BMW S 1000 RR 2012 vs. BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Loading...

Prehľad - BMW S 1000 RR 2012 vs BMW S 1000 R 2014

Model BMW S 1000 RR 2012 a model BMW S 1000 R 2014 majú niekoľko rozdielov vo svojich technických špecifikáciách. Oba modely majú rovnaký typ motora, radový štvorvalec s vŕtaním 80 mm a zdvihom piestu 49,7 mm. Avšak výkon motora sa líši, pričom model S 1000 RR 2012 má výkon 192 k, zatiaľ čo model S 1000 R 2014 má výkon 160 k. Oba modely majú rovnaký krútiaci moment 112 Nm a kompresný pomer 13 pre model S 1000 RR 2012 a 12 pre model S 1000 R 2014.

Ďalším rozdielom je predné odpruženie, kde model S 1000 RR 2012 má teleskopickú vidlicu, zatiaľ čo model S 1000 R 2014 má obrátenú teleskopickú vidlicu. Oba modely majú zadné odpruženie s výkyvným ramenom a rovnaký typ rámu, dvojitú rúrku z hliníka. Predné brzdy majú rovnaké technické parametre, dva disky a štyri piesty s radiálnou technológiou.

BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 RR 2012

Rozmery a hmotnosti oboch modelov sa líšia v niektorých aspektoch. Šírka prednej pneumatiky je rovnaká pre oba modely, 120 mm, rovnako ako priemer prednej pneumatiky, ktorý je 17 palcov. Šírka zadnej pneumatiky je tiež rovnaká, 190 mm a priemer zadnej pneumatiky je 17 palcov. Rázvor sa líši, pričom model S 1000 RR 2012 má rázvor 1432 mm a model S 1000 R 2014 má rázvor 1439 mm. Výška sedadla je tiež rozdielna, pričom model S 1000 RR 2012 má výšku sedadla 820 mm a model S 1000 R 2014 má výšku sedadla 814 mm. Oba modely majú rovnakú pohotovostnú hmotnosť 207 kg a objem palivovej nádrže 17,5 l.

Model BMW S 1000 RR 2012 má kompletnú elektronickú výbavu, dobrý brzdový systém, výkonný motor a je mimoriadne rýchly na ceste. Taktiež má atraktívny vzhľad. Na druhej strane, model BMW S 1000 R 2014 má športový podvozok, extrémny výkon a výkonnosť, veľmi dobré elektronické pomôcky a vynikajúci pomer cena/výkon. Je rýchly a pohodlný na pretekárskej trati aj na polných cestách.

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Model BMW S 1000 RR 2012 má ako slabú stránku trochu komplikovaný podvozok, ktorý si vyžaduje určitú zvyklosť. Na druhej strane, model BMW S 1000 R 2014 má trochu drsný chod motora, DDC funguje dobre, ale celkovo je stále skôr na "tvrdej" strane. Sedadlo je relatívne vysoko a dizajn je otázkou vkusu.

Zhrnutie: Model BMW S 1000 RR 2012 a model BMW S 1000 R 2014 majú niekoľko rozdielov vo svojich technických špecifikáciách. Oba modely majú rovnaký typ motora, ale líšia sa výkonom. Majú tiež rozdielne predné odpruženie a rozmery a hmotnosti. Model S 1000 RR 2012 má kompletnú elektronickú výbavu a dobrý brzdový systém, zatiaľ čo model S 1000 R 2014 má športový podvozok a extrémny výkon. Oba modely majú niekoľko slabých stránok, ako je komplikovaný podvozok pre model S 1000 RR 2012 a drsný chod motora a vysoké sedadlo pre model S 1000 R 2014.

Technické špecifikácie BMW S 1000 RR 2012 v porovnaní s BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 RR 2012
BMW S 1000 R 2014

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie80 mmVŕtanie80 mm
Zdvih piestuZdvih piestu49.7 mmZdvih piestu49.7 mm
Výkon motoraVýkon motora192 kVýkon motora160 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone13,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment112 NmKrútiaci moment112 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13 Kompresný pomer12
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Zdvihový objemZdvihový objem999 cm3Zdvihový objem999 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuDvojitá rúrka

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,056 mmDĺžka2,057 mm
ŠírkaŠírka826 mmŠírka845 mm
RázvorRázvor1,432 mmRázvor1,439 mm
Výška sedadlaVýška sedadla820 mmVýška sedadla814 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)207 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)207 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17.5 lObjem palivovej nádrže17.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 RR 2012

Zostáva len fascinácia, zmätok a strach. Nemôžete sa zbavit nepríjemného pocitu, že na tejto motorke nie ste celkom sami sebou. Pripadá si ako na heavymetalovom koncerte skupiny Oropax.

Kompletná elektronická výbava

dobrý brzdový systém

výkonný motor

mimoriadne rýchly na ceste

vhodný vzhlad.

Podvozok je trochu komplikovaný a treba si nan zvyknút.

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Brutálny výkon, plynulá, takmer dokonalá elektronika - lepšie to dokáže len HP4. Po superbikoch teraz BMW dominuje aj triede nahácov do 1000 cm3.

Športový podvozok

extrémny výkon a výkonnost

velmi dobré elektronické pomôcky

vynikajúci pomer cena/výkon

rýchly a pohodlný na pretekárskej trati aj na polných cestách.

Trochu drsný chod motora

DDC funguje dobre, ale celkovo je stále skôr na "tvrdej" strane

sedadlo je relatívne vysoko

zvádza k nadmernej jazde

dizajn je otázkou vkusu.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW S 1000 RR vs BMW S 1000 R

Medzi modelom BMW S 1000 RR 2012 a modelom BMW S 1000 R 2014 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW S 1000 RR 2012 je približne o 18 % vyššia. Model BMW S 1000 RR 2012 má stratu 370 EUR za jeden rok a 540 EUR za dva roky vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 740 EUR a 770 EUR v prípade modelu BMW S 1000 R 2014. V porovnaní s modelom BMW S 1000 R 2014 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu BMW S 1000 RR 2012, konkrétne 10 v porovnaní s 19. Predaj modelu BMW S 1000 RR trvá kratšie, konkrétne 64 dni/dní, v porovnaní s 70 dňami v prípade modelu BMW S 1000 R. Od modelového roku 2010 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 135 hodnotenia/hodnotení na model BMW S 1000 RR a 62 na model BMW S 1000 R od modelového roka 2014. Prvé hodnotenie modelu BMW S 1000 RR bolo zverejnené 16.4.2008 a teraz má viac ako 4 000 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW S 1000 R zverejneného 3.11.2013 je to viac ako 17 300 zobrazenia/zobrazení.

Cena BMW S 1000 RR

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW S 1000 R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH