Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Honda CRF1000L Africa Twin modelu 2018 a Honda CRF1100L Africa Twin DCT modelu 2022 majú niekoľko podobností, ale aj rozdielov. Obe motocykle majú rovnaký typ motora - radový, a rovnaký počet valcov - 2. Vŕtanie motora je tiež rovnaké - 92 mm. Avšak zdvih piestu je v prípade modelu CRF1000L Africa Twin 75.1 mm, zatiaľ čo v prípade modelu CRF1100L Africa Twin DCT je to 81.5 mm.

Výkon motora sa zvýšil z 95 k v prípade modelu CRF1000L Africa Twin na 102 k v prípade modelu CRF1100L Africa Twin DCT. Krútiaci moment tiež vzrástol z 98 Nm na 105 Nm. Oba motocykle majú elektrický štartér a reťazovú prevodovku.

Predné aj zadné odpruženie sú rovnaké značky - Showa. Oba motocykle majú možnosť nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia. Rám je u oboch modelov vyrobený z ocele. Predné brzdy majú rovnaký typ - dva disky.

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Oba modely majú pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS a kontrola trakcie. Model CRF1100L Africa Twin DCT z roku 2022 však ponúka viac pokročilých systémov, ako sú jazdné režimy, ABS v zákrutách, ride-by-wire, tempomat a anti-wheelie.

Rozmery a hmotnosti oboch modelov sú takmer identické. Oba majú priemer prednej pneumatiky 21 palcov a šírku zadnej pneumatiky 150 mm. Priemer zadnej pneumatiky je tiež rovnaký - 18 palcov. Rázvor je o niekoľko milimetrov kratší v prípade modelu CRF1100L Africa Twin DCT. Výška sedadla je rovnaká - 850 mm, ale môže byť zvýšená až na 870 mm.

Pohotovostná hmotnosť s ABS je o 4 kg vyššia v prípade modelu CRF1100L Africa Twin DCT. Oba motocykle majú palivovú nádrž s objemom 18.8 l.

Model CRF1000L Africa Twin 2018 má niekoľko silných stránok, ako je spolahlivý motor, pohodlné sedenie, dobre vyladené odpruženie, dobrý vzhlad, dobré brzdy, voliteľná prevodovka DCT a výkonnostné režimy.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Model CRF1100L Africa Twin DCT 2022 má silné stránky v podobe motora s vysokým krútiacim momentom, prepracovaných elektronických jazdných pomôcok, výborne fungujúcej prevodovky DCT, farebného dotykového displeja, dobrej ergonómie a vhodnosti na dlhé vzdialenosti. Taktiež je vhodný na jazdu v teréne vďaka celnému sklu, ktoré ponúka zvládnutelnú ochranu.

Model CRF1000L Africa Twin 2018 má niekoľko slabých stránok, ako je nie celkom optimálna ochrana proti vetru, žiadny tempomat a nevypínateľné ABS na prednom kolese.

Model CRF1100L Africa Twin DCT 2022 má slabé stránky v podobe štandardných chránicích rúk, ktoré nie sú príliš robustné na použitie v teréne, a elektronickej koncepcie ovládania, ktorá si vyžaduje oboznámenie a dôkladné zváženie. Celné sklo ponúka zvládnutelnú ochranu.