely dva disky na prednej strane. Kawasaki Versys 1000 SE 2022 je vybavený pokročilými asistenčnými systémami pre jazdca, ako je ABS, Ride-by-Wire a asistent radenia. Na druhej strane, Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 má ABS a kontrolu trakcie.
Vzhľadom na rozmery a hmotnosti, Kawasaki Versys 1000 SE 2022 má priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm a priemer zadnej pneumatiky 17 palcov. Jeho rázvor je 1520 mm, výška sedadla je 840 mm, pohotovostná hmotnosť s ABS je 257 kg a objem palivovej nádrže je 21 l. Naopak, Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 má priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm a priemer zadnej pneumatiky 17 palcov. Jeho rázvor je 1555 mm, výška sedadla je 850 mm, pohotovostná hmotnosť s ABS je 247 kg a objem palivovej nádrže je 20 l.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Keďže Kawasaki Versys 1000 SE 2022 je novší model, má niekoľko výhod oproti Suzuki V-Strom 1050 XT 2020. Patrí sem veľmi pohodlné sedadlo, kultivovaný radový štvorvalcový motor, kompletný balík elektroniky, nastaviteľné celné sklo, úžasné elektronicky nastaviteľné odpruženie Showa, dobre ovládateľný brzdový systém a nezameniteľný vzhľad. Na druhej strane, Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 má vysoký krútiaci moment motora, skvelú ergonómiu, dobrú ochranu proti vetru a poveternostným vplyvom, rozsiahle sériové príslušenstvo, dobré pneumatiky z originálnej výbavy, vhodnosť na dlhé vzdialenosti a vydarený retro vzhľad.
Samozrejme, oba modely majú aj slabé stránky. Kawasaki Versys 1000 SE 2022 má problém s nastavením celného skla jednou rukou, zatiaľ čo Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 má vysokú hmotnosť, nevypínateľný ABS a chýbajúci rýchloupínac.
Celkovo vzaté, Kawasaki Versys 1000 SE 2022 a Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 sú oba vynikajúce enduro motocykle s rôznymi výhodami a nevýhodami. Rozhodnutie medzi nimi závisí od preferencií a potrieb jednotlivých jazdcov.
Technické špecifikácie Kawasaki Versys 1000 SE 2022 v porovnaní s Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
Kawasaki Versys 1000 SE 2022
Kawasaki Versys 1000 SE je viac ako vybavená na naozaj velké cesty: Všetko, co je na modeli SE dobré, je zamerané na pohodlie a bezpecnost. Ci už ide o poloaktívne elektronické odpruženie Skyhook od spolocnosti Showa, systém KIBS s ABS v zákrutách, funkciu Kawasaki Cornering Management Function (KMCF), svetlá do zákrut alebo prehladný farebný TFT displej, elektronika nenecháva nic na náhodu. V kombinácii s pohodlným sedením a vysokým nastavitelným celným sklom sú dlhé etapy potešením. Motor urcite nie je najvýkonnejší, hmotnost urcite nie je najnižšia, ale celkovo je Versys 1000 SE ideálny turistický motocykel.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Aj ked sa cena nového modelu V-Strom 1050 posunula do vyššej cenovej ligy, v ktorej je porovnatelnejšia s konkurenciou ako predtým, napriek najnovším bezpecnostným prvkom zostal verný sám sebe a je to nekomplikovaný motocykel, ktorý je pripravený na velkú cestu. Jeho oblúbeným terénom je cesta, ktorá vdaka dobrému podvozku dokáže byt aj zlá a hrbolatá, problémom nie sú ani pasáže mimo cesty, ale tí, ktorí pravidelne vyhladávajú drsnejší terén, so Suzuki kvôli jej vysokej hmotnosti skoncia menej. Na asfalte sa však s touto hmotnostou dá pohybovat prekvapivo rýchlo a bez námahy. Návykový motor, vydarený retro dizajn a extrémne turistické schopnosti robia zo Suzuki V-Strom 1050 XT špickový motocykel na dlhé cesty.
Porovnanie cien Priemerná trhová cena Kawasaki Versys 1000 SE vs Suzuki V-Strom 1050 XT
Medzi modelom Kawasaki Versys 1000 SE 2022 a modelom Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Kawasaki Versys 1000 SE 2022 je približne o 33 % vyššia. V porovnaní s modelom Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Kawasaki Versys 1000 SE 2022, konkrétne 12 v porovnaní s 13. Predaj modelu Suzuki V-Strom 1050 XT trvá kratšie, konkrétne 110 dni/dní, v porovnaní s 145 dňami v prípade modelu Kawasaki Versys 1000 SE. Od modelového roku 2019 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 12 hodnotenia/hodnotení na model Kawasaki Versys 1000 SE a 12 na model Suzuki V-Strom 1050 XT od modelového roka 2020. Prvé hodnotenie modelu Kawasaki Versys 1000 SE bolo zverejnené 6.11.2018 a teraz má viac ako 25 500 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Suzuki V-Strom 1050 XT zverejneného 30.1.2020 je to viac ako 104 400 zobrazenia/zobrazení.
