BMW F 750 GS 2018 vs. BMW R 1250 GS 2019

BMW F 750 GS 2018

BMW R 1250 GS 2019

Overview - BMW F 750 GS 2018 vs BMW R 1250 GS 2019

Porovnanie medzi modelmi BMW F 750 GS 2018 a BMW R 1250 GS 2019 ukazuje niekoľko rozdielov v technických špecifikáciách a vlastnostiach.

Motor a pohonný reťazec:

- BMW F 750 GS 2018 má radový motor s vŕtaním 84 mm a zdvihom piestu 77 mm. Poskytuje výkon 77 k a krútiaci moment 83 Nm. Prevodovka je reťazová.

- BMW R 1250 GS 2019 má boxer motor s väčším vŕtaním 102.5 mm a rovnakým zdvihom piestu 76 mm. Poskytuje výkon 136 k a krútiaci moment 143 Nm. Prevodovka je kardanová.

Predné odpruženie:

- BMW F 750 GS 2018 má teleskopickú vidlicu s priemerom 41 mm a zdvihom 151 mm.

- BMW R 1250 GS 2019 má telelever predné odpruženie s menším priemerom 37 mm, ale väčším zdvihom 190 mm.

Zadné odpruženie:

- Oba modely majú výkyvné rameno a monoshock tlmič. BMW F 750 GS 2018 má zdvih 177 mm, zatiaľ čo BMW R 1250 GS 2019 má zdvih 200 mm.

BMW F 750 GS 2018

Podvozok:

- Oba modely majú oceľový rám a nosný motor. BMW F 750 GS 2018 má uhol sklonu 63 stupňov a závlek kolesa 104.5 mm.

- BMW R 1250 GS 2019 má mierne menší uhol sklonu 62.9 stupňov a väčší závlek kolesa 109 mm.

Brzdy:

- Oba modely majú dva disky na prednej brzde.

- BMW R 1250 GS 2019 má však rozšírenú výbavu o protišmykovú reguláciu a jazdné režimy.

Asistenčné systémy:

- BMW R 1250 GS 2019 má pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, vrátane ABS, protišmykovej regulácie, jazdných režimov a Ride-by-Wire.

BMW R 1250 GS 2019

Rozmery a hmotnosti:

- Oba modely majú rovnaký priemer prednej pneumatiky 19 palcov a rovnaký priemer zadnej pneumatiky 17 palcov.

- BMW R 1250 GS 2019 má však širšiu zadnú pneumatiku 170 mm.

- BMW R 1250 GS 2019 má tiež väčší objem palivovej nádrže 20 l a vyššiu pohotovostnú hmotnosť 249 kg.

Silné stránky:

- BMW F 750 GS 2018 má výkonný motor s príjemným zvukom, pohodlnú jazdnú pozíciu, stabilné brzdy, hravé ovládanie, širokú ponuku príslušenstva, jazdné režimy, kontrolu trakcie a LED svetlomety.

- BMW R 1250 GS 2019 má motor boxer s extrémne vysokým krútiacim momentom, dobrý zvuk, pohodlnú polohu sedenia vhodnú na dlhé vzdialenosti, stabilný brzdný výkon, dobrú ochranu proti poveternostným vplyvom, farebný TFT displej v štandardnej výbave a LED svetlomety.

Slabé stránky:

- BMW F 750 GS 2018 má veľmi nízky disk v oblasti bikín a nenápadný vzhľad.

- BMW R 1250 GS 2019 má obmedzenú štandardnú výbavu a dlhý zoznam príplatkov, a tiež mierne clenitý vzhľad s malou eleganciou.

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications BMW F 750 GS 2018 compared to BMW R 1250 GS 2019

BMW F 750 GS 2018

BMW R 1250 GS 2019

BMW F 750 GS 2018

BMW R 1250 GS 2019

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	Boxer
Vŕtanie	Vŕtanie	84 mm	Vŕtanie	102.5 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	77 mm	Zdvih piestu	76 mm
Výkon motora	Výkon motora	77 k	Výkon motora	136 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,750 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	83 Nm	Krútiaci moment	143 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,250 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	12.7	Kompresný pomer	12.5
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Priemer škrtiacej klapky	Priemer škrtiacej klapky	48 mm	Priemer škrtiacej klapky	52 mm
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Zabanenie odskakovaniu kolies
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	kardan
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina-vzduch
Môže byť obmedzená pre skupinu A2	Môže byť obmedzená pre skupinu A2	Yes	Môže byť obmedzená pre skupinu A2	Yes
Zdvihový objem	Zdvihový objem	853 cm3	Zdvihový objem	1,254 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Telelever
Priemer	Priemer	41 mm	Priemer	37 mm
Zdvih	Zdvih	151 mm	Zdvih	190 mm

