BMW S 1000 RR 2020 vs. Honda CBR650R 2021

BMW S 1000 RR modelového roku 2020 a Honda CBR650R modelového roku 2021 sú oba superšportové motocykle, ale s rôznymi technickými špecifikáciami.

BMW S 1000 RR 2020 je vybavený radovým štvorvalcovým motorom s vŕtaním 80 mm a zdvihom piestu 49.7 mm. Má výkon motora 207 k a krútiaci moment 113 Nm. S kompresným pomerom 13.3 a štvorventilovou technológiou DOHC ponúka vynikajúci výkon a ovládateľnosť. S objemom zdvihového objemu 999 cm3 je výkonný a rýchly. Má obrátenú teleskopickú vidlicu s priemerom 45 mm a výkyvné rameno s monoshock tlmičom. Podvozok je vyrobený z hliníka a rám je dvojitá rúrka s nosným motorom. Predné brzdy sú typu dva disky s priemerom 320 mm a technológiou radiálneho usporiadania. BMW S 1000 RR 2020 je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy, Launch-Control, Ride-by-Wire a kontrola trakcie. Má šírku prednej pneumatiky 120 mm a zadnej pneumatiky 190 mm. S pohotovostnou hmotnosťou 197 kg a objemom palivovej nádrže 16.5 l je pomerne ľahký a má dostatočný dojazd.

Honda CBR650R 2021 je tiež vybavený radovým štvorvalcovým motorom, ale s menším vŕtaním 67 mm a zdvihom piestu 46 mm. Má výkon motora 95 k a krútiaci moment 63 Nm. S kompresným pomerom 11.6 a štvorventilovou technológiou DOHC ponúka spoľahlivý výkon. S objemom zdvihového objemu 649 cm3 je menej výkonný ako BMW S 1000 RR 2020, ale stále dostatočne rýchly. Má obrátenú teleskopickú vidlicu s priemerom 41 mm a výkyvné rameno s monoshock tlmičom. Podvozok je vyrobený z ocele a rám je dvojitá rúrka. Predné brzdy sú tiež typu dva disky, ale s menším priemerom 310 mm. Honda CBR650R 2021 je vybavená ABS. Má šírku prednej pneumatiky 120 mm a zadnej pneumatiky 180 mm. S pohotovostnou hmotnosťou 208 kg a objemom palivovej nádrže 15.4 l je o niečo ťažší ako BMW S 1000 RR 2020, ale stále pomerne ľahký a má dostatočný dojazd.

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020 má niekoľko silných stránok. Jeho motor poskytuje veľmi lineárne podávanie výkonu, čo z neho robí mimoriadne ovládateľný motocykel. Má široký rozsah otáčok a príjemnú moduláciu vďaka technológii ShiftCam. Jeho DDC (Dynamic Damping Control) poskytuje vynikajúcu presnosť a špičkový výkon. Je tiež vybavený širokým balíkom elektroniky a poskytuje harmonický celkový balík na ceste aj na pretekárskej trati.

Honda CBR650R 2021 má tiež niekoľko silných stránok. Jeho pružný štvorvalec poskytuje dostatočný výkon a pohodlné sedenie. Pre rok 2021 bol podvozok vylepšený, čo zlepšuje jazdné vlastnosti. Má tiež skvelý vzhľad a jednoduché ovládanie.

Honda CBR650R 2021

BMW S 1000 RR 2020 má však aj niekoľko slabých stránok. V porovnaní s niektorými konkurenčnými motocyklami, ako je Aprilia a Honda, sa môže zdať trochu "bezcharakterný". V priamom porovnaní zaostáva za niektorými údajmi.

Honda CBR650R 2021 má tiež niekoľko slabých stránok. Jeho motor je pomalý pod 8 000 otáčok za minútu, čo môže obmedziť jeho výkon. Displej LC tiež vyzerá zastaralo v porovnaní s niektorými konkurenčnými motocyklami.

Celkovo BMW S 1000 RR 2020 a Honda CBR650R 2021 sú oba skvelé superšportové motocykle, každý s vlastnými silnými a slabými stránkami. BMW S 1000 RR 2020 ponúka vynikajúci výkon a ovládateľnosť, zatiaľ čo Honda CBR650R 2021 je pohodlný a jednoduchý na ovládanie. Rozhodnutie medzi týmito dvoma motocyklami závisí od preferencií jazdca a jeho potrieb.