KTM 790 Adventure 2020 vs. Suzuki V-Strom 1000 2019

KTM 790 Adventure 2020

Suzuki V-Strom 1000 2019
Prehľad - KTM 790 Adventure 2020 vs Suzuki V-Strom 1000 2019
Porovnávajúc model KTM 790 Adventure 2020 a model Suzuki V-Strom 1000 2019, je možné identifikovať niekoľko rozdielov medzi týmito dvoma enduro motocyklami.
Vzhľadom na technickú špecifikáciu motora a pohonného reťazca, KTM 790 Adventure je vybavený radovým motorom s vŕtaním 88 mm a zdvihom piestu 65,7 mm. Motor poskytuje výkon 95 k a krútiaci moment 88 Nm. Naopak, Suzuki V-Strom 1000 je vybavený motorem typu V s vŕtaním 100 mm a zdvihom piestu 66 mm. Motor poskytuje výkon 101 k a krútiaci moment 101 Nm. Oba motory majú elektrický štartér a prevodovku typu reťaz. KTM 790 Adventure má 2 valce a zdvihový objem 799 cm3, zatiaľ čo Suzuki V-Strom 1000 má 2 valce a zdvihový objem 1037 cm3.

KTM 790 Adventure 2020
V oblasti odpruženia majú oba modely predné odpruženie typu obrátená teleskopická vidlica s priemerom 43 mm. KTM 790 Adventure má zdvih predného odpruženia 200 mm, zatiaľ čo Suzuki V-Strom 1000 má zdvih predného odpruženia 160 mm. Zadné odpruženie je u oboch modelov výkyvné rameno s monoshock tlmičom. Zdvih zadného odpruženia je u oboch modelov 200 mm, pričom Suzuki V-Strom 1000 má aj možnosť nastavenia predpätia a prepruženia zadného odpruženia.
V oblasti podvozku má KTM 790 Adventure rám z chróm-molybdénu, ktorý je rúrkového typu a slúži ako nosný motor. Má uhol sklonu 64,1 stupňa a závlek kolesa 107,8 mm. Naopak, Suzuki V-Strom 1000 má hliníkový rám, ktorý je dvojitého typu rúrky. Má uhol sklonu 64,5 stupňa a závlek kolesa 109 mm.
V oblasti brzd majú oba modely predné brzdy typu dva disky. V oblasti asistenčných systémov majú oba modely pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS a kontrola trakcie. Avšak KTM 790 Adventure má navyše aj jazdné režimy a ride-by-wire.

Suzuki V-Strom 1000 2019
V oblasti rozmerov a hmotností majú oba modely podobné parametre. KTM 790 Adventure má priemer prednej pneumatiky 21 palcov a šírku zadnej pneumatiky 150 mm. Priemer zadnej pneumatiky je 18 palcov. Má rázvor 1509 mm, výšku sedadla 830 mm a objem palivovej nádrže 20 l. Naopak, Suzuki V-Strom 1000 má priemer prednej pneumatiky 19 palcov a šírku zadnej pneumatiky 150 mm. Priemer zadnej pneumatiky je 17 palcov. Má rázvor 1555 mm, výšku sedadla 850 mm a objem palivovej nádrže 20 l.
V záverečnej analýze je možné povedať, že KTM 790 Adventure 2020 sa vyznačuje motorom so správaním a charakterom, mimoriadne vysokou stabilitou podvozku, dokonalými brzdami, obrovskými terénnymi schopnosťami a nízkou priemernou spotrebou paliva. Na druhej strane, Suzuki V-Strom 1000 2019 sa vyznačuje V2 motorom plným charakteru, vyspelou technológiou, stabilným ovládaním, ABS krivkami, pohodlnou polohou sedenia, prehľadnými prístrojmi a dokonalým cestovateľským endurom pre puristov. Slabé stránky KTM 790 Adventure zahŕňajú neatraktívnu politiku príplatkov a neoptimalizovanú lavicu na sedenie. Naopak, slabé stránky Suzuki V-Strom 1000 zahŕňajú technickú neaktuálnosť a balík elektroniky, ktorý nedokáže držať krok s konkurenciou.
Technické špecifikácie KTM 790 Adventure 2020 v porovnaní s Suzuki V-Strom 1000 2019
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
KTM 790 Adventure 2020

V mojich ociach je KTM najšportovejším cestovným endurom strednej triedy. Ak hladáte turistický stroj, ktorý je brutálne rýchly na ceste aj v teréne, nájdete ho tu. Podvozok a motor zároven ponúkajú dostatocný komfort a dobré správanie, aby jazdca neprivádzali do šialenstva ani na dlhších spojovacích úsekoch.
Suzuki V-Strom 1000 2019

Aj ked Suzuki možno do vývoja modelu V-Strom nevložila tolko práce ako konkurencia v cestovných enduroch, môže túto skutocnost využit vo svoj prospech. Vo svete s rozsiahlymi elektronickými balíkmi je v modelovom roku 2019 stále velmi puristický, len ABS v zákrutách naznacuje inovácie. Mnohí zákazníci chcú jednoduchý motocykel a V-Strom 1000 oslovuje práve túto cielovú skupinu. Jeho výkonná V2 vyžaruje nekonecný charakter a vdaka rokom testovania je nepriestrelným spolocníkom. V kombinácii so silným podvozkom a uvolnenou jazdeckou pozíciou je Suzuki V-Strom 1000 športové cestovatelské enduro, ktoré obstojí aj pri digitalizácii motocyklov v dnešnom svete.
Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 790 Adventure vs Suzuki V-Strom 1000
Medzi modelom KTM 790 Adventure 2020 a modelom Suzuki V-Strom 1000 2019 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Suzuki V-Strom 1000 2019 je približne o 10 % vyššia. Model KTM 790 Adventure 2020 má stratu 900 EUR za jeden rok a 950 EUR za dva roky vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 1 960 EUR a 2 240 EUR v prípade modelu Suzuki V-Strom 1000 2019. V porovnaní s modelom Suzuki V-Strom 1000 2019 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu KTM 790 Adventure 2020, konkrétne 18 v porovnaní s 7. Predaj modelu KTM 790 Adventure trvá kratšie, konkrétne 101 dni/dní, v porovnaní s 113 dňami v prípade modelu Suzuki V-Strom 1000. Od modelového roku 2019 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 20 hodnotenia/hodnotení na model KTM 790 Adventure a 40 na model Suzuki V-Strom 1000 od modelového roka 2005. Prvé hodnotenie modelu KTM 790 Adventure bolo zverejnené 6.10.2018 a teraz má viac ako 53 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Suzuki V-Strom 1000 zverejneného 23.7.2002 je to viac ako 6 300 zobrazenia/zobrazení.


