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Jednoduché výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Zdvih	Zdvih	177 mm	Zdvih	200 mm
Nastavenie	Nastavenie	Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Predpätie, Prepruženie
Materiál	Materiál	Hliník	Materiál	Hliník

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ
Typ rámu	Typ rámu	Rúrkový, Nosný motor	Typ rámu	Nosný motor
Uhol sklonu	Uhol sklonu	63 stupne	Uhol sklonu	62.9 stupne
Závlek kolesa	Závlek kolesa	104.5 mm	Závlek kolesa	109 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	305 mm	Priemer	305 mm
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Štyri piesty
Uvedenie do chodu	Uvedenie do chodu	Hydraulický	Uvedenie do chodu	Hydraulický

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	265 mm	Priemer	276 mm
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Dva piesty
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Protišmyková regulácia, Jazdné režimy, Ride-by-Wire

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	110 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	80 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	19 palce	Priemer prednej pneumatiky	19 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm	Šírka zadnej pneumatiky	170 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	70 %	Výška zadnej pneumatiky	60 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,255 mm	Dĺžka	2,207 mm
Šírka	Šírka	922 mm	Šírka	952.5 mm
Rázvor	Rázvor	1,559 mm	Rázvor	1,525 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	815 mm	Výška sedadla	850 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	224 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	249 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	15 l	Objem palivovej nádrže	20 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Pros and Cons in comparison

BMW F 750 GS 2018

Každý, kto považuje BMW F 750 GS len za motocykel pre zaciatocníkov, mu krivdí. Hoci nízka výška sedla, lahká ovládatelnost a príjemné reakcie motora sú skutocne vhodné pre zaciatocníkov, "malé" GS je velmi zábavné aj pre pokrocilých jazdcov. Možnost povýšit model F 750 GS na úroven motocykla luxusnej triedy s najrôznejšími luxusnými prvkami je jedinecná a robí z neho dokonalého vlka v koži barana.

Výkonný motor s príjemným zvukom

pohodlná jazdná pozícia

stabilné brzdy

hravé ovládanie

široká ponuka príslušenstva

jazdné režimy

kontrola trakcie

LED svetlomety

Velmi nízky disk v oblasti bikín

nenápadný vzhlad

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS je logickým pokracovaním modelu R 1200 GS - logickým predovšetkým preto, že od tak oblúbeného motocykla nemôžete ocakávat radikálne zmeny. Preto sa dizajn menil opatrne a zachovali sa aj známe možnosti podvozku a elektroniky. Nový názov R 1250 GS však slubuje nový motor - a ten má naozaj poriadnu silu! Výkon 136 k pri 7750 ot/min a maximálny krútiaci moment 143 newtonmetrov pri 6250 ot/min sú absolútne ohromujúce! BMW teda velké GS renovovalo takmer dokonale: zostáva jasne rozpoznatelné, má o nieco viac elektroniky v štandardnej výbave, stále dlhý zoznam príplatkov (ktoré si zákazníci radi zaškrtnú od A po Z) a teraz ešte lepší a dokonalejší agregát - co viac si priat?

Motor boxer s extrémne vysokým krútiacim momentom

dobrý zvuk

pohodlná poloha sedenia, vhodná na dlhé vzdialenosti

stabilný brzdný výkon

dobrá ochrana proti poveternostným vplyvom

farebný TFT displej v štandardnej výbave

LED svetlomety

Obmedzená štandardná výbava, dlhý zoznam príplatkov

clenitý vzhlad s malou eleganciou

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Price Comparison Avarage Market Price BMW F 750 GS vs BMW R 1250 GS

Medzi modelom BMW F 750 GS 2018 a modelom BMW R 1250 GS 2019 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW R 1250 GS 2019 je približne o 85 % vyššia. Model BMW F 750 GS 2018 má stratu 160 EUR za jeden rok a 480 EUR za dva roky vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 1 210 EUR a 1 140 EUR v prípade modelu BMW R 1250 GS 2019. V porovnaní s modelom BMW R 1250 GS 2019 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu BMW F 750 GS 2018, konkrétne 5 v porovnaní s 104. Predaj modelu BMW R 1250 GS trvá kratšie, konkrétne 46 dni/dní, v porovnaní s 77 dňami v prípade modelu BMW F 750 GS. Od modelového roku 2018 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 23 hodnotenia/hodnotení na model BMW F 750 GS a 50 na model BMW R 1250 GS od modelového roka 2019. Prvé hodnotenie modelu BMW F 750 GS bolo zverejnené 7.11.2017 a teraz má viac ako 54 400 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW R 1250 GS zverejneného 19.9.2018 je to viac ako 305 600 zobrazenia/zobrazení.