Kawasaki Ninja H2R 2022 vs. Suzuki GSX-R 1000 2021

Kawasaki Ninja H2R 2022

Kawasaki Ninja H2R 2022

Suzuki GSX-R 1000 2021

Suzuki GSX-R 1000 2021

Loading...

Prehľad - Kawasaki Ninja H2R 2022 vs Suzuki GSX-R 1000 2021

Kawasaki Ninja H2R 2022

Kawasaki Ninja H2R 2022

Suzuki GSX-R 1000 2021

Suzuki GSX-R 1000 2021

Technické špecifikácie Kawasaki Ninja H2R 2022 v porovnaní s Suzuki GSX-R 1000 2021

Kawasaki Ninja H2R 2022
Suzuki GSX-R 1000 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie76 mmVŕtanie76 mm
Zdvih piestuZdvih piestu55 mmZdvih piestu55.1 mm
Výkon motoraVýkon motora310 kVýkon motora202 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone14,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone13,200 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment165 NmKrútiaci moment118 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente12,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente10,800 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer8.3 Kompresný pomer13.2
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem998 cm3Zdvihový objem1,000 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámOceľRámHliník
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuDvojitá rúrka, Twin-Spar

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky60 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky65 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,070 mmDĺžka2,075 mm
ŠírkaŠírka770 mmŠírka705 mm
VýškaVýška1,160 mmVýška1,145 mm
RázvorRázvor1,450 mmRázvor1,420 mm
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla825 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)216 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)202 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17 lObjem palivovej nádrže16 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Kawasaki Ninja H2R 2022

Kawasaki Ninja H2R 2022

Posádka Kawasaki mala víziu. Postavit motocykel, ktorý by spôsobil rozruch a posunul sa do úplne nových dimenzií z hladiska výkonu a technológií. Táto vízia sa naplnila. Na stroji s výkonom 326 koní môžu jazdit skúsení piloti bez akútneho ohrozenia života. Intenzita zrýchlenia je neopísatelná. Pôsobivý je aj dokonalý celkový vzhlad motocykla s nespocetnými kvalitnými detailmi. V porovnaní s bežnými motocyklami má H2 R slabiny, pokial ide o reakciu na plyn a presnost vedenia stopy pri vysokých rýchlostiach. Celkovo je H2 R pre testovacieho pilota najfascinujúcejším motocyklom všetkých cias a s cistým svedomím ho možno odporucit milovníkom benzínu. H2 R je k dispozícii za cenu dobre vybaveného prémiového kombi nemeckej výroby - len s "trochu" viac adrenalínu.

Kvalita spracovania

výkon, krútiaci moment, tahová sila, prekvapivo nízka údržba v lige 300 koní

zrýchlenie - ako z inej planéty

velmi dobrá modulácia motora

ak máte viac ako 185 cm, urcite si ho vyskúšajte - môže vám byt tesný na nohy

kvalitné detaily v každom rohu

viac ako 300 koní, ale najvyššie štandardy kvality zo sériovej výroby

vynikajúci lak

vynikajúce brzdy

skvelá stabilita v každej situácii

Reakcia motora na prvých pár stupnov plynu

nedotácavost pri vysokých rýchlostiach

vyššie nároky na údržbu ako pri bežných motocykloch

pekelný zvuk - môžete ho milovat, ale môže viest aj k problémom na pretekárskych tratiach

Suzuki GSX-R 1000 2021

Suzuki GSX-R 1000 2021

Suzuki odviedla pri modeli GSX-R 1000 2017 skvelú prácu. Výkonný motocykel s neuveritelne plynulou krivkou krútiaceho momentu. Vlastne neuveritelných 202 koní! Podvozok je kvalitný a balík elektroniky možno nemá žiadne pozlátko, ale podáva špickový výkon.

Motor, ktorý sa teší z otácok

krivka krútiaceho momentu nie je preliacená

super stabilný na výjazde zo zákruty a v polomere

skvelý rýchly radic

kvalitný podvozok

skvelý na rýchlych tratiach

Motorová brzda nie je nastavitelná

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Kawasaki Ninja H2R vs Suzuki GSX-R 1000

Cena Kawasaki Ninja H2R

Údaje, ktoré máme k dispozícii, bohužiaľ, nie sú dostatočné na poskytnutie relevantných informácií o cene tohto modelu.

Cena Suzuki GSX-R 1000

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH