Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020 vs. Harley-Davidson Sportster XL 883 C Custom 2010

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Harley-Davidson Sportster XL 883 C Custom 2010

Harley-Davidson Sportster XL 883 C Custom 2010

Loading...

Technical Specifications Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020 compared to Harley-Davidson Sportster XL 883 C Custom 2010

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020
Harley-Davidson Sportster XL 883 C Custom 2010

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie88.9 mmVŕtanie76.2 mm
Zdvih piestuZdvih piestu96.8 mmZdvih piestu96.8 mm
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone6,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone3,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment96 NmKrútiaci moment70 Nm
Kompresný pomerKompresný pomer10 Kompresný pomer8.9
PrevodovkaPrevodovkaRemeňPrevodovkaRemeň
ChladenieChladenieVzduchChladenieVzduch
Zdvihový objemZdvihový objem1,202 cm3Zdvihový objem883 cm3

Predné brzdy

PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Zadné brzdy

PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Rozmery a hmotnosti

Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky16 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky80 %Výška zadnej pneumatiky80 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky16 palcePriemer zadnej pneumatiky16 palce
DĺžkaDĺžka2,165 mmDĺžka2,275 mm
RázvorRázvor1,495 mmRázvor1,520 mm
Výška sedadlaVýška sedadla710 mmVýška sedadla715 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže7.9 lObjem palivovej nádrže17 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Ak si v slovníku vyhladáte slovo bobber, pravdepodobne vám vyskocí obrázok Harley-Davidson 48. V našom porovnaní je to pravdepodobne najautentickejší motocykel zo štyroch testovaných motocyklov vdaka dlhej histórii Sportstera a šikovnému marketingu. A ako jediný nemá v názve slovo "bobber" - pretože ho nepotrebuje. Nic na nom nebolo zjemnené, aby boli zákazníci, ktorí si potrpia na pohodlie, spokojní. Motocykel pri státí vibruje a prevodovka vydáva pri každom preradení hlasné "cvaknutie". Harley-Davidson 48 je surový, nekompromisný a jednoducho stará škola - a cool. Nemyslitelné pre iných výrobcov, normálne pre Harley-Davidson - vdaka šikovnému marketingu! Napriek tomu štyridsatosmicka jazdí ako relatívne moderný motocykel. V2 má silný prítlak, ktorý brzdy bez problémov zvládajú. Aj ked je podvozok navrhnutý pre komfort, prekvapilo nás, ako športovo sa dá so Sportsterom manévrovat v klukatom teréne.

Velmi vydarený vzhlad, k dispozícii v štyroch lakoch

Cool arašidová nádrž

Autentický vzhlad

Charakteristické vlastnosti

Malá vôla v uhle náklonu

Tažké radenie

Velmi krátky dojazd kvôli malej palivovej nádrži

Netradicné ovládanie indikátora

Harley-Davidson Sportster XL 883 C Custom 2010

Harley-Davidson Sportster XL 883 C Custom 2010

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight vs Harley-Davidson Sportster XL 883 C Custom

Price Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight

Model year
Current average market prices

Price Harley-Davidson Sportster XL 883 C Custom

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Alternative Comparisons