Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 vs. BMW S 1000 RR 2015
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
BMW S 1000 RR 2015
Prehľad - Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 vs BMW S 1000 RR 2015
Aprilia RSV4 1100 Factory modelu 2020 a BMW S 1000 RR modelu 2015 sú oba superšportové motocykle, ktoré majú svoje výhody a nevýhody.
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 je poháňaná motorem V4, ktorý produkuje úžasný zvuk. Má výkon 217 k a krútiaci moment 115 Nm, čo z nej robí veľmi výkonný stroj. Motor dosahuje svoj maximálny výkon približne pri 6 000 otáčkach za minútu. Má 4 valce a zdvihový objem 999,6 cm3. Podvozok je vyrobený z hliníka a predné brzdy majú dva disky s radiálnou technológiou monobloku. Rozmery pneumatík sú 120 mm pre prednú a 200 mm pre zadnú. Rázvor je 1420 mm a výška sedadla je 845 mm. Palivová nádrž má objem 18,5 l.
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
BMW S 1000 RR 2015 je tiež poháňaná výkonným motorom, tentokrát radovým. Má vŕtanie 80 mm a zdvih piestu 49,7 mm. Výkon motora je 199 k a krútiaci moment 113 Nm. Podobne ako Aprilia, aj BMW má 4 valce a zdvihový objem 999 cm3. Podvozok je tiež vyrobený z hliníka a predné brzdy majú dva disky s radiálnou technológiou. Rozmery pneumatík sú 120 mm pre prednú a 190 mm pre zadnú. Rázvor je 1425 mm a výška sedadla je 815 mm. Palivová nádrž má objem 17,5 l.
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 má výhodu výborného podvozku a skvelého brzdného výkonu. Je tiež ideálna pre okruhové dni a poskytuje skvelý základ pre preteky. Naopak, jej slabé stránky sú malý tlak pod 5 000 otáčkami za minútu, namáhavá poloha sedenia na cestách a vysokí jazdci si musia vyskúšať jazdu. Cena je tiež faktorom, ktorý treba zvážiť.
BMW S 1000 RR 2015
BMW S 1000 RR 2015 má výhodu vynikajúceho asistenta radenia a neuveriteľne výkonného a krútiaceho momentu motora. Ponúka tiež veľký rozsah príslušenstva a je vybavená nástrojom na zaznamenávanie údajov a kalibračným nástrojom pripraveným na preteky. Na druhej strane, podvozok rýchlo dosahuje svoje limity v rukách profesionálov.
Celkovo povedané, oba tieto superšportové motocykle majú svoje výhody a nevýhody. Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 je výkonnejšia a má vynikajúci podvozok, zatiaľ čo BMW S 1000 RR 2015 je vybavená viacerými príslušenstvami a má výnimočný asistent radenia. Výber medzi nimi bude závisieť od preferencií a potrieb jazdca.
Technické špecifikácie Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 v porovnaní s BMW S 1000 RR 2015
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
S kubatúrou 1 077 cm3 nezodpovedá žiadnym štandardným pretekárskym predpisom, ale najmä pre ambicióznych hobby pretekárov znamená zvýšená kubatúra ešte lepšie jazdné vlastnosti. Na výrobu podvozku boli použité len tie najlepšie z najlepších. K osvedcenému hliníkovému mostíkovému rámu pribudlo elektronické odpruženie Öhlins najnovšej generácie. To v našom teste fungovalo perfektne, ale na polné cesty malo vždy tendenciu byt dost tvrdé. Pokial ide o brzdný výkon, spolocnost sa spolieha na sofistikované brzdové strmene Brembo Stylema, ktoré sa vpredu zakusujú do 330 mm dvojitého kotúca. Lahko modulovatelné, neuveritelne presné a mimoriadne stabilné aj na pretekárskej trati - to sa páci. Ergonómia je velmi kompaktná. S výškou 845 mm sedíte pomerne vysoko. Konce riadidiel sa preto zdajú byt pomerne nízke. Velký prítlak na predné koleso, ideálne na pretekársku dráhu. Celkovo možno povedat, že vdaka vysokokvalitnému, pretekársky orientovanému podvozku a agresívnej jazdnej pozícii poskytuje Aprilia vždy krištálovo cistú spätnú väzbu a vynikajúcu stabilitu v každej situácii. Ideálny základ pre dni na okruhu alebo aj pre prestavbu na pretekársku trat.
BMW S 1000 RR 2015
BMW môže aj v roku 2015 získat body na základe tvrdých faktov. Ak máte radi špickový výkon, musíte si kúpit BMW. V hornej casti sa roztocí neuveritelne mohutne a od 200 kilometrov predbieha zvyšok pola. Vysokí a tažkí jazdci z toho budú tažit ešte viac. BMW si to s týmto strojom neulahcilo a vytvorilo velmi univerzálnu motorku. Ak by ste uskutocnili porovnávací test s 50 rôznymi jazdcami (od novácikov až po profesionálov), potom by BMW dosiahlo najlepší priemer zo všetkých motocyklov s objemom 1000 cm3. Vdaka elektronickému podvozku a jazdným pomôckam sú profesionáli na ceste rýchli a zaciatocníci bezpecní. Špickové odporúcanie pre velmi širokú cielovú skupinu. Velmi rýchli hobby jazdci nebudú so štandardným odpružením na 100 % spokojní. Ak nechcete prerábat odpruženie, mali by ste si radšej vybrat R1M, Panigale S alebo RSV RF. S 1000 RR je najsilnejší a najuniverzálnejší základ pre tých, ktorí aj tak prestavujú. Prekvapivo silný stroj jazdí velmi dobre aj na polných cestách. Celkovo to vyzerá ako kompromis, ale v praxi sa tak nikdy necíti.
Porovnanie cien Priemerná trhová cena Aprilia RSV4 1100 Factory vs BMW S 1000 RR
Medzi modelom Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 a modelom BMW S 1000 RR 2015 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu BMW S 1000 RR trvá kratšie, konkrétne 77 dni/dní, v porovnaní s 118 dňami v prípade modelu Aprilia RSV4 1100 Factory. Od modelového roku 2019 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 15 hodnotenia/hodnotení na model Aprilia RSV4 1100 Factory a 135 na model BMW S 1000 RR od modelového roka 2010. Prvé hodnotenie modelu Aprilia RSV4 1100 Factory bolo zverejnené 3.11.2018 a teraz má viac ako 61 300 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW S 1000 RR zverejneného 16.4.2008 je to viac ako 4 000 zobrazenia/zobrazení.
